法拉利兰博基尼相继停产 超跑车企陷疫情"梦魇"

3月15日，据彭博社消息，意大利超跑制造商法拉利周六表示，由于意大利出现冠状病毒疫情和零部件短缺，该公司将关闭两家工厂至3月27日。

意大利正在成为欧洲新冠疫情的“风暴中心”。截至3月15日24时，意大利新冠肺炎确诊病例已增至24938例，死亡病例已达到1809例。意大利当局已经采取了封城等多项措施，以遏制病毒传播。

法拉利在一份声明中表示，公司已经在马拉内洛和蒙德纳的工厂内实施了意大利政府规定的所有健康防护措施，以努力保障生产的连续性，不过，该公司补充称，“目前面临最严重的是供应链问题，日常生产不得不被迫中断。”

首席执行官路易·卡米尔里(Louis Camilleri)表示，法拉利做出关闭工厂的决定是出于对工人的尊重，“为了他们和他们家人的健康。”

一位知情人士说，公司将在关闭期间采取进一步措施，包括对这些场所最常出入的区域进行消毒，并补充说，迄今为止，法拉利员工中没有发现感染病例。

与此同时，该消息人士称，法拉利的员工将继续领取全额工资，在工厂关闭期间并不会占用员工的假期。

值得一提的是，2019年，法拉利全球交付量达到10131辆，较2018年增长9.5% ，这也是法拉利历史上首次年度销量破万辆。在公布了这一创历史新高的交付量之后，法拉利提高了对2020年销售和收益的预测。

而为了应对病毒危机，意大利已有多家汽车制造商关闭工厂或降低生产速度，法拉利并非孤例。

上周四，意大利超级跑车制造商兰博基尼在一份电子邮件声明中表示，该公司将暂时关闭在意大利的工厂，直到3月25日。该品牌的所有汽车都是在其位于意大利北部城市博洛尼亚郊区的总部工厂生产的。

“这一举措体现了我们的社会责任感和对员工安全的高度敏感性，我们正处在一个非常时期。” 兰博基尼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)在声明中表示，“我们将继续监测情况，以便与我们的员工合作，做出迅速、灵活的反应，并在适当的时候以充沛的精力重新启动生产。”

兰博基尼2019全球交付量为8205辆，同比增长43%，实现连续9年销量增长，并再次刷新历史销量纪录。其中，中国是兰博基尼的全球第二大市场，2019年该品牌在华交付了770辆汽车，仅次于美国的2374辆。

本周早些时候，菲亚特-克莱斯勒汽车公司和工业车辆制造商CNH工业公司表示，为了遵守政府的抗冠状病毒要求，他们将暂时停止生产，并降低部分意大利工厂的生产速度。

事实上，不仅是整车企业，意大利零部件供应商也纷纷被迫停产。意大利著名的刹车制造厂商布雷博(Brembo)上周五表示，将于3月16日起暂时关闭其在意大利的四家工厂。

意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)表示，在一名工人检测出冠状病毒呈阳性后，该公司将削减都灵附近的Settimo Torinese工厂的产量。