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共用一套动力 奔驰发布GLA/CLA插混车型

2020-03-05 06:50:03 来源: 网易汽车 网易号 举报
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奔驰GLA、CLA和CLA猎装版的插电混动版本正式发布,它们都采用了1.3T发动机+电动机的动力总成,预计将在春季先于欧洲上市,同时也有望引入国内市场销售。

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网易汽车3月5日报道  日前,奔驰发布了三款插电式混合动力车型的官图,车型包括奔驰GLACLACLA猎装版的插电混动版本。三款车型都采用了1.3T发动机+电动机的动力总成,预计将在春季先于欧洲上市,同时也有望引入国内市场销售。

共用一套动力 奔驰发布GLACLA插混车型

【外观】

三款车型名称分别为GLA 250e、CLA 250e和CLA 250e Shooting Brake。外观方面,三款新车相较于全新一代GLA、CLA燃油版车型差别不大,整体基于燃油版车型打造,仅在细节之处稍有差别。全新GLA相较上一代车型更加紧凑,整体造型更接近于传统SUV。而全新CLA则一如既往的保持了流畅、修长的车身线条,较为动感。新车在车身尾部配有250e尾标,以凸显其插电混动车型身份。

共用一套动力 奔驰发布GLACLA插混车型

共用一套动力 奔驰发布GLACLA插混车型

共用一套动力 奔驰发布GLACLA插混车型

【动力】

三款车型搭载同样的1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的组合,最大总功率可达218马力, 最大扭矩为450牛·米,匹配8速双离合变速箱,油耗表现方面,新车综合工况下百公里油耗仅为1.5L。充电效率方面,新车在直流快充模式下,电量从10%充至80%仅需不到25分钟,电池容量为15.6kWh。

在WLTP标准下,GLA 250e的续航里程在53-61公里之间;CLA 250e续航里程在60-69公里之间;CLA 250e Shooting Brake续航在58-68公里间,虽然看似参数一般,但根据奔驰的调查,对于大部分车主日常上下班来说,90%的通勤里程都会是纯电里程,换句话说日常代步只需要消耗汽油车的10%燃油。

【A250e等发布在即】

包括但不仅限于以上几款车型,奔驰将在2020年推出20款左右的插电式混合动力车型。不难看出,未来几年新能源车型必定是大趋势。另外据媒体报道,奔驰A250e插电式混合动力车型已经启动量产,新车将拥有两厢和三厢两种车型,搭载1.3T+电机组成的插电混合动力系统,最大功率218马力瓦,最大扭矩450牛·米,动力系统与上述三款车型完全一致,纯电续航超过75公里。 在此基础上,EQ系列旗下的纯电动车型EQA、EQS也将在今年亮相。由此可以看出,2020年将是奔驰新能源车型的发力之年。

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张钧励 本文来源:网易汽车 作者:郝凡 责任编辑:张钧励_NB3559
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