宝马计划5年内再投300亿欧元用于研发

（原标题：疫情未影响长远目标 宝马计划5年内再投300亿欧元用于研发）

北京商报讯（记者 钱瑜 濮振宇）3月18日，宝马集团董事长齐普策表示，新冠肺炎疫情并不会影响宝马继续保持长远战略目标。2025年前，宝马将累计投入超过300亿欧元用于研发。

财报显示，2019年宝马集团研发费用为59.52亿欧元，同比增加11.9%。2015年以来，宝马集团的年研发投入已连续五年超过50亿欧元。除加速新车型尤其是新能源车型外，宝马研发投入还用于电动出行、自动化、数字化等面向未来的创新领域。

在电动出行领域，2019年宝马集团新能源车型销量超14.58万辆。截至2019年底，宝马电动车型累计销量为50万辆，其中在华销量过5万辆。

宝马集团预计，2025年前全球新能源汽车销量曲线将出现明显上升趋势，平均每年增幅超过30％。根据计划，到2021年底，宝马集团将提供5款纯电动车型，包括BMW i3、纯电动MINI SE、BMW iX3、BMW iNEXT和BMW i4，并向全球客户累计交付100万辆新能源车型；到2023年，宝马集团新能源产品线将增加至25款，其中一半为纯电动车型。

“全球疫情影响下，宝马首先要保障员工及其家人健康；支持社会抗击疫情；保持经营能力，为疫情过后的未来做好全面准备。”齐普策表示，宝马正按照销售预测进行生产，产量能够按照需求灵活调整，目前宝马已关闭欧洲和南非工厂。

2019年，宝马集团总收入首次突破1000亿欧元，达1042.1亿欧元，同比增长7.6%。其中，汽车业务收入为916.82亿欧元，同比增长6.8%。利润方面，受一季度支付拨备金及前期高研发费用影响，2019年宝马集团息税前利润为44.99亿欧元，息税前利润率为4.9%。若不考虑上述拨备金，息税前利润率为6.4%。

对于2020年财务目标，宝马集团负责财务的董事彼得表示，2020年宝马工作重点为现金流及利润率，宝马将采取一系列开源节流措施。宝马将通过对核心业务的优化，继续体系化地加强财务能力；加强各细分市场的增长，并找到销售重点；加大对自动驾驶、汽车互联等关键领域的投入。

作为宝马全球销量最高的单一市场，中国市场成为宝马布局自动驾驶、电动出行等领域的战略要地。2019年，华晨宝马沈阳生产基地开始进行全面技术升级和扩建，建成全球首座应用5G技术的汽车生产基地；宝马也与长城汽车合作启动光束汽车项目，该项目将生产MINI电动车；宝马还与宁德时代深化合作追加采购，保证动力电池供应。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，中国一直是宝马集团最重要的市场。宝马正克服困难、复工复产，2月17日宝马北京办公室已经复工，沈阳生产基地也恢复生产。截至目前，国内宝马经销商复工率达85%。宝马将继续推进在华所有投资项目，也正在讨论加大对中国的投资力度。