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2019年12月底，雷诺及日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩（下称“戈恩“）在日本保释期间出逃。作为另一名“戈恩案”的重要人员，被称为戈恩“左臂右膀”的日产汽车前代表董事格雷格·凯利（下称“凯利”），目前仍在日本准备接受进一步审判。
今天（4月15日），凯利的日本辩护律师广中隆对第一财经记者表示，由于东京地方法院需要更多时间厘清事实细节、新冠疫情影响等原因，原定于4月21日的庭审推迟到5月份举行。他同时表示，凯利坚称“无罪”，其所受指控是代表公司的公务行为。
2018年11月，凯利与戈恩几乎同时期被捕，被指控违反日本《金融工具和交易法》，与戈恩串谋瞒报戈恩在2009-2018年之间的薪酬，并参与了戈恩其他的失当行为。因而被视作“戈恩案”的关键人物。
2019年1月，美国证券交易委员会也对戈恩瞒报薪酬事件进行了调查。美国证券交易委员会表示，从2009年到2018年间，戈恩在凯利等的协助下，试图隐瞒9000万美元的个人薪酬，戈恩还通过某些手段将其退休津贴增加了5000万美元。这令戈恩未被披露的薪酬和福利总计达到了1.4亿美元。
2019年9月，日产汽车、戈恩、凯利与美国证券交易委员会就上述指控达成和解，在不承认也不否认该机构调查结果的前提下，日产汽车、戈恩和格雷格·凯利将分别支付1500万美元、100万美元和10万美元的罚款，凯利并被禁止在5年内担任上市公司的董事或高管。
不过广中隆对记者表示，戈恩瞒报薪酬的行动不可能由格雷格·凯利独立进行，而是“代表公司全体董事的意见，也是代表公司的公务行为”。“我第一次经人介绍接触凯利的时候，就发现凯利精神敏捷、思路清晰、话语诚实，而通过沟通与评估，至少在我知晓的范围内，凯利并没有犯下任何过错。” 广中隆说。
广中隆同时表示，由于戈恩的出逃，凯利及其家人对能否在日本得到公正审判一事心存怀疑，“作为辩护人，我们担忧戈恩的‘不辞而别’，会对于凯利的证词验证程序，以及日本国内对于凯利的舆论造成负面影响，对于注重国内舆论而缺乏审判独立性的日本法庭来讲，使凯利无法接受公正审判。”
戈恩事件发生后，日本官员曾通过多个公开途径表示，日本的司法实践较为先进，与欧美的司法系统相当。但广中隆仍认为，日本的司法体系存在定罪率高、调查过程缺乏透明性等弊端。
戈恩和凯利被捕后，日产汽车内部发生人事震荡，雷诺与日产的联盟关系也受到冲击。广中隆转述凯利的发言称，戈恩与凯利被捕后，雷诺与日产联盟关系正在快速崩塌，并希望日产的“持续崩塌”能够停止。
2019年，日产汽车全球销量为517.6万台，同比下降8.4%。2019财年前三个财季（4月-12月），日产汽车净利润为393亿日元，同比大跌87.6%。为了降低财务负担，日产汽车计划在全球裁减1.2万名员工。
昨日（4月14日），雷诺集团宣布转让其中国合资乘用车公司东风雷诺的全部股权。韩国新韩证券分析师李先烨认为,雷诺集团在韩国的乘用车公司雷诺三星也可能踏入同样命运。
据雷诺三星2019年的财报数据，2019年雷诺三星的销售额为4.67万亿韩元，相较去年同期下降16%，营业利润连续3年大幅下降。
李先烨称，由于工会问题等一系列的挑战，雷诺高层此前曾考虑过将产能从韩国转回法国，加上雷诺三星持续性的亏损，“雷诺退出雷诺三星也是很有可能的选择。”
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