网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 新车 > 正文

配48V 宝马3系/X3/X4轻混版将今年推出

2020-04-02 00:02:30 来源: 网易汽车 网易号 举报
0
分享到:
T + -
宝马今年将继续普及48V轻混动力系统,可为其减少20%的总体排放。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月2日报道 日前,根据宝马官方信息:为了进一步降低排放,将在2020年推出搭载48V轻混技术答疑|社群的多款柴油动力车型3系、4系、X3和X4等)。宝马称,无论哪种形式的动力总成都为宝马品牌的“高效动力”(能耗最小化、动力输出最大化)概念起到重要作用。而48V轻混动力技术将更加有助于车辆的动能回收功能;该技术已在2019年的520d车型上首次亮相,而在2020年春季将被应用在3系(320d、320d xDrive、M340d xDrive)轿车和旅行车,以及X3和X4中的xDrive 20d动力车型上。

配48V 宝马3系X3X4轻混版将今年推出

配48V 宝马3系X3X4轻混版将今年推出

【新闻知识点】NEW

1.48V轻混将帮助宝马减少碳排放

自2007年以来,宝马品牌就持续重点关注“高效动力”技术,以及如何大幅降低油耗和排放;而这不仅仅限于纯电动、插电式混动、汽油机车型。在2019年秋季,宝马就发布了搭载48V轻混技术的520d(2.0T柴油机)动力的轿车和旅行车,而获得市场认可。今年春季,基于柴油动力的48V轻混动力系统也将配备到3系(320d、 320d xDrive、M340d xDrive)轿车和旅行车,以及xDrive 20d动力的X3和X4车型上。





↑美规2019款X5 xDrive40i

2.为了遵守欧盟即将推出的排放法规

不仅如上所述,基于柴油动力的48V轻混技术也已经被搭载到xDrive 40d动力的X5和X6车型上。所有这些努力都是为了减少排放,以满足欧盟更严格的规定。在过去的13年中,宝马已经设法将CO2排放量减少了40%以上,并有信心实现欧盟法规中更严格的目标。

3.宝马今年的总体排放也将创新低

同时,宝马继续提到,由于各种插电式混合动力系统、纯电动系统,和这些新的48V轻度混合动力系统的推出;相比2019年,宝马在2020年将减少20%的总体排放量。

阻力低重量轻 宝马iX3推空气动力轮圈

4.空气动力学也是重要环节

与“高效动力”同样重要的还有“空气动力效率”。宝马称,三厢轿车的风阻系数十分出色(大多在0.23 Cd),而这要归功于其流线的外形和宝马第三代主动格栅系统。另外,将在今年下半年发布的宝马iX3车型,还将首次采用全新开发的空气动力轮毂,相比于普通标准轮毂其风阻减少了5%,相比老款空气动力轮毂,新设计的空气动力轮毂的质量减轻了15%。

↓↓↓

入群方式:添加客服魔头女司机微信号(autolive04),发送你关注的车型给她,即可加入相关的车型社群。

↑↑↑

汝绪光 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页