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无边界格栅发明者 洞察长安UNI-T“破格”设计

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本期网易《车匠》的主角就是:UNI-T,它代表了长安新序列的到来,是长安对燃油汽车未来全新格局的大胆突破,或许UNI-T能构建了车辆未来感的一个共识。

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网易汽车4月22日报道 一个普通人在看到令人愉悦的产品时会发出赞叹,这恰好说明设计师的目的达到。而做为一个从事设计行业的人来说,看到某个打动人心的设计时,我们最需要的是了解其内涵,而不是简单地模仿其外形,且不可本末倒置。本期《车匠》的主角:UNI-T,就是一款代表了长安新序列的作品,是长安对燃油汽车未来全新格局的大胆突破!我大胆的猜测,或许UNI-T能构建汽车设计未来感的一个共识,也或许能成为全新汽车设计语言的发明者!

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

* UNI-T的设计已经深入骨髓:弹幕式的伪装花纹

在正式进入主题之前,我们先看一下面这张图!没错,在这组测试图里,吸引我们的并不是那犹抱琵琶半遮面的新车细节,而是特立独行的伪装花纹——长安汽车用弹幕式的花纹,将长安UNI-T测试车进行了全面伪装。在新车发布之前,就用如此有设计感的伪装,打破常规的确行业内不太常见。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

抛开测试车这个关注点不讲,仅仅是这个伪装花纹,就可以作为一种参数化的数码涂装加以研究。然而,窥一斑而见全豹,长安UNI-T的年轻化、个性化城市紧凑型跨界SUV形象,在这一时期就已经跃然纸上,而当新车正式揭开神秘的面纱之后,留给我们的,就只剩下惊艳了。下面,就是正式进入本期《车匠》的主题,UNI-T设计背后的那些点点滴滴!

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

* UNI-T的突破设计  引发长安设计的背后的故事

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

*  敢于创新的精神,长安设计或将再领风潮!

突破和创新很多时候,绝大多数人只是停留在语言上,真正要怎么去做,实际上是源自内生动力。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

•  陈政:接到的 Impossible Mission  让长安汽车全新蜕变

任何一个产业,一款设计,一套设计语言,它一定会经历一个爬坡过程之后趋缓,然后平移的过程。所谓的波谷,不是往下走,而是说走入一个平缓期。能否完成从一条曲线跳跃到第二条曲线,需要的是勇气,需要的是洞见,需要的是深厚设计的功底,或者是创新的功底。也就是在2017年,长安已经成为自主品牌的一个中坚力量时,陈政接到了一个看似不可能完成的任务!

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

* 电气化时代 年轻消费者对于设计的新见解

当下是电气化的信息时代,中国潮流的Z时代年轻人对于此有许多不同的见解,陈政将这种电气化风格的见解分享给了设计师,这带给设计师们一些冲击。他们都来自很多非常优秀的老牌汽车企业,在之前从未如此直观的感受到遥远东方现在正在发生的潮流

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

设计师在洞察到用户需要彰显自我个性的精神追求后,做了许多艺术化的实验与尝试,感受新鲜的想法。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

(现在留存的其中一个作品)

*长安设计要打破壁垒 为什么还要遵循边界?

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

UNI—T参数化的无边界格栅得以实现很大一部分要归功于长安的“creative engineer”——具有创新精神和创新意识的工程师。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

这些技术的进步让设计师可以更加自由、精准地设计出完美的这种无边界的格栅并加以实现——造就了UNI —T车身优美富有变化的格栅型面,为用户带来多维的视觉体验。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

对生命、时代的理解与认知其实在中国的哲学里是根植的很深的,它的虚实结合,它的阴阳,它对世界观、认知观,还有所有的设计的根,都必须存在于一种文化母体,一种哲学,一种深刻的动静和理解上面。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

*环抱式未来智慧座舱

在安全原则下,UNI-T内饰设计满足安全、效率、情感三要素。在内饰设计上减少了物理按键,更多的偏向于极简设计风格。在保障安全的大原则下,按照场景进行分类设计,配合用语音、触摸,给用户提供更便捷的使用体验。整个的驾驶舱设计,除了深刻洞察用户需求,提供最便捷人机交互体验以外,还尽量让他们不违和,保障人机工程学的舒适。只要坐进驾驶舱,眼睛看到和身体接触到的每个功能,都是经过反复试验后的最优解。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

UNI—T车内空间的设计工作不仅仅是只美观的“软装”就足够的,因为车内空间是与用户产生交集最多的地方。设计车内空间最终目标是要让使用这辆车的人能顺利、安全地进行交流,所以其实设计车内空间就是设计人车交流的形式。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

UNI-T为用户带来的,不是设计师纯粹感性的浪漫天马行空,而是基于对于交互深度洞察以及技术相辅相成的全新探索,汽车内饰设计不局限于其他设计一个载着用户移动的容器,而是与用户能够交流且和谐共处的科技智慧空间。

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计

未来新序列 洞察长安UNI-T的“破格”设计*说在最后:

UNI —T的灵感始于这个时代,被设计师孕育出“胚芽”,吸收了用户真实的内心诉求,最后成长出科技感十足的统一体。 长安从焕新品牌的这个变化,以及到车型和技术上的变化,最后大家都能看到的是从内生气质上的变化。它不简单地是一个设计师,设计总监,或者一个设计团队要做什么,所有的这一切都是这个时代和情势所设计出来的,甚至连设计师自己都是这个时代的产物。

当然,从长安UNI-T和特斯拉Model 3的造型语言来看,弱化进气格栅的具化形象和大灯的“瞳孔效应”,已经成为了构建车辆未来感的一个共识。而长安UNI-T的造型语言,也实现了长安未来设计向智能化和新能源化的前瞻性转变。

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