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被工信部责令整改后 特斯拉进口车型被曝“减配”

2020-03-12 07:49:26 来源: 观察者网 举报
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(原标题:国产车因“减配”被工信部责令整改后,特斯拉进口车型也被曝“减配”)

在被工信部约谈并责令整改后,最近因国产Model 3自动驾驶硬件“减配”而处于风口浪尖的特斯拉,又被曝出对进口Model 3同样“减配”。

据观察者网汽车频道此前报道,3月10日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。

特斯拉中国遭工信部约谈的原因,是近日有国产Model 3交付车主在检查新车时发现,其搭载的自动驾驶硬件为HW2.5版本,而非《环保随车清单》上所明列的HW3.0。因此,有网友以“欺诈消费者”为由将特斯拉中国投诉至全国12315平台,要求按《消费者权益保护法》有关规定“退一赔三”。

被工信部责令整改后 特斯拉进口车型被曝“减配”

国产Model 3部分车型清单所列为HW3.0,实车安装为HW2.5

此后,特斯拉中国在官方微博中作出说明称,将对所有安装HW2.5硬件的国产Model 3更换HW3.0。

不过,特斯拉中国的说明中并未解释之前的“减配”行为是否符合《消费者权益保护法》。此外,这份说明中仅承诺为国产Model 3更换HW3.0,并未涉及对先前及同期出售的进口车型的处理方式。

值得注意的是,和国产Model 3不同,特斯拉进口版车型的《随车清单》上并未明列整车控制器的具体型号。

然而,很快有网友向工信部申请特斯拉进口版车型的备案文件,并得到答复。内容显示,在特斯拉向工信部备案的一些进口Model 3车型中,所搭载的整车控制器也应是1462554(HW3.0)版本。

被工信部责令整改后 特斯拉进口车型被曝“减配”

图片来源:龙猪-集车

被工信部责令整改后 特斯拉进口车型被曝“减配”

进口Model 3四驱长续航版备案的整车控制器型号明确为1462554(即HW3.0) 图片来源:小特叔叔

可对于已经购得进口版的中国特斯拉车主而言,实车情况似乎又不是一回事。

据红星新闻3月7日报道,日前包括上海、成都的多位车主表示,他们购买的特斯拉进口Model 3同样遇到了“减配”问题。在购车前,特斯拉销售人员反复承诺,在2019年4月后生产的特斯拉均搭载性能为HW2.5版本21倍之多的HW3.0,但在提车后却发现所安装的硬件为HW2.5,无法使用HW3.0硬件才能获取的识别道路隔离墩(俗称“雪糕筒”)功能。

对于中国车主的维权诉求,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克先前也在推特上发声,认为抱怨者没有购买FSD,购买FSD者均可以免费升级HW3.0。

被工信部责令整改后 特斯拉进口车型被曝“减配”

此言一出,便引来许多网友的质疑,认为马斯克避重就轻,没有提及特斯拉在清单与实车配置数据不符一事,而这已被工信部明确为违规行为。

而特斯拉公关负责人在回应红星新闻时则和官方声明中一样坚称,如果不开通FSD(完全自动驾驶)功能,2.5和3.0在驾乘体验和使用安全上基本没有区别。凡是购买了FSD功能的车主,特斯拉承诺会确保其使用的是HW3.0。

而对于媒体称“特斯拉将于第二季度给进口版免费升级”的报道,特斯拉公关负责人则澄清称,相关的报道表述有误:“特斯拉将从第二季度开始,为所有加装了FSD的进口版客户,免费升级HW3.0。”

值得一提的是,在2019年4月特斯拉发布HW3.0后,官方微信公众号也发布了题为《当Tesla拥有“最强大脑”》的文章,内容再度强调了HW3.0的图片处理能力是HW2.5的21倍。

不过,该公众号文章已于近日被特斯拉删除。

被工信部责令整改后 特斯拉进口车型被曝“减配”

对于删除公众号文章一事,特斯拉公关负责人对红星新闻回应称,公众号是特斯拉跟广大车主和消费者沟通的重要渠道,特斯拉希望公众号上的内容是“有趣有用的,同时也是最新的,不会产生误解误判”。

此外,特斯拉还于官网的新车选购环节中,在FSD配件选购下方新增了“配置完全自动驾驶车载电脑”这一先前并不存在的说明。

被工信部责令整改后 特斯拉进口车型被曝“减配”

“减配门”后,特斯拉中文网站新增了对FSD功能的解释

虽然今年的“315晚会”已被延期,但截止目前,已有多名中国消费者在全国12315平台向特斯拉中国发起了投诉,而有关HW3.0减配的维权群全国已超过20个。另据《证券日报》报道,部分国内Model3车主已在收集证据,准备集体上诉。

马洪超 本文来源:观察者网 责任编辑:马洪超_NA2888
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