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实探疫情之下的轮胎市场 单店单日换胎量仅10条

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图片来源:摄图网

国内车市回暖让轮胎经销商对未来两个月的业务有所期盼。

“虽然当前店内业绩不尽如人意,但随着越来越多的人出游、外出活动,四月底或五月初,门店生意或将恢复到正常水平。”北京市大兴区锦湖轮胎签约商刘顺(化名)对未来两个月的国内轮胎市场恢复持乐观态度。

2月初,在新冠肺炎疫情的影响下,国内轮胎行业低迷,不少轮胎零售店,库存难消、不敢贸然进货,各方面因素的不确定性使轮胎零售商进退两难。

“业绩相当糟糕,几乎没有来换胎的。”北京丰台区一位米其林签约经销商李广(化名)对《每日经济新闻》记者说,自门店恢复营业后,业绩最好的一天也仅有2单。而其门店所在的汽配城处于半开放的状态,仍有些门店没有恢复营业。

不过,随着汽车市场努力回暖,轮胎消费也将逐渐恢复。为了抢占先机,近日,普利司通、米其林等轮胎品牌纷纷出台促销举措,试图通过各种活动来吸引用户。有分析认为,海外疫情加剧使轮胎出口量下降,在此背景下,国内轮胎市场将成为轮胎品牌争夺的主要阵地,各大品牌的促销活动并不让人意外。

轮胎零售店冷清,单日换胎量仅10条

随着国内疫情好转,北京轮胎零售店陆续恢复营业。李广称,自春节放假到恢复营业,他的门店已关闭了两个多月。即便现在恢复营业,经营也很难快速恢复。

图片来源:每经记者 谭雨涵 摄(图文无关)

同样感到苦恼的还有锦湖轮胎签约商刘顺(化名),其门店位于北京市大兴区,自3月底恢复营业以来,店内所有品牌轮胎每天合计换胎量最多只有10条,而往年同一时段,每天轮胎销量能达到80条左右。

“我们既给物流公司供轮胎,也有终端零售。目前有些物流公司配货量少,年前年后有些物流车都没有动起来,轮胎需求没那么多,零售端需求也比较少。”刘顺无奈地说,对于终端销售,零售商也无能为力,车主有需求才来换胎,没有需求也是没办法的事。

由于零售店业绩还未恢复,刘顺的任务量也无法完成。“我们店锦湖轮胎一个月的任务量大约是400条。今年2月,锦湖轮胎给零售商减免了当月的任务量,但3、4月又恢复到正常水平。”刘顺认为,就目前情况来看,4月份的任务量很难完成。

据了解,刘顺门店在售的轮胎是春节前储备的,按现有的销售情况来看,库存还能维持一个月左右。“该进货的时候还是要进货,但是现在疫情还没彻底结束,进货量会减少。上游品牌批发商近期都没有进货,终端零售不振,我们也不能盲目进货。”刘顺说。

尽管目前店内业绩不尽如人意,但刘顺仍持乐观态度。他预计,随着越来越多的人出游、外出活动,四月底或五月初,门店生意或将恢复到正常水平。

国内车市逐渐回暖,轮胎品牌抓紧促销

在疫情影响之下,除了轮胎零售商和批发商,各轮胎品牌厂商也承受着不小的压力。

自2月份以来,全国各大轮胎生产企业陆续复工。统计数据显示,截至3月13日,国内轮胎企业半钢胎开工负荷仅为52.05%,同比下降18.22%。山东轮胎企业开工率约为54.77%,同比下降19.87%。

此前,米其林(中国)相关负责人对《每日经济新闻》记者表示,其本地员工较多的沈阳工厂复工后产能已恢复八成,其他国内米其林工厂产能恢复近七成。双钱集团相关负责人也表示,旗下轮胎厂从2月份起陆续恢复生产,但目前产能仅为正常水平的80%左右。

图片来源:摄图网

受疫情影响,今年前两个月,国内轮胎产量锐减。国家统计局数据显示,1~2月,我国橡胶外胎产量为8086.5万条,同比下降27.29%。出口方面也出现了不同幅度的下降。海关总署数据显示,1~2月,国内橡胶轮胎出口76万吨,同比下滑13.7%;出口金额总计122.7亿,同比减少17.7%。

随着疫情在全球范围内蔓延,海外轮胎生产及市场也遭遇重创。据外媒报道,截至3月31日,海外已有超过200家轮胎工厂处于暂时关闭状态,而这些轮胎工厂大部分都是规模较大的国际轮胎公司运营的。卓创资讯分析称,近几年中国轮胎出口依赖程度在40%以上,海外疫情持续蔓延将造成今年二季度国内轮胎出口量下滑约30%。

“3月订单还是正常水平,但我们估计随着海外疫情蔓延,之后几个月的出口会越来越困难,欧美地区尤其突出。”上述双钱集团相关负责人表示,海外疫情大规模爆发之前,该公司已经尽可能把海外的订单提早出单。目前,该公司的海外订单主要由其位于海外的工厂接洽。

有分析认为,国内疫情已经好转,而国外疫情仍存不确定性。在此背景下,国内轮胎市场将成为轮胎品牌竞争的主战场。近期以来,普利司通、米其林、马牌等轮胎品牌都推出了不同程度的促销优惠活动。如,普利司通采取买轮胎返红包的方案,自4月1日至5月31日,在官方门店购买普利司通品牌全系列17寸及以上的轮胎可领取最高188元的返现红包券;马牌轮胎推出了三重礼,其中一条为在4月1日之前通过马牌小程序商城购买过轮胎的消费者,可领取1包(10只)外科口罩。

在已推出促销举措的品牌中,促销时间大多定在4月和5月。业内人士预测,在国内疫情基本控制后,轮胎市场或将迎来一波换胎小高潮,各行各业开工有序,轮胎消费也将逐渐恢复。

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