网易汽车综合3月25日报道 进入2020年以来,汽车产销大幅下滑,中汽协数据显示,1-2月乘用车销量183.1万辆,同比下降43.6%,部分车企甚至有“被退市”的风险。
但与惨淡的大环境行程反差的是,长安CS75PLUS1月份销量25773辆,同比增长56%,与哈弗H6的销量差距在2月进一步缩小,仅存在365台的微弱差距。至此,长安CS75PLUS上市以来已连续5个月稳居SUV销量前列。
在销量翻红的同时,中保研碰撞测试成绩出炉,CS75PLUS在6项安全指数中拿到了优秀,综合表现刷新了本土品牌SUV的新高度。一时间,长安CS75PLUS销量口碑双丰收,成为一款“现象级”产品。
刷新自主品牌新高度的安全性
根据中保研公布的四个测试维度总评分,CS75PLUS获得低速碰撞与维修经济性指数为M一般;结构体碰撞乘员安全指数为G优秀;行人保护指数为G优秀;车辆辅助安全指数为G优秀,综合表现在所有进行中保研碰撞测试的本土品牌SUV中位居首位,同时也超越了不少热销合资品牌SUV。
中保研的C-IASI是由保险行业作为主要发起人,由于与车企利益相对对立,所以往往反映了车辆真实的碰撞能力。
长安CS75PLUS正面25%偏置碰撞和车顶强度测试上取得G优秀,是本次值得关注的两项。这两个项目的困难之处,是车身在测试中均为局部受力,高强度钢占比、结构设计就显得至关重要,往往成为衡量车辆安全的“照妖镜”。
而长安CS75 PLUS在这两项测试中,均取得了优秀的评价。 正面25%偏置碰撞中,长安CS75 PLUS的A柱在巨大冲击之下没有发生弯折,乘员舱侵入量上下分别得到G优秀评价,车内的正面气囊与侧气帘等约束系统也很好地保护了乘员;车顶强度测试中,长安CS75 PLUS的车顶载荷质量比为4.43,也就是车顶可承受自身重量的4.43倍,高于4的优秀标准。
在50公里时速侧面碰撞中,CS75PLUS总评为G优秀,因气囊个数充分,有效保护了前后排乘员安全,同时B柱钢材强度可圈可点,碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为17.5cm。
应该说长安在中保研这次的碰撞测试中成绩非常好,这与其高刚性车身设计密不可分,据了解,CS75PLUS高强度钢占比60%,热成型钢及超高强度钢占比达到同级别领先的38.3%,其中在A柱、B柱等关键部位,均使用了屈服强度达到1500MPa的超高强度钢。高强度的钢板通过焊接构造成高刚度的吸能架构,确保无论从那个方向来的冲击,都由整个车身来分散受力。
抓住需求痛点的产品力
除了安全性刷新了本土品牌SUV认知外,长安CS75PLUS之所以取得销量的翻红成绩,还在于找到了该级别需求痛点。通过试驾后发现,长安CS75PLUS搭载了同级最强悍的蓝鲸2.0T+8AT动力组合,加之深受国人喜爱的大空间和高颜值,确实具备竞争力。
长安汽车在2013年的法兰克福车展上首发了CS75,通过国际车展的舞台展现中国制造的实力。从2014年CS75登陆国内至今,它一直没有辜负厚望,始终保持着良好的市场成绩。随着市场的细分,以及消费升级理念的加强,长安CS75PLUS应运而生,相比CS75,CS75PLUS可不仅仅是多了个“PLUS”徽章,它可是在从外到内进行了全面的革新。
在外观设计上,长安CS75PLUS算是做到了它所标榜的“明日设计”。 除了外观之外,长安CS75PLUS在内饰设计上也有着独到的特点。
长安CS75PLUS驾驶舱设置是以驾驶员为核心,中控台略微偏转驾驶席的8.1°弧度设计,让驾驶席观感和操作感更佳。双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,可实现三屏联动操作,所有信息一目了然。
长安CS75PLUS搭载的梧桐车联智能系统,可以支持40余种精细化场景,可随时通过多场景语音交互实现车内操控,随心唤起想要的服务。此外,CS75PLUS还支持手机与车机的位置分享,用户可将微信里的位置信息,分享到车机屏幕,可与同行队友实时共享位置,集结出行。除了常见的车机语音控制,如:开关窗、开关空调、温度控制、导航之外,平时让车机给你讲个笑话,说个绕口令也是可以解闷的。
另外,长安CS75PLUS上搭载了行业首发的,遥控代客泊车系统APA5.0,这项功能实现了20米内自动寻找车位,人在车外进行遥控泊车的突破,车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。APA5.0能够满足95%以上的停车场景,只需车位的宽度大于车身71厘米即可,这个71厘米的参考是指,如果你纵向停车,就是车宽大于71厘米,如果你侧方位停车,就是要大于车长的71厘米。
动力方面,长安CS75PLUS共有1.5T和2.0T两款动力匹配,传动部分匹配的来自爱信的6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。其中2.0T动力源自长安最新的“蓝鲸”NE动力平台,而1.5T动力则是在CS75的基础上做了进一步优化和升级。
3月份终端销售优惠
当下,销量持续增长的同时,CS75PLUS仍然推出诸多优惠,包括预付100元领1000元购车抵用券,还有机会抽取额外5000元现金购车红包;可享90天0日供,36期0利率;享发动机核心零部件10年/30万公里超长质保;置换补贴至4000元,增购补贴2000元;享6年或12次基础保养(含首保);终身免费基础流量。
新CS75方面,购买限时优惠至2.4万!预付100元领1000元购车抵用券,还有机会抽取额外5000元现金购车红包;现金优惠13000元;可享90天0日供,1成首付,36期0利率;置换补贴至高4000元,增购补贴2000元。
作为号称“明日座驾”的长安CS75PLUS不仅拥有高端化的外观和内饰以及主流丰富的配置,在碰撞测试及运动表现中均可圈可点,加之不错的优惠力度,再未来长安CS75PLUS销量再进一步也并非不可能,让我们拭目以待吧。
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