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直面"黑天鹅" 车企破局之路在何方?

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网易汽车综合2月28日报道 17世纪之前,欧洲人认为天鹅都是白色的,直到发现了第一只黑色天鹅,人们目瞪口呆,信仰崩塌。从此之后,“黑天鹅”就变成了意外事件的代名词。

“黑天鹅之父”塔勒布如此形容它的特点:罕见,影响巨大,尽管事后有万般解释,但事前无法预测。

1997年,亚洲金融危机……

1998年,中国特大洪灾……

2003年,扩散至东南亚乃至全球的非典事件……

2008年,汶川大地震,同年发生的全球经济危机……

还有如今,正肆虐着的新冠病毒……

(图片来源于网络)

塔勒布对“黑天鹅”的最后一点总结,是“尽管事前无法预测,但事先可以做好防备。”

大概率的小事件构成日常,小概率的大事件构成异常。当异常打破日常,又如何逆转?作为实体经济重要一环,这是汽车行业必须反思的问题。

尽管当下国家宏观调控的动作频出,如广州、深圳有望放宽摇号指标,中汽协提出暂缓“国六”实施的建议,但对于在这次疫情中早已“憋屈”已久的车企来说,能在“黑天鹅”面前拯救自己的,不是政府,不是银行。

唯一的救世主,是自己,是企业本身。

(图片来源于网络)

对于车企而言,要在直面“黑天鹅”时张弛有度,最关键的依然是自身免疫力系统的建立。这是一种像弹簧一样,有张有弛,能够在风险之下迅速抵御、适应和自我恢复的能力,也许这也是此波“黑天鹅”过境后,车市收获的最大财富。

一、“免疫力”治病,车市韧性见于弛

《黄帝内经》讲:“不治已病治未病,不治已乱治未乱。”早在几千年前,古人就已经有了“免疫力”的概念。同样,企业的理想健康状态,是不病,是在常时筑造免疫力的城墙,确保在洪流翻涌中固若金汤。

一场意外,正改变着全社会的认知。一个996上班族,过去认为赚钱是对家庭最大的贡献,也许今天开始更重视家人的健康和陪伴;一家连锁餐饮店,过去把“扩张”当成策略方针,也许今天开始更注重现金流。

消费者在变,市场在变,车企自然也要改变。注定惨淡的第一季度,与其“带病作战”,车企不如稍稍松弛下来思考这样一个问题:在“黑天鹅”面前,你的产品是否具有在细分市场首屈一指的竞争力?是否能够牢牢吸引一批忠实的用户?问题的答案,决定了车企是否具备内在免疫力。

比起产品矩阵、产品销量的扩张,车企是时候明白,重新定义产品,来吸引高信任度、高活跃度的客户,是疫情后时代的突围赛赛点。

你的产品是什么?对于有人格化的品牌来说,它的汽车产品绝不会是一台冰冷的工具。以广汽三菱为例,旗下的“都市家庭伙伴”欧蓝德在常时,除了是许多家庭上班通勤、接送孩子上学、周末郊游的“一车多能”私家车,也是家庭与家庭、车友与车友在自驾游、集体活动中的情感纽带。一辆车,即是一种生活方式。

在特殊时期,这份情感纽带让广汽三菱和车主从朋友变成战友,一起防疫,守望相助。以小见大,如广汽三菱经销店紧急采购并向车主免费发放的防护口罩,提醒领口罩的车主分流到店避免聚集的善意短信,还有企业的善捐,经销店为一线送去的关怀,抗疫车主舍小家为大家的付出……点点滴滴汇成的整体价值,是吸引忠实用户的关键。

(广汽三菱经销店免费向车主派发口罩)

俗话说,水能载舟,那么车企和消费者之间的“铁关系”,能让水上行舟更快到岸。

不论是常时还是特殊时期,消费者的需求无论从理性的购车刚需,还是情感层面的需求,都在不停变化。单靠产品性能打动消费者的旧思维亟需转变,在产品体系上,汽车品牌需要做出认知上的改变,来提升内在免疫力。换句话说,先别忙着买药,停下来给自己号号脉,找到自身与消费者共情、共鸣的能力。

二、“免疫力”提神,车市韧性见于张

尽管疫情还未结束,但包括车企在内的各行各业,已经全面开展有条件地复工。如果说车企的“内在免疫力”可以在短期治愈顽疾,那么“外在免疫力”就是在长期打通车企经脉——产业链的重要指标。

从前端到终端,车企是时候在太阳底下舒筋活骨,用产业链上的免疫力,加强韧性车市的张力。

停工停产的日子里,汽车行业正经受着严峻的考验。位于武汉的东风本田复工时间一推再推,保守估计第一季度销量将损失10万辆以上。树大根深的合资品牌尚且如此,那些本就处于劣势,因疫情导致供应链断层的车企,处境可想而知。

平时免疫力强的人,往往恢复得更快。在“后遗症”渐渐显露的时候,车企体系能力的强弱,就是其外在免疫力的强弱。说到底,车企最根本的免疫力,在于科技创新能力。掌握核心技术的主动权,就掌握了身体机能的命门。

2018年10月,广汽三菱长沙发动机工厂正式投产,广汽三菱自此拥有了制造汽车“心脏”的技术。按照计划,2020年,广汽三菱研究院及零部件产业园将引进国际化优秀人才,配备国际先进研发设备、现代化智能实验室、世界顶级新能源实验中心等。

企业核心研发能力的补足,是以我为主、不依赖“救命药”的自愈能力。拥有了这种免疫力,就能让源头活水涌出来。

外在免疫力的另一端,在于稳住产业链的终端——经销商伙伴的信心。蚂蚁雄兵,每一只蚂蚁,都是撼动主体的力量。

在全国范围内的经销门店,广汽三菱协助门店从防护物资保障到防控宣传,以及经销店针对当地居民开放的24小时紧急救援活动,提供了方方面面的实际支持。在店内,员工和客户活动的展厅、前台车间、仓库、客户休息区等场所,经过严密、细致的消毒,保障店员和客户的安全。

此外,面对当前到店客流小的情况,广汽三菱也在全力支持经销商开发线上渠道,维稳经销店运营状况。目前,广汽三菱部分经销店提供上门送取车、线上续保及预约保养等服务,满足疫情期间客户多方面用车需求。

最近,在广汽三菱经销店,在线直播聊车成了经销店和消费者见面的新形式。对此,广汽三菱加大了网络宣传的力度,邀请权威媒体进店,把私域流量引进灵活性更强、参与范围更广的直播形式里,积极的营销和售后工作带来新活力和信心。

世界上只有一种英雄主义,就是看清生活的真相后,依然热爱生活。

“黑天鹅”不可预测也无法避免,个人也好,车企也好,我们能做的就是,一点一点用免疫力,练就张弛有度的韧性。

此战,背水一役,没有退路。

然而一旦有了“免疫力”,前行的脚步也会轻松起来。就像有了鱼和野果,鲁滨逊可以在荒岛建起家园。毕竟有山就有路,有河就能渡,在有准备的人面前,永远没有绝对的险境。

凭着这股免疫力,相信车企们定能拨云见日,自由呼吸。

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1

飞度 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.18~10.88万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.2~5.6(官方)
2

海豹 (国产)

  • 厂商指导价(万):14.98~28.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2022年7月29日
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5
  • 油耗(L):--
3

传祺M8 (国产)

  • 厂商指导价(万):17.98~36.98万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2017年12月30日
  • 在产车型:20款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
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