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网易汽车2月27日报道
日前，网易汽车从天际汽车内部人士处获悉，现任天际汽车董事、首席营销官向东平因家人及身体原因已向公司提出离职申请，目前正在休假中，而接下来天际汽车也将会有一系列的人事调整对外公布。该内部人士还透露，未来接任向东平职位的是曾担任上海大众汽车集团业务运营高级总监的陈敏。
根据乘联会公布的销量数据显示，1月，我国新能源乘用车批发销量4.5万辆，同比下降51.3%，环比12月下降67%。其中，纯电动的批发销量3.5万辆，同比下降52%。
尽管疫情对于我国全年的新能源车销量影响暂未可知，但在不少人看来，面对补贴退坡、供应链体系停滞、资金流紧张以及员工复工难等问题，新能源产业的淘汰赛即将开启。
在这样的环境下，2020年对于天际汽车来说，显得尤为严峻且重要。
按照规划，天际汽车首款高端电动SUV——天际ME7即将于今年一季度实现首批用户的交付。作为天际汽车旗下的首款高端电动SUV，天际ME7肩负着品牌走向高端电动车市场的重任。
但正如天际汽车董事长、CEO张海亮所说，作为一家新势力造车企业，只有产品上的创新是远远不够的，“在车市增速放缓的背景下，汽车品牌之间的比拼不再局限于产品本身，更扩展到渠道、品牌、服务等综合实力的博弈。”
那么，如何在疫情的影响下，经受住这一考验，是摆在天际汽车面前的一道难题。而这恰恰或许正是天际汽车选择陈敏的原因。
据知情人士透露，陈敏曾担任上海大众汽车集团业务运营高级总监一职，拥有资丰富的营销实战经验，他在上汽大众任职期间，曾对公司的营销体系建设、线上线下布局起到了极为关键的作用。
除此之外，他还曾在某新能源科技公司任职一段时间，对于服务出行领域以及新能源充电领域有着较为深刻的了解。
而按照天际汽车的规划，天际ME7下线交付后，将在全国建立100家汽车体验店、100座快充电站，投入1000台移动服务车，10000根专属充电桩，联合10大运营公司打通平台，可利用超过10万根公共充电资源。
显然，想要管理好这样一个有着庞大基数的团队绝非易事，因此，陈敏这样一个从传统燃油车到新能源领域、从产品到营销、从移动出行到充电服务都有着丰富经验的全能型“选手”，对于天际汽车来说就显得极为宝贵。
对于向东平的离职，天际汽车内部人士表示非常遗憾。向东平自1998年毕业后，就先后进入上汽大众、沃尔沃、天际汽车，担任上汽大众大众品牌执行总监、沃尔沃中国销售公司执行副总经理、天际汽车董事、首席营销官等职位。
作为一名有着20年营销管理经验的老汽车人，向东平于1998年正式加入上汽大众，全面负责大众品牌市场、销售、网络、售后等工作，在此期间，上汽大众的产销量双双突破100万辆；2016年10月，向东平出任沃尔沃中国销售公司执行副总经理，主管销售与网络建设工作，在之后的一年内，沃尔沃在华累计销量较上年同期增长30.5%；2017年10月，向东平在“老领导”张海亮的邀请下正式加盟天际汽车，担任天际汽车董事、首席营销官一职。
如今，随着第一批天际ME7交付的临近，天际汽车也在做着最后的准备，陈敏的到来能否为其顺利“护航”，打响关键的“第一枪”，值得期待。
本文来源：网易汽车
作者：陈硕
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