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减重是个手艺活 新款雷克萨斯LC官图公布

2020-04-10 06:29:05 来源: 网易汽车 网易号 举报
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新款雷克萨斯LC的外观和内饰较现款车型变化不大,但增加了更多的喷漆颜色可供选择,同时车身重量也有所减轻。

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网易汽车4月10日报道 近期,雷克萨斯官方发布了新款雷克萨斯LC答疑|社群】的照片。新款车型的外观和内饰较现款车型变化不大,但增加了更多的喷漆颜色可供选择,同时车身重量也有所减轻。目前官方未公布新款车型的具体上市日期。

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外观方面,新款雷克萨斯LC车型与现款车型几乎保持一致,但采用全新设计的21英寸轮毂。该款轮毂使用了抛光的喷涂材料,更显高端豪华。同时新车还增加两款车身颜色,珍珠绿和镉橙。20寸的锻造轮毂也新增暗色元素款。

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新款雷克萨斯LC的主要变化在于减重,为达到此目的,新款车型悬挂系统的弹簧和下摆臂均采用铝制材料。相比现款车型,新款车型大约减重10公斤。除了悬挂系统的减重,工程师们对稳定杆也进行了偷轻。

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同时,整套悬挂系统也进行了重新调校,前悬行程增加,减震限位器和后稳定杆进行刚性优化,悬挂运作更顺畅,转向沟通感和入弯性能提高,车身稳定系统新增ACA主动转向辅助,即过弯时向另一侧车轮提供制动力从而辅助转向。

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内饰方面,新款车型亦没有大的改动,车内配色用闪光红(Flare Red)取代了奥哈红(Rioja Red),老款车型上可选定制白色皮革被取消。其它配置方面,新款LC增加了支持Android Auto的多媒体系统,同时还配有10.3寸屏。

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动力方面,新款车型与现款的配置一样,包括汽油车型和混动车型。前者采用的是5.0L V8自然吸气发动机,最大功率为477马力,最大扭矩540牛·米,10速自动变速箱也经过了优化,换挡更加干脆利落;后者采用的是3.5L混合动力系统,最大功率为359马力,传动部分则由THS混动系统中的行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4AT变速箱串联而成。

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张钧励 本文来源:网易汽车 作者:郝凡 责任编辑:张钧励_NB3559
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