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3月车市环比增长超300%“国六”延迟利好市场回暖

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宋体, Tahoma,arial, sans-serif; font-size: 18px;">热点数字一:70亿

近日,因70亿融资未到账,前途汽车及其母公司长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称长城华冠)被曝拖欠员工工资,并采用员工个人信息进行贷款发放工资。截至目前,前途汽车及长城华冠共推出了三份离职结清协议书。继公司曝出欠薪后,董事长陆群再新增两条被限制高消费的限令。

据内部员工透露,去年前途汽车签署完成了至少五笔融资资金,即将完成的融资金额将达70亿元。但首笔融资资金的滞后,致使前途汽车陷入资金周转困境,眼下前途汽车的70亿元融资仍未到账。

图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

点评:造车非常烧钱,一旦“输血”中断,企业随时面临破产危机。随着特斯拉国产,国内新能源汽车市场竞争日趋激烈,造车新势力面临压力更是不小。尤其受新冠肺炎疫情影响,宏观经济及汽车行业都遭受冲击,今年或将成为造车新势力的“生死年”。

热点数字二:国六

4月9日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况,并就延缓实施“国六”政策、新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、减少大气污染、促进二手车跨地区流通等问题进行了回应。

为进一步提振汽车消费,相关部门正在考虑出台更多鼓励政策。据生态环境部大气司副司长吴险峰介绍:“生态环境部考虑在全国尚未实施‘国六’排放标准的地区适当延后实施,具体来看就是适当延长汽车生产企业的生产过渡期,适当延长‘国五’库存车的销售期。”

图片来源:视觉中国

点评:受新冠肺炎疫情影响,消费者的购车需求被抑制,对经销商清库“国五”车造成了较大影响。“国六”排放标准的延期,给企业和经销商更多清库时间,可更有效地减轻销售端的经营压力。

热点数字三:399.2%、361.4%

4月10日,中汽协发布最新数据显示,3月国内汽车产销分别约为142.2万辆和143万辆,环比增长分别为399.2%和361.4%,同比下滑分别为44.5%和43.3%,降幅较2月分别收窄35.3%和35.8%,国内车市出现回暖迹象。中汽协预计,中国汽车市场在第二季度将明显复苏。

图片来源:中汽协

3月,新能源汽车复苏态势明显,其产销(不含特斯拉)分别约为5万辆和5.3万辆,环比增长分别为3.8倍和3.0倍。在汽车品牌国别上,自主品牌在3月市占率保持了同比增长。在车型表现上,3月,商用车市场表现仍优于乘用车市场。

点评:随着国内疫情防控逐步向好,整车企业和产业链上下游加快复工复产,目前全国汽车生产基地已经全部完成复工,这是3月车市表现超出预期的主要因素。此外,疫情期间被抑制的汽车消费需求逐步开始释放,汽车销售出现回暖。

热点数字四:1.016万辆

根据乘联会的最新数据,今年3月国产Model 3销量达到了10160辆,远高于2月份的3900辆,刷新其在中国市场的单月销量纪录。不过,中汽协方面表示,特斯拉并未向协会报备数据。特斯拉对外发布的数据仅是其单方面在对外发布,并没有按正常法律途径向协会报送相关经营数据,中汽协无法验证其真实性。当天,国产特斯拉Model3长续航版和高性能版正式开放预订,其中,长续航版补贴后售价33.9万元,高性能版补贴前售价41.98万元。

日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上发文称,全自动驾驶套件(FSD)或将在7月1日涨价,具体涨价幅度,马斯克并没有透露。

图片来源:每经记者 蘧毛毛 摄

点评:特斯拉3月销量的确亮眼。目前,国产特斯拉Model 3入门车型价格已下探至30万元以下,如今又推出国产长续航版本补贴后售价低至33.9万元,这样的定价对蔚来、小鹏等造车新势力产品来说压力颇大。上海超级工厂陆续扩充其产品线,随着后续国产化程度进一步加大,未来降价空间仍旧可观。

热点数字五:8000元,1万个

近日,多地出台鼓励汽车消费政策。其中,山西省人民政府办公厅发布的《关于实施汽车消费专项奖励的通知》(以下简称《通知》)显示,为拉动山西省汽车整车企业全方位复工复产和达产达效,在抓好疫情防控中促进汽车产业健康发展,山西省将在全省实施汽车消费专项奖励政策,单车最高奖励8000元。

4月9日,深圳交通运输局发布《关于新增特定小汽车指标的通告》(以下简称《通告》),决定使用2020年新追加的小汽车指标额度,面向个人配置1万个混合动力小汽车指标。

图片来源:深圳交通运输局官网

点评:“寒冬”中的车市遭遇疫情影响,政府不断释放“救市”信号。3月,包括国家发改委、工信部在内的23个部委联合发文,“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。多地政府积极响应落实,为促进汽车消费出台系列举措。随着上述举措的落地,车市离重回正轨不远了。

热门车型推荐

1

RAV4荣放 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.48~25.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年4月10日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):2.0~2.5 CVT
  • 油耗(L):4.7~6.4(官方)
2

凯迪拉克CT6 (合资)

  • 厂商指导价(万):37.97~48.97万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2016年1月27日
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):7.1(官方)
3

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:12款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
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