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网易汽车3月19日报道 日前，一组几何C【答疑|社群】在内蒙古海拉尔进行冰雪测试的谍照曝光，测试时间或为春节前夕，当时室外温度低至零下30℃。根据此前消息几何 C的最高续航里程能够达到520公里，并且配备ITCS3.0电池智能温控系统，在极寒条件下也可畅行无忧。
新车信息：
1.前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，共包含80颗LED光源，日间行车灯尾端加入了几何英文“GEOMETRY”标志，尾部采用了“惊鸿飞翼式”的贯穿尾灯，灯体长达1.2m，共包含216颗LED灯源。
↑几何 C日间行车灯↑
↑几何C尾灯↑
2.车身侧面采用悬浮设计，流线体下压式高低层前引擎盖，车身腰线与“一字型”大灯相连贯穿至车尾配合刀斧式下腰线，让几何C的风阻系数仅为Cd0.273。
↑几何C侧面官图↑
3.最大亮点是将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，未来更将准备搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。
↑几何C申报图↑
4.内饰部分，根据此前曝光的谍照可以看出几何C采取了与几何A非常相近的内饰设计，包括双辐式方向盘、旋钮式换挡机构、小尺寸液晶仪表盘以及中控大屏等。
↑几何C内饰谍照↑（图片来自：汽车之家）
5.从申报信息来看，几何C电机最大功率为204马力，最大扭矩310N·m，最高车速为150km/h。不同的是，该车分为400km续航和520km续航。其中前者（400km续航）的电池系统能量密度160.28Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km；后者（520km续航）电池系统能量密度183.23Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km。
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本文来源：网易汽车
作者：刘航
责任编辑：
刘航_NA4919
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