美国网红车国产 用后驱的探险者请不要piāo

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月24日报道 它连续26年成为全美年度SUV销量冠军，它一经推出便摘得美国多功能车大奖，它上市首年曾经以395227台的成绩创造记录，如果说F-150是福特的大猫，那么它必定是那张小王，它就是探险者【答疑|社群】，在质疑和期待的声音交杂之中，全新一代的它将会正式国产，今天我们就来聊聊它。

探险者
30.98~37.98万(参考成交价)

查看车型配置|383张高清大图
询底价特惠购

※历史辉煌无需证明

二十世纪末期随着美国经济的发展以及人口剧增，越来越多的家庭需要一台能提供宽大空间且具有舒适配置，驾驶偏向公路同时还能跨越多变路况行驶的多功能车型，在这样的背景下探险者于1990年就此诞生。

它拥有比轿车更大的空间，载物空间更是不输皮卡，还拥有诸如真皮座椅和高端音响等在当时堪称豪华的配置，最重要的是基于非承载式后驱平台打造让它和前作福特Bronco一样保留了强悍的通过性。

如此充分的满足消费者需求，探险者在美国市场迅速爆红顺理成章，它让品牌完成了从功能性越野车向多功能家庭车的转型，福特更是盛赞它是“重新定义SUV“的车型，30年来历经五次更迭累计销量突破800万，探险者在海外无比辉煌。

※美式SUV该有的样子

国人对美式SUV的印象最初大都是源自于好莱坞电影里中情局特工们的座驾，从此粗犷豪放的气质就深入人心，甚至一度大家都觉得，所有的大块头SUV造型都应该如此，第三代丰田汉兰达为何能在引入国内后以横扫千军之势迅速占据食物链顶端？这其中那个足够唬人的外观功劳绝对不小。

福特探险者自推出至今每一代很好沿袭了皮卡方正大气的设计，无论设计语言如何变换魁梧硬派的风格一直都在，于2019年北美车展全球首发的第六代车型亦是如此，始终遵循着一贯阳刚的线条设计，不过既然决定正式来华自然也得适时进行调整。

根据长安福特官方表示，新车专为中国消费者进行了一系列本土化设计，推出更符合东方审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度从而营造出大迎风面造型，中网结构也由美版的蜂窝状布局更改为点阵状布局，加之以保险杠上方的银色宽装饰条，的确是讨人喜欢。

※后驱是一把双刃剑？

在查询油耗信息时我发现探险者的入门车型驱动形式为后驱，着实是吓了一跳，毕竟如此这般身材再加上后驱首先映入眼帘的就是非承载式车身和皮卡，不过疑虑马上烟消云散，第六代福特探险者出自福特最新开发的CD6模块化架构平台，目前集团内部除了林肯飞行家以外这是唯一基于此架构打造的车型，前后轴静态配重比可以达到50:50，相比起第五代车型的横置前驱布局的确是有脱胎换骨般的升级。

纵置后驱（或四驱）是新平台的最大特点，从宣传层面上来说“同级唯一”这个字眼无疑对探险者大有帮助，不过不知从何时起后驱这个字眼似乎很魔幻，自带豪华感运动感，但一台中大型7座SUV的潜在用户来说，对驾驶乐趣的关注度显然会远远低于空间实用。

※先别去想拳打脚踢的事儿

看到探险者在大洋彼岸处于无敌状态，福特决定在2013年将第五代车型以进口方式引入中国市场，不过当时全系均搭载3.5升V6自然吸气发动机，而接近五十万的售价似乎并不太亲民，2015年的中期改款上增加了搭载2.3T发动机的车型，入门版本售价下探到45万，再加上后期一定的优惠幅度，让探险者慢慢走入大众眼中，当时中大型SUV阵营中本就没有多少款车型，探险者不算离谱的起售价格以及进口身份无疑是吃香的，可以说并没有直接对手，随后几年它的销量节节攀升，数据显示2018年的总销量为10154台，这个成绩令人欣喜。

第六代探险者问世不久长安福特就宣布将引入，既然要来蹚浑水那就必须要做好未来同合资品牌中大型七座SUV主流选手交锋的准备，毕竟如今市场已经和几年前不可同日而语，它有着一副好身板，5075/2004/1778mm的长宽高和3025mm的轴距高人一头，希望最后真能把数字上的大小转化成空间上的优势，而从资料中显示的全系标配12.8英寸高清中控大屏、CoPilot360智行驾驶辅助系统能实现L2级自动驾驶这些信息来看它配置水平也不算低，再加上CD6平台和纵置后驱加身，这样一看的确是有底气有准备而来，难怪在首发之时网络上就有好事者喊出了要“拳打途昂 脚踢汉兰达”。、

冷静思考一番，无论是汉兰达还是途昂，耕耘多年后已经培养出一大批成熟客户，二者也稳居市场头部位置，多少年来多少款车打着“汉兰达终结者”旗号最后都是被反杀，对于尚处于练习生阶段的长安福特探险者来说一定要低调务实，半年前上市的别克昂科旗应该是它现阶段最直接竞品，至于最关键的定价方面还是要看品牌能拿出多少诚意，因出身高贵配置丰富就盲目追求不切实际，结局往往是惨痛的。

※全文总结

虽然都是2.3T+后轮驱动，但我想探险者和Mustang的拥有者应该是两代人，注重家庭享受实用有一定经济能力或许是35万元级七座中大型SUV车主们的标签，2020年最早的90后都已经三十岁了，2020年恰逢而立的探险者也迈出了具有里程碑式的一步，有人说中国汽车消费需求的猛增和1990年代的美国非常类似，那么探险者能否像当年一鸣惊人般的出现甚至改变了市场格局，让我们拭目以待。

具体参与步骤：

1、关注“严选好车163”微信公众号

2、在公众号留言回复“每日易乐”（开奖时若没有关注公众号则抽奖资格将被取消）

3、2020年5月6日抽奖并在微信公众号当晚推送中发布中奖名单

4、中奖人员需要在3日内私信回复我们通讯地址，我们将在7日内以中通或顺丰寄出奖品

5、活动最终解释权归网易所有

PS：听说在每篇文章内三连击（留言、转发、在看）混眼熟，会增加中奖几率哟