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吉利汽车营收五年来首降 正研究与沃尔沃合并计划

2020-04-01 08:33:11 来源: 经济观察网 举报
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(原标题:吉利汽车营收出现五年来首降 正研究与沃尔沃合并具体计划)

经济观察网 记者 干群芳 在2018年营收首次突破千亿后,吉利汽车2019年出现下滑。3月20日,吉利汽车发布的2019年财报显示,其营收为974亿元,同比下降8.6%。这是吉利汽车营收近五年首次同比下滑。

此外,受车市下滑影响,吉利汽车其他多项财务指标也都出现了近五年来的首次下滑。其中归母净利润为81.9亿元,同比下降34.8%;毛利润为169.17亿元,同比下降21.4%;毛利率为17.4%,相比去年下降了近3个百分点;净利率为8.5%,同比下降近3个百分点;年化投资回报率为10%,同比下降近7个百分点。

面对2020年突发疫情下更加严峻的车市竞争环境,吉利汽车表示,坚守141万辆年销目标不变,大幅增加新能源及电气化车型,并减少11%的资本开支以保留现金。与此同时,对于外界关心的吉利汽车与沃尔沃的合并事宜,吉利汽车CEO桂生悦表示,目前已完成合并所要求的所有顾问的聘请,正在研究合并的具体计划。

利润下滑 研发投入增加

主营汽车业务的下降,是吉利汽车2019年业绩下滑的主要原因。吉利汽车在财报中表示,2019年财务表现低于管理层预期,由于年内整体销量下降幅度大于预期,加上需求疲软及市场竞争激烈,造成定价压力。

2019年,吉利汽车批发销量为136万辆,同比下降9%。早2019年7月,吉利汽车就感受到了经营压力,并将年销目标从此前的151万辆下调10%至136万辆。

财报显示,吉利汽车2019年汽车销售收入为918.4亿元,同比下降10%;汽车零部件销售收入为51.3亿元,同比下降30%,新增知识产权许可收入4.3亿元;其他收入同比下降1.6%。尽管整体销量下滑,但吉利汽车的新能源汽车销量为11.3万辆,同比增长69%;出口5.8万辆,同比大幅增长110.6%。与此同时,吉利汽车的市场占有率从2018年的6.2%提升至2019年的6.5%。

吉利汽车表示,净利润的下滑主要与市场促销增加了成本有关。2019年年初,为了刺激汽车消费,国家推出了相关扶持政策,多家车企也自掏腰包推出购车补贴优惠政策。“由于本集团向客户提供较高优惠抵消了产品结构提升的正面影响,本集团平均出厂价格与去年同期大致相同“,吉利汽车财报指出。2019年,吉利汽车的平均售价与上一年基本持平,而在2018年,其平均售价增长了8%。

在营收和净利润下滑的同时,吉利汽车同样面临“新四化”转型压力,在研发层面的投入不断加大。记者从吉利汽车财报发布会上了解到,吉利汽车2019年研发投入总额为54亿元,同比增长59%,占销售费用比例为5.6%,主要用于平台技术、新车型的研发以及新四化方向。

相比其他财务指标的下跌,吉利汽车现金及现金等价物的期末余额却达到了五年来的最高值,达到193亿元,同比增长23%,除了营运现金流入之外,还包括发行的5亿美元优先永续资本证券。

“基于过去多年来所产生的庞大营运现金流量,本集团财务状况已明显加强。这将令本集团能继续为未来进行投资。”吉利汽车表示。

合并沃尔沃将更名

因为资金充足,所以吉利汽车称目前的现金情况使其更有底气应对2020年突发疫情带来的冲击。“最近爆发的疫情已严重影响我们的供应链及产量水平,对我们2020年营业额和盈利能力构成额外压力。”吉利汽车表示,2020年可能成为其历年来最艰难的一年。

目前,已有多家车企下调年销目标,或者降薪裁员,以保证企业正常运转。不过,吉利汽车仍然保持了此前制定的141万辆销量目标,这相比2019年增长了4%,并承诺目前不裁员、不降薪、不延迟支付薪酬,而是通过组织创新和效能提升应对疫情带来的影响。

在产品规划上,吉利汽车2020年计划推出6款全新车型,其中吉利品牌3款,领克汽车2款,几何1款。今年1-2月,吉利汽车销量为13万辆,同比减少45%。为了应对疫情,吉利汽车对经销商和供应商都提供了复工复产和资金帮助,并探索线上营销方式。“我们现在手头有良好的订单的形势,现在甚至还欠市场四万台的订单。”吉利汽车称。

同时,吉利汽车将强化内部控制,节约成本。在财报发布会上表示,吉利汽车表示,随着平台协同效应的显现,2020年研发费用投入将下降至45亿元左右。与此同时,吉利汽车将管理好现金流,管控好投资,预计2020年的资本支出会从2019年的76亿元下降至68亿元,在销售、管理、宣传等各个环节要争取10%的费用节省。

2020年吉利还将进一步推动新四化和全球化进程,而其与沃尔沃的合并事宜对此至关重要。吉利汽车表示,过去吉利控股进行的主要收购项目已经为集团带来技术升级、成本共用、规模经济效应以及新市场渗透等机会。“为进一步提升本集团的长期竞争力以及为迎接未来的巨变做好准备,本集团已开始与Volvo Car AB(publ)管理层就两家公司业务合并可能进行的重组进行初步讨论。”吉利汽车在财报中表示。

按照吉利汽车今年2月10日发布的消息,其与沃尔沃汽车合并后的业务将于香港及斯德哥尔摩上市。“如果拟进行的重组落实,将形成更强大的全球集团,以及实现成本结构及新技术发展的协同效应。”吉利汽车分析称。业内根据目前两者的市值分析称,未来两者合并后可能成为中国市值最高的汽车集团。吉利汽车董事长李书福近期表示,吉利与沃尔沃合并之后,上市公司将更名。

在3月30日的线上财报发布会上,桂生悦披露了双方合并事宜的最近进展,称在2月10日发布公告后,目前已经完成了合并事宜顾问的聘请工作,正在研究合并的具体计划,一旦成型将及时公布。与此同时,桂生悦进一步指出吉利汽车和沃尔沃汽车合并的意义,称将有助于双方成为真正的科技公司和国际化公司,降低成本提升研发能力,并快速建立产业生态链,规避未来双方可能出现的同业竞争和关联交易等风险。

赵丽贤 本文来源:经济观察网 责任编辑:赵丽贤_NAG3173
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