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网易汽车3月31日报道 3月31日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2019年年度业绩公告。
根据数据，截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。此前的2018年，长城汽车营业总收入992.30亿元，净利润为52.48亿元。
在全球化战略方面，2019年，长城汽车全面进阶，海外营业收入55.22亿元，同比增长66.61%。
核心提要：
1、 2019年，长城汽车营业总收入962.11亿元，下半年业绩表现较为强劲。
2、海外营收55.22亿元，同比增长66.61%，俄罗斯、南非等市场业绩显著。
3、2019年，长城汽车全球累计交付新车近106万辆，同比增长1.43%。
4、10万元以上车型占比超65%，新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%。
5、研发投入增加，2019年长城汽车研发投入27.16亿元（费用化支出），同比增长55.8%。
2019年下半年营收、净利润双增长
2019年，汽车产业面临转型，国内车市持续遇冷，在此背景下，长城汽车实现营业总收入962.11亿元，净利润45.31亿元。
从2019年二季度开始，长城汽车净利润增势抢眼，第三、四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79%。
下半年，长城汽车营业总收入、净利润实现双增长，其中营业总收入同比增长8.47%、环比增长32.52%，净利润同比、环比分别增长94.61%和92.11%。
长城汽车哈弗技术中心
2019全球累销近106万辆 哈弗第十年获SUV销冠
2019年，长城汽车全球累计交付新车近106万辆，在车市下行压力下，仍实现同比1.43%的增长率，并连续四年销量突破百万辆，
哈弗品牌连续10年保持中国SUV市场销量冠军，全球累计销售近600万辆，“国民神车”哈弗H6全球累计销量突破300万辆，创造了中国品牌单车型销量巅峰；F系旗舰车型哈弗F7累计13个月销量破万。
WEY品牌在2019年推出了燃油车VV7GT，及插电混动车型VV7 PHEV、VV7GT PHEV，与VV5、VV6形成强大的家族阵容，2019年销量突破10万辆大关，品牌诞生以来累计销量已超过32万辆，成为首个达成30万销量的中国豪华SUV品牌。
欧拉品牌2019年新车累计销量同比大涨184.85%，创造了A00细分市场销量增速第一的记录。
欧拉R1女神版
长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量突破160万辆，国内市场占有率超35%。在过去一年，长城皮卡重磅发布长城炮新品牌，上市三个月累计销售1.82万辆，一举摘得10万元高端皮卡销量桂冠。
提升品牌价值 10万元以上车型占比65%
在过去的一年，长城汽车产品不断向智能化、清洁化、高品质、高价值方向发展，10万元以上车型销量占比超65%，新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%。
同时，长城汽车从用户需求和用户体验服务出发，在产品端和售后端，为用户创造了更好的服务体验。2019年9月，中国质量协会发布了2019年汽车用户满意度(CACSI)测评结果，长城汽车旗下哈弗品牌及旗下车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6取得行业最高分，分别获得“销售服务满意度”、“10-15万A级SUV”、“市场关注新车”、“7万以下A级SUV”数个奖项第一；WEY品牌获年度“售后服务满意度”第一，WEY VV6获“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度第一。
2019年研发投入27.16亿 同比增长55.8%
面对汽车“新四化”转型，长城汽车继续加大在研发领域的投入，以应对行业的深入变革。2019年，长城汽车研发投入27.16亿元（费用化支出），同比增长55.8%。研发费用精准、高效投入到清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术研发，以及全球研发布局等领域。
长城汽车GW4C20B 2.0T汽油机获“中国心”2019年度十佳发动机；蜂巢易创发布了新一代动力总成技术产品，包括4N20新一代环保型2.0T发动机，全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器——9DCT变速器，以及6001系列电驱动，实现了油耗、排放、动力等多项指标的全面优化。
4N20发动机9DCT变速器动力总成
在新能源领域，长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及FCV的策划，WEY品牌在年内推出两款插电混动车型VV7 PHEV和VV7GT PHEV，进一步完善了长城汽车新能源产品布局。
WEY VV7 PHEV
在智能网联领域，长城汽车正在构建开放的技术创新平台，以创新、开放的眼光，加强外部合作，共同推动5G、物联网、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发，加速共性技术的产业化步伐。2019年，长城汽车联合华为、高通、百度等8家战略伙伴，携手打造基于5G+AI技术，共建全域智慧生态，开创出行机器人时代。
长城汽车智能座舱
海外营收增长66.61% 全球化战略成效凸显
2019年，长城汽车全球化战略全面进阶，海外业绩表现强劲，实现整车出口6.54万辆，同比劲增44.93%。其中，皮卡车型全年出口1.75万辆，累计同比增长34.66%；SUV车型出口4.38万辆，同比劲增57.62%。
新车出口量攀升促成海外业绩的大涨。2019年，长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元，同比劲增66.61%，其中，俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元，分别同比大涨260.24%、46.0%和752.80%。
长城汽车海外专营店莫斯科FK店
2019年6月，长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉工厂正式建成投产，首款“全球车”哈弗F7上市并获得成功。目前，长城汽车在俄罗斯的市场保有量已超过12万辆。正是加快全球研发、生产布局建设与销售渠道铺设，共同促进了长城汽车海外市场销量的快速提升。
长城汽车俄罗斯图拉工厂俯视图
工厂自动化生产流水线
面向2020年，在新冠肺炎疫情席卷全球的严峻挑战下，长城汽车表示，将积极应对，进一步深耕整车、零部件核心技术，及高新技术的研发，为汽车“新四化”深入变革蓄力。同时，深度聚焦用户心智，加快“走出去”步伐，并以创新营销变革，强化长城汽车的全球品牌价值，逐步打造成为全球更具影响力的汽车品牌。
本文来源：网易汽车
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