大众威然/领克05领衔 5月上市新车前瞻

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网易汽车5月6日报道 随着国内疫情的逐步稳定，各行各业都已经正常复工复产，人们对于购买新车的需求也越来越高，从近几个月的汽车销量来看，也一直处于上升的状态，来到5月，又有批新车即将上市，有主打商务出行的别克GL8/GL8 ES【答疑丨社群】、大众威然【答疑丨社群】等MPV车型，还有主打年轻个性的奥迪Q3轿跑版【答疑】、领克05【答疑丨社群】、马自达CX-30【答疑丨社群】和传祺GS4 Coupe【答疑】等，还有绿色出行的零跑T03【答疑丨社群】，丰田奕泽EV【答疑丨社群】和全新标致2008 EV【答疑】等车型，下面就为大家详细介绍一下这些即将到来的全新车型。

5月4日

新款别克GL8/GL8 ES

新车要点一览：

1.新款别克GL8 ES外观和内饰延续GL8 Avenir艾维亚整体设计，相比较与老款车型更加时尚豪华。

2.新款别克GL8外观延续了Avenir和GL8 ES的改变，家族飞翼式格栅的使用让这台老车焕发了青春，并且首次推出福祉版车型，让行动不便者进出车辆的过程更轻松。

3.新款别克GL8/GL8 ES换装与别克GL8 Avenir相同的2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT动力组合。

新车信息：

上汽通用宣布新款别克GL8和别克GL8 ES正式上市，其中新款别克GL8 ES共推出4款车型，售价区间为29.99-39.99万元；新款别克GL8共推出5款车型，售价区间为23.29-30.89万元，并且首次推出GL8福祉版车型，让行动不便者进出车辆的过程更轻松。

新款别克GL8 ES

新款别克GL8 ES的外观也和GL8 Avenir艾维亚一样，使用了别克家族的最新飞翼式格栅，贯穿至两侧大灯的镀铬饰条看起来确实挺帅的，前大灯和Avenir的规格是一致的，全LED光源带8颗独立灯组，根据路况和车速不同能实现7种照明模式，此外前后转向灯也都采用了动态流水设计。外形的变化主要集中在车头，此外车尾还加入了一条贯穿式的镀铬饰条，尾灯的内部灯组也进行了升级，现在是由91颗LED光源组成。

来到车内，新款别克GL8 ES采用GL8 Avenir艾维亚内饰整体设计，基本上新Avenir版本所搭载的科技配置也都出现在了这台GL8 ES上，两块12.3英寸大屏的加入显著提升了车内的科技感，多媒体系统和Avenir版本完全一致，CarPlay、CarLife、语音控制、远程启动、OTA远程升级、安吉星、个人账号登录、导航、每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量以及各种在线功能一个都不少。

在空间上它和7座版Avenir是完全一样的，和6座版的区别也只在于第三排的横向空间，在最为重要的第二排，这里同样有两个独立的、舒适的、可躺下的真皮大沙发，加热、通风、按摩、独立空调、充电接口、BOSE音响、新增的小桌板这些一个都不少，Avenir非四座版上第二排有的这里一个都没有缺席。

此外，像全景影像、流媒体后视镜、尺寸达到14.6英寸的抬头显示（是上一代的7倍）、车道居中自适应巡航（0-140km/h范围内）、交通拥堵辅助（低于60km/h以更近距离跟车行驶）、防PM2.5空调滤芯（过滤PM2.5颗粒效率95%~99%）这些Avenir版本上新增的配置也都出现在了这台GL8 ES上，可以说在车内科技含量、安全配备和便利性上，顶配的GL8 ES并不逊于Avenir的6/7座版本，差的只是用料和氛围营造。

动力上和Avenir就更没有区别了，都是通用集团最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。

新款别克GL8

新款别克GL8外观的变化依然延续了Avenir和GL8 ES的改变，主要改变都集中在前脸，别克家族飞翼式格栅的使用让这台老车焕发了青春，我们以后也就别再总称呼人家胖头鱼了，由29颗光源组成的全LED大灯是新设计的，里面的转向灯也升级成了动态流水式。

侧面的变化来自于使用了新的17英寸轮毂，电滑门的配备则体现出了与GL8 ES的差距，新款GL8依旧延续只有右侧电滑门的配备。车尾的变化主要就是尾灯，重新设计之后也采用了全LED光源。

由于使用了新的12英寸悬浮式中控大屏和新的空调控制面板，新款GL8内饰看起来给人感觉变化还是挺大的，在车联网系统上，GL8和家族其它车型一样，都是搭载了别克最新的eConnect互联技术，功能上带有OTA远程升级、导航、安吉星、语音识别、个人账号登录、CarPlay、CarLife、远程控制等，车辆还提供每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量，彻底打消了车主在流量上的担忧和顾虑。

中高端车型上新增的流媒体后视镜、全景影像、PM2.5空调滤芯也都出现在了这台新GL8上，此外车辆的天窗也由之前的一个常规小天窗升级成了前后两个，驻车方式也从脚刹升级到了电子手刹，主动安全配置上新增了侧盲区预警系统和自动泊车系统，全车的USB接口也扩增到了6个。

福祉版的特别之处就是位于第二排右侧的福祉座椅，表面上看起来它和左侧座椅没什么区别，但这却是一个配备了独立ECU控制单元，具备电动升降和旋转功能，能帮助残疾人实现无障碍上下车的高成本电动座椅。

在座椅右侧前后调节按钮前方，还设置了一个用来升降座椅上下车的按钮，除了这个按钮，残疾人还可以通过挂在副驾驶靠背上的遥控器来控制上下车。

别克GL8和Avenir以及GL8 ES一样，都使用上了别克最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT组合，发动机可实现 “四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换，在保证输出的同时更加兼顾油耗。

5月5日

领克05

新车要点一览：

1.领克05是一款基于CMA基础模块架构打造的旗舰级产品，领克05官方定位极能运动SUV。

2.领克05拥有诸多科技配置傍身，全系标配全LED大灯组、双12+英寸中控大屏和液晶仪表盘、AQS空气质量管理系统等高价值感诚意配置。

3.全系搭载Drive-E 2.0TD高功率涡轮增压发动机及爱信8AT变速箱，“劲风格”搭载博格华纳智能四驱系统。

新车信息：

领克汽车于5月5日正式宣布全新车型领克05正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价区间为17.58-21.28万元。同时，领克汽车官方还推出多项购车好礼和终身“三免”政策。

【购车好礼&政策】

1.终身“三免”政策：终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量。

2.金融礼遇：最高可享36期0息。

3.领享权益：前10000名车主，将获得“劲Halo/耀Halo，立享4000元领享金”、“劲Plus/耀Plus，立享4000元领享金和极致选装包”。

来自领克欧洲团队的设计师们，将领克05有些“离经叛道”的Coupe SUV处理地既有新意又没有偏离领克设计语言基调。整车品质感和设计水准要比之前领克车型技高一筹，领克05是极致表达领克品牌主张的全新车型，在领克产品体系中定位要比之前所有车型更高。

已成功塑造的“领克脸”在领克05身上并未舍弃，一眼便能识别出品牌归属。“都市对立设计美学”体现在标新立异的LED日行灯，以及全新“地标式”进气饰板，两者设计灵感源自都市楼宇林立，迅速带入都市潮流。

视角继续转到侧后面，这里是观看领克05最佳角度，蓄势待发的紧绷姿态，B柱开始一道优美的下坠流线，辅以D柱多层次感的装饰条，将Coupe SUV最具看点的尾部走线完美呈现。

外展的尾翼将视线归入收紧的车尾，全新造型的“能量矩阵”尾灯是领克05的专属设计，设计师透露不会应用在其他车型之上。为了进一步彰显领克05的跑姿，更具赛场风范全新尾灯点亮激情瞬间，在夜晚想必是最具识别性的特征。

粗壮的双出圆形排气预示着潜在性能，底部防擦属性的银色扰流器护板，将SUV功能性与运动精神兼并。按照惯例，领克会推出数个版本，对应不同外观视觉，搭配不同的轮圈以及细节色彩方案。

领克05焕然一新的内饰几乎将所有环节进行重塑，但依旧可以嗅到领克设计的味道，推测极有可能成为领克全新家族化内饰设计。进入车内后，留下的第一印象就是极客主义的前卫科技感，通过刚正线条的划分，将内饰层次感与高档材料应用所传达的品质感悉数展现。

全新的座舱设计，完全颠覆了领克已发布三款车型的设计思路，所有环节几乎全面革新，全新的方向盘、电子换挡杆、全新大屏以及空调控制组合键。

大屏幕下放的HOME键完全是按照数码产品思维设定，可以一键返回主界面，也可以录入指纹，从而快速识别用户信息，做到个人设置信息设定同步。

创新设计来自于贯穿式空调出风口的应用，为了进一步车内视觉宽阔感发挥至极致，水平线条延伸至门板饰条。领克05在材质选择上更进一步，过往领克车型的考究选材用料传统得到升华，简单举出几处高档材质应用：

·Nappa真皮座椅，皮质柔软，肌肤般的舒适触感。

·日本Nubuck仿麂皮，位于仪表台的饰板覆盖件，正绒面革，手感极佳，高透气性和耐磨性。

·飞线真铝饰板，将线与线的连接，通过十余道不同方向、颜色以及纹理的花纹定制工序，打造出独一无二的立体雕刻感纹理。

空间体验上，与领克01大抵相当，最大不同是后排乘员头部空间受车顶下坠影响，难免会侵蚀部分余量。为了强化后排乘员体验，领克05准备好全景天窗、后排USB充电口（TYPE-C+USB）、空调出风口以及扶手箱，2个标准ISO FIX儿童座椅接口。实际乘坐体验尚可，加之面积较大的侧窗和全景天窗强化空间感，常规情况下后排乘坐两名乘员并不会感受到太过压迫感。

领克05搭载了2.0TD高功率涡轮增压发动机，与沃尔沃Drive-E系列同款，且为高功率调校版本。最大功率254Ps（187kW）/5500rpm，最大扭矩350N·m/1800-4800rpm。变速箱与03+同样升级至爱信的8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+相同。从技术水准上来看，完全看齐大众、通用系乃至BBA水准。

5月7日

奥迪Q7

新车要点一览：

1.新款奥迪Q7外观借鉴奥迪Q8设计语言，前脸为大尺寸八边形格栅，内部为六条竖状镀铬件搭配，外观更加时尚。

2.内饰方面采用虚拟座舱理念，全新的液晶仪表屏搭配中控台上下两块可触摸液晶屏组成三屏联动，内饰充满科技感。

3.新款奥迪Q7搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T V6涡轮增压发动机，全系标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

新车信息：

中期改款的奥迪Q7将于5月10日上市，新车此前已经开启预售，三款车型的预售价格区间为70万-87万。

1.前脸为大尺寸八边形格栅，内部为六条竖状镀铬件搭配，可选装HD Matrix LED大灯，侧面线条基本维持不动，微微上扬的车身腰线贯穿前后，长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，尾灯组更加扁平并被镀铬饰条贯穿，牌照区域与车尾厢盖持平的设计，采用双边共两出排气布局保险杠黑色/银色饰板。

2.内饰方面采用虚拟座舱理念，全新的液晶仪表屏搭配中控台上下两块可触摸液晶屏组成三屏联动，中控屏下方的挡把区域更加规整，配备三辐式平底多功能方向盘，前后排座椅加入菱形纹理式设计，配置方面提供四区自动空调、电吸门、高级音响系统和按摩座椅等，后备厢容积最大可扩展至2050L。

3.标准配置包括驾驶模式选择、日间行车灯、前后驻车雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆和电动尾门等，高配车型还提供21英寸五辐式黑色刀锋轮圈、矩阵式大灯、高档真皮座椅、座椅加热/按摩/通风和各类智能安全驾驶辅助系统等。

4.动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，官方百公里加速时间为7.1秒，极速为231公里/小时； 55 TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，百公里加速时间为5.9秒，极速为250公里/小时。传动系统方面，45 TFSI车型和55 TFSI车型均标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

5月10日

威马EX5-Z

新车要点一览：

1.威马EX5-Z可以看作为威马EX5的换代车型，外观在现款车型的基础上进行调整，前保险杠增加环形LED日间行车灯。

2.内饰布局和威马EX5一致,仅在内饰材质上有所升级，不过它的最大卖点是配备的“CleanPro健康头等舱”。

3.威马EX5-Z的动力数据可以参考威马EX5，最大功率为160kW，最大扭矩为315N·m， NEDC综合续航里程为520km。

新车信息：

威马EX5-Z车型将于5月10日正式上市。新车已经于4月中旬开启预售，预售价格区间为15万-20万元，预计共推出三款车型。此外，即日起到5月9日之间在线支付66元订购EX5-Z的用户，还可以获得价值666元车规级UVC感应净舱系统。

威马EX5-Z可以看作为威马EX5的换代车型，新车定位为“零接触智能交互纯电SUV”，前脸采用双“Z”字型设计，前保险杠增加了此前在EX5 Pro车型上才有的环形LED日间行车灯。

内饰布局和威马EX5一致,仅在内饰材质上有所升级，不过它的最大卖点是配备的“CleanPro健康头等舱”，该项技术是在Clean Space整车空气净化系统原有的基础之上，升级了CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC感应式净舱功能，该功能可杀灭车内细菌、病毒。而且人离开车后，UVC感应式净舱系统会继续灭菌消毒，实现零接触。

此外，Living Pilot智行辅助系统在新车上也有搭载，这套系统包括ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。

动力方面，尽管官方尚未公布，不过威马EX5由一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218马力)，最大扭矩为315N·m，威马EX5-Z的动力数据可以参考威马EX5。此外，威马EX5-Z的NEDC综合续航里程为520km。

5月10日

江淮iC5

新车要点一览：

1.江淮iC5由意大利阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔(Daniele)操刀设计，其采用全新设计语言，车身整体线条流畅而饱满。

2.新车整体采用了黑白双色搭配，营造了一种清新的氛围，配备的10.25英寸全液晶仪表盘以及10.4英寸纵置中控大屏，集成了丰富的车联网功能。

3.NEDC综合续航里程为530km；充电半小时可行驶约200KM。

新车信息：

江淮汽车App开启了江淮iC5的线上预售，预售价格区间为15.5万-18万元，江淮于2月25日宣布旗下的纯电动轿跑车嘉悦A5 EV车型正式定名为iC5，并同时发布了新车官图。

江淮iC5将采取江淮汽车APP“线上展示+订车、线下体验+交付”的新零售模式，优先供应北京市场。2月26日起缴纳意向金可享受8重购车大礼:1.订车礼 江淮汽车APP交99元意向订金抵6000元车款+价值2000元J-watch智能手表；2.车险礼 订车客户购车时享最高7000元商业险；3.试驾礼APP预约获上门试驾服务+医用口罩；4.流量礼 享终身流量；5.保养礼 首任车主享终身免费保养；6.充电礼 送价值3000元充电桩及店内免费充电服务；7.金融礼5000元首付和24期0利率金融政策；8.质保礼 首任车主享三电终身质保。

车型命名方面，江淮iC5中的“iC”即“I see”，是“我懂”的意思，江淮用iC系列命名，目的是为了让消费者与品牌产生互动，形成共鸣。

新车此前已与2019年广州车展亮相，由意大利阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔(Daniele)操刀设计，其采用全新设计语言，车身整体线条流畅而饱满，封闭式格栅显示其新能源车型身份，充电接口也隐藏在车头内。一字型大灯组内集成了远近光和转向灯，车头两侧是纯电动车型所独有的三角形装饰。

车身侧面，新车采用了溜背式造型设计，线条简洁大方，搭配熏黑的悬浮式车顶营造出十足的美感。轮毂为17英寸双五辐式，搭配的轮胎规格为215/55 R17；采用的是米其林新浩悦PRIMACY4低滚阻轮胎，擅长静音舒适性和安全性，湿滑路面抓地性能佳。

车尾部分，后备箱采用掀背式，尾灯为一体化贯穿式设计，下包围两侧的三角形雾灯区域与前包围遥相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。

内饰方面， 新车整体采用了黑白双色搭配，营造了一种清新的氛围，配备的10.25英寸全液晶仪表盘以及10.4英寸纵置中控大屏，集成了丰富的车联网功能。采用了三幅式多功能方向盘，换挡机构为新能源车型常见的旋钮式。另外，新车根据车型不同，提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等配置。

新车搭载了“移动防疫座舱”，能快速实现车内空气净化、过滤、消毒杀菌等功能，还可通过手机APP一键实现开启新风，隔绝有害病菌；空调系统采用热泵技术后，较常规电动车能耗降低约40%，利于续航里程的增加。

动力方面，江淮iC5采用纯电驱动，搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，三元21700锂离子电池组容量为64.5kWh，电池安全性也有提升。官方给出新车的0-100km/h加速时间为7.6秒，NEDC综合续航里程为530km；充电半小时可行驶约200KM。

5月11日

零跑T03

新车要点一览：

1.零跑T03定位微型纯电汽车，采用五门四座布局，外观造型非常可爱，两侧圆润的“机能猫眼自动前大灯”和“微笑曲线前脸”突显了新车的灵动和亲和力。

2.零跑T03全系标配8英寸智能悬浮液晶仪表和10.1英寸高清触控大屏，并且配备了L2级智能驾驶辅助系统。

3.新车采用宁德时代高性能锂电池，PACK能量密度高达171Wh/kg，NEDC综合工况续航达到403km。

新车信息：

零跑T03将于5月11日正式上市，T03是品牌旗下第二款车型，定位微型纯电汽车，采用五门四座布局，NEDC续航里程达到403km，该车已于10日开启预售，综合补贴后预售价格在8万元以内。同时，期间下订的用户可享“99元抵999元尾款权益“及”零跑限定款急救防护包“。此外，在4月10日到5月10日期间，只要通过零跑APP、官网即可参与下订零跑T03，更能预约抢先试驾。

【曲面设计美学】

零跑T03采用官方所称的“曲面设计美学”设计风格，造型非常可爱。前脸采用封闭式格栅，充电接口位于车头LOGO处的盖板下面，两侧圆润的“机能猫眼自动前大灯”和“微笑曲线前脸”突显了新车的灵动和亲和力。

车身侧面，新车整体造型非常紧凑，线条十分简约，黑色外后视镜和造型时尚的15寸铝合金轮毂为新车增添了运动感。

车尾部分，丰富的线条显得很有层次感，顶部配有黑色扰流板，中部两个流体LED尾灯由一条黑色贯穿式装饰条相连，装饰条上面带有品牌英文标识，下包围底部还采用了黑色塑料装饰。

【轴距2400mm】

车身尺寸方面，新车的长宽高为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，另外，零跑T03也拥有宽敞的前排腿部及后排头部空间，分别达到1017mm和978mm，后排座椅可1:1整体放倒，实现210L-508L的可扩容后备箱空间。

零跑T03配备了42寸全景沐光玻璃天幕(带电动遮阳帘)、一体式皮质座椅、人体工学车门把手、与外饰同色的装饰面板、15处储物空间，都使得整车内部空间通透，宽敞舒适。

【内饰标配双液晶屏】

零跑T03全系标配8英寸智能悬浮液晶仪表和10.1英寸高清触控大屏，方向盘为三幅式平底多功能方向盘。在主驾驶位一方的A柱内侧，新车还配备了同级罕见的人脸识别启动系统。新车的座椅采用了皮质包裹，后排座椅支持整体放倒。

另外，零跑T03还拥有OTA升级功能，可全方位得到持续且及时的升级，未来还将解锁更多功能。同时，零跑T03还装备了Leap On智能车机系统，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能，并可通过手机APP对车辆进行远程控制，实现自动泊车等操作。

【配备L2级驾驶辅助】

新车配备了L2级智能驾驶辅助，全车配置了“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能，包括：APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动紧急制动系统等。

【续航403km 0-50km/h加速5秒】

零跑T03将搭载零跑汽车自主研发的“Heracles”(海格力斯)电驱总成，最大功率为55kW，峰值扭矩155N·m，0-50km/h加速官方数据为5秒。新车采用宁德时代高性能锂电池，PACK能量密度高达171Wh/kg，NEDC综合工况续航达到403km。

另外，零跑T03还具备标准、运动和经济三种驾驶模式，能够适用不同驾驶习惯和不同用车场景，其中，经济模式动力更舒缓，更节能；运动模式动力更迅猛，而标准模式动力响应更温和。

5月18日

上汽MAXUS EUNIQ系列

新车要点一览：

EUNIQ 5 PLUG IN

1.新车与EUNIQ 5纯电动版基于相同平台打造，定位为插电式混合动力MPV车型。

2.新车延续了EUNIQ 5的整体造型，外观具有典型的新能源元素。

3.新车采用1.3T发动机的电机组成插电式油电混合动力系统，综合纯电动续航里程64km。

EUNIQ 6 /EUNIQ 6 PLUG IN

1.两款新车出自上汽MAXUS MERA平台。EUNIQ 6为纯电动版车型，EUNIQ 6 PLUG IN为插电式混合动力车型

2.外观基本上沿用了D60的设计风格，前脸采用了封闭式前格栅，造型简洁又充满了科技感。

3.EUNIQ 6的动力电池将采用宁德时代提供的三元锂电池， NEDC综合工况续航里程有望达到600km。

4.UNIQ 6 PLUG IN插混版搭载的是1.3T发动机+电机的混动系统。其中，1.3T发动机最大功率163Ps，电机最大功率82Ps，综合纯电动续航里程62km。

新车信息：

EUNIQ(迈克萨斯)是上汽MAXUS旗下的全新中高端新能源品牌，肩负着大通品牌向上的重任，是上汽MAXUS应对汽车电动化和智能化发展的新举措。上汽MAXUS给用户提供了以C2B智能定制模式的国际化“蜘蛛智选”平台，为消费者提供深度私人定制，以满足用户的多场景、个性化和多样化需求。

MAXUS EUNIQ 6/EUNIQ 6插混版

上汽MAXUS EUNIQ 6出自上汽MAXUS MERA平台，可以看做是上汽MAXUS D60的纯电版车型，为上汽MAXUS旗下首款纯电动SUV，该车已经在2019年8月正式亮相，外观方面，新车基本上沿用了D60的设计风格，整体风格年轻时尚，颜值高，前脸采用了封闭式前格栅，造型简洁又充满了科技感。灯组采用分体式设计，上方的LED日间行车灯十分修长，下方的内凹设计十分犀利。

车身侧面，车窗下方的镀铬饰条一直延伸到D柱顶部，轮毂采用半封闭式造型，能有效降低风阻。车尾采用贯穿式尾灯，取消了燃油版车型的排气口。车身尺寸方面，上汽XUS EUNIQ 6的长宽高分别为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm。

内饰方面，新车的设计与D60基本一致，但科技感有所增强，采用了尺寸较大的液晶仪表盘和中控屏幕，方向盘为三幅式多功能方向盘，换挡机构换装了电子挡把，造型比较独特。同时，上汽MAXUS EUNIQ 6支持上个性化定制，消费者可以选装天窗、轮圈、轮胎、格栅样式、前后保险杠装饰板、车身外贴膜、侧门装饰件、行李架、侧窗装饰条等多种装饰组件。

动力续航方面，EUNIQ 6的动力电池将采用宁德时代提供的三元锂电池，搭载最大功率为130kW（177Ps）的电机， NEDC综合工况续航里程有望达到600km。而EUNIQ 6 PLUG IN插混版搭载的是1.3T发动机+电机的混动系统。其中，1.3T发动机最大功率163Ps，电机最大功率82Ps，百公里综合油耗为5L。

5月18日

一汽奥迪Q3轿跑

新车要点一览：

1.新车采用轿跑SUV造型设计，设计风格上和Q3十分相似，都具有全新设计的LED前大灯，六边形进气格栅等，整车多处经过熏黑处理

2.内饰和全新Q3如出一辙，两块液晶屏将奥迪Q3 Sportback的内饰与家族的科技水平看齐。

3.新车将提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机，匹配七速双离合变速箱，部分车型还搭载了quattro四驱系统。

新车信息：

一汽-大众奥迪Q3轿跑Sportback车型将于5月18日上市，新车将同步海外版的外观内饰设计，提供三种动力组合，继奔驰GLA和宝马X2之后，紧凑级轿跑SUV之中又多了一款国产版本。Q3轿跑已于1月在天津工厂下线，目前，该车陆续已抵达各4S店。

奥迪Q3 Sportback申报图

新车在设计风格上和Q3十分相似，都具有全新设计的LED前大灯，六边形进气格栅等，整车多处经过熏黑处理，如：蜂窝状的黑色进气格栅和雾灯区的黑色网格，整车长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，是一台标准的紧凑型SUV。

↑海外版Q3 Sportback↓

↑奥迪Q3 Sportback实车↓

奥迪Q3 Sportback申报图

内饰和全新Q3如出一辙，两块液晶屏将奥迪Q3 Sportback的内饰与家族的科技水平看齐，包括：10.25英寸数字仪表盘和10.1英寸中控触控屏，整个中控区布局符合人体工程学，向驾驶员倾斜。

↑海外版Q3 Sportback↓

奥迪Q3 Sportback实车

动力方面新车将提供三种组合，35TFSI车型搭载1.4T发动机，最大输出功率110kW，40TFSI车型搭载低功版2.0T发动机，最大输出功率137kW，45TSFI车型搭载高功版2.0T发动机，最大输出功率162kW，匹配七速双离合变速箱，部分车型还搭载了quattro四驱系统。

5月20日

一汽丰田奕泽IZOA E进擎

新车要点一览：

1．奕泽IZOA EV虽然基于燃油版车型打造，但在细节方面有所调整，比如采用了封闭式进气格栅和低风阻轮毂，并在车身多处加入了蓝色元素点缀

2．奕泽IZOA EV与C-HR EV完全动力系统共享，搭载电池密度同为131Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为400公里。

新车信息：

一汽丰田奕泽IZOA EV有望在5月20日上市，其姊妹车型广汽丰田C-HR EV已经于4月22日上市，补贴后售价为22.58-24.98万元。

一汽丰田奕泽IZOA EV虽然基于燃油版车型打造，但在细节方面有所调整，比如采用了封闭式进气格栅和低风阻轮毂，并在车身多处加入了蓝色元素点缀，还将提供前雾灯、LED前大灯、天窗等选装配置。据悉，一汽丰田奕泽IZOA EV的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm。

动力方面，奕泽IZOA EV与C-HR EV完全共享，搭载电池密度同为131Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为400公里，0-75%充电时间为50分钟。电机的数据也完全一致，最大功率为204马力，最大扭矩为300N·m，最高车速可达160km/h。

此外，丰田还在近期宣布，将纯电动系列车型名称由“E擎”更名为“E进擎”，丰田旗下插混车型称为“双擎E+”，氢燃料电池车型称为“氢擎”。奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV属于E进擎系列的首批国产车型。按照丰田规划，2020至2025年，丰田将会在中国市场导入10款以上的纯电动产品（含雷克萨斯品牌），并在2025年实现全球电动化车型年销量550万的目标。

预计5月28日

大众威然

新车要点一览：

1.新车定名为威然，“威”字当先，彰显强大而卓然的处世风范；“然”喻为坦然、诚然，诉说着待人以诚的胸怀。威然相融，即是待人处世的境界。

2.上汽大众旗下首款商务MPV车型，外观采用大众家族化语言，大面积进气格栅内设计了丰富的横向式镀铬饰条，外观大气豪华。

3.行政级第二排座椅采用高档的真皮打孔座椅，同时采用菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺，体现精致与档次感。

新车信息：

上汽大众正式公布了Viloran的中文名，新车定名为：威然。日前，威然的预售工作已经开启，新车将有330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型，预售价在35万内和40万内，据官方消息，威然将于5月28日正式上市。

威然，“威”字当先，彰显强大而卓然的处世风范；“然”喻为坦然、诚然，诉说着待人以诚的胸怀。威然相融，即是待人处世的境界。

另外，现在预订Viloran威然，可享2年0利率，8000元置换补贴，4次免费保养（含首保）等多重专享豪礼（活动期间礼品限量1888份），更有幸运豪礼、VIP服务礼、留资豪礼等，详情请恰当地经销商。

结合此前消息，上汽大众官方所公布的预售车款的主要配置，详情见下表：

外观方面，上汽大众威然采用大众品牌全新品牌标识，前脸设计采用了大众家族化语言，全新扁平化logo引领时代潮流，大面积进气格栅内设计了丰富的横向式镀铬饰条，与全新前大灯造型融为一体，横向式下格栅造型动感流线，延展了整车的视觉宽度。

侧面用流线型的车身线条勾勒出修长流畅感，动感上扬的腰线将双侧电移门的车门把手包裹其中，车顶线条优雅地贯穿全车，尾部设计简约大气，车尾左右贯穿式镀铬饰条连接两个尾灯，尾标下部带有英文名称。

新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，配备两种不同尺寸造型的轮圈，轮胎尺寸分别为235/60 R18和235/50 R20。

内饰首发 大气尊贵源于细节

上汽大众威然内饰采用大众最新的家族设计语言，中控台采用T字型布局设计，各个功能区划规整简约，搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸智能多媒体交互系统，带来全新数字视觉享受。仪表台层次感非常丰富，采用了三种材质进行装饰，其设计延续至门护板，车门面板再辅以菱形格纹理皮革搭配双缝线，进一步提升车内豪华感。

新车搭载9.2英寸全触控娱乐信息系统和10.25英寸全液晶仪表盘。驾驶者可通过屏幕实时获取车辆的相关信息，完成在线实时导航，手机映射，车辆设置、电话等操作，让操控更加轻松自如。同时全系标配MOS移动在线服务系统。享有“智能语音”“智享导航”“智联控车”“智享娱乐”“智趣出行”等MOS黑科技。

三区域自动空调带空气净化器。充分考虑到全车宾客的乘坐舒适度，全车全方位合理布局多处空调出风口，第二排乘客也可根据自身舒适度来调节温度高低和风量大小，Clean Air PM 2.5空气净化系统，阻止各种粉尘、花粉、细小灰尘等有害物质进入车内，净化车内空气环境。

十色可调环绕式情境氛围灯点缀在车内饰件、中央显示器、中台上的手套箱等区域周围，隐藏式光源经反射板反射后形成悬浮感光影效果，光感更柔和温馨，营造出独一无二的车内气氛。

行政级会客厅二排豪华座舱

作为一款豪华商务MPV，威然新车采用2-2-3的7座舱布局形式，它的行政级第二排座椅采用高档的真皮打孔座椅，同时采用菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺，体现精致与档次感。功能方面，集电动调节（靠背及腿托）、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式x3种档位气动按摩功能，为二排贵宾带来尊享体验。

双行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，不仅支持不同高度调节，还特别增加了头枕侧翼角度调节功能，有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度，满足乘客的休息放松需求。

威然配备了双侧电动侧滑移门，带来更加便捷的用车体验。进入到车内后，车门面板的设计同样惊艳， 3D立体菱形的格纹与真皮座椅表面纹理完美呼应，又与上方镶拼饰条层次分明， 彰显尊崇气质。

结合商务出行需要，贴心的设计了充足数量的人性化礼宾置物空间和USB充电口。全车巧妙的设置了多达10处USB充电口，满足现代商务出行，电力十足。第二排贵宾座椅的固定扶手位，设置方便放置IPAD或杂志文件，含USB接口的储物格，隐藏式水杯放置架等贴心储物空间

威然豪华定制的长绒礼宾地毯，毯面层采用PA6纱线织成，绒高高度5-6mm，柔软丰满，回弹性与抗疲劳性好，脚感舒适。增强车内美观舒适度的同时，更有吸音、隔热、防滑等作用，为内饰别添华美气息。

L2级别智能驾驶辅助 提升安全性

智能科技方面，威然拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技，进一步提升车辆安全性。

超大实用行李箱。轻松满足商务活动各种置物需求。并配备了智动行李厢背门，并带位置记忆功能。

动力方面，从车尾“380TSI”的标识揭示了新车将搭载高功率版本的2.0TSI发动机，最大功率220马力，匹配7速DSG湿式双离合变速箱。此外新车还搭载2.0T低功率版动力。

预计5月28日

长安马自达CX-30

新车要点一览：

1.全新马自达CX-30是一款基于新一代马自达3打造的SUV车型，采用“魂动2.0”设计理念，前中网采用了马自达标志性的盾型造型。

2.内饰方面将和海外版基本类似，线条舒展造型大方，配备悬浮式中控液晶屏

3.搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力，传动方面或将匹配6速手动和自动变速箱。配备Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机的车型将于今年内上市。

新车信息：

长安马自达CX-30正式启动预售，新车将有八款车型供选择，其中包括一款手动挡车型，其预售价为12.99万-17.69万元。长安马自达CX-30将于5月28日正式上市，先期推出的是搭载2.0L的车型，而备受瞩目的配备Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机的车型将于今年内上市。

长安马自达CX-30的外观设计与海外版保持一致，采用“魂动2.0”设计理念，前中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，勾勒出了强烈的运动风格。车身侧面线条动感，搭配环绕车身一周的黑色包围，保留海外版上的双五幅枪灰色轮毂，尾部造型设计非常饱满立体，全新造型的后尾灯内部采用LED光源。

车身尺寸方面，长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，相比马自达CX-4而言略小一号，与大众探歌和日产逍客相差不多。

色彩方面，长安马自达CX-30除了常见的魂动红和铂钢灰之外，还有 极境灰、 晶钻蓝和珠光白，一共有五种选择。

内饰方面将和海外版基本类似，线条舒展造型大方，配备悬浮式中控液晶屏，相较于马自达昂克赛拉的离地间隙提升至175mm，同时还具有430升的后背厢储物空间。

海外版 马自达CX-30内饰图

动力方面，国产版车型将搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力，最大扭矩为200牛·米。传动方面或将匹配6速手动和自动变速箱。另据官方消息，配备Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机的车型将于今年内上市。

预计5月底

标致2008家族

新车要点一览：

1.全新一代标致2008在外形上融入了强烈的家族化设计语言，整车的风格也由原来的平庸造型，变为了更具运动风格的硬朗造型。

2.内饰采用i-Cockpit座舱布局，在人机工程学和视觉感受上都上升了一个档次，紧凑的布局和黑色格调，让全新一代标致2008在运动层面上更近了一步。

3.全新一代标致2008配备了一台1.2T涡轮增压发动机，变速箱依然为5速手动或6速自动变速箱，但挡杆升级成了电子挡杆，看上去更有科技感。

4.标致e2008搭载了一台峰值功率为120Kw的永磁同步电机，三元锂电池的容量为50度，NEDC综合续航里程430公里

新车信息：

东风标致全新一代2008即日起正式开启预售，其中，燃油版共推出4个级别版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个级别版本，预售价18万起，新车将于5月正式上市。在去年的广州车展上，东风标致全新2008举行了全球首发仪式，它诞生于CMP平台，并采用了最新标致家族全球化设计语言，值得关注的是它还搭载了3D全息影像液晶仪表盘，科技感更强。另外，全新标致e 2008也将同步推出，它是标致品牌历史上推出的首款纯电动SUV车型。

全新一代2008诞生于全新CMP平台，该平台可以同时兼容燃油和电动单元，这意味着在新车开发阶段，无论是燃油车还是纯电动车，其动力系统布局均可以得到最大优化。这也意味着，从CMP平台生产出的2008燃油版及纯电版拥有一致的品质、储物空间和驾驶乐趣。2023年，东风标致所有在售车型均将提供燃油、新能源动力（包括纯电动）版本选择，CMP平台，使这一目标的实现得到了全面保障。

受到了标致508设计灵感的启发发布，全新一代2008在外形上融入了强烈的家族化设计语言，整车的风格也由原来的平庸造型，变为了更具运动风格的硬朗造型。进一步契合了年轻消费者的审美，从全新一代标致2008身上也能看出，标致的新家族语言，无论在轿车或SUV车型上都非常适用。另外，在工艺水准上，新车车身采用高强度太空舱式安全设计，运用100%自动化焊接和PSA专利结构胶工艺，具备更好的安全防护标准。

全新一代2008采用最新标致家族全球化设计语言，整体风格极具力量感和辨识度。狮吼式前脸与狮身雕塑立体身线勾勒出跃然灵动的雄狮轮廓，锋芒狮爪LED大灯平添了几分霸气，18英寸铝合金轮毂则使得这台“雄狮”更具力量感。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。从数据来看，它的轴距已经达到了3008的水平，驾乘空间表现更佳。

法系车的内饰设计，总能给人一种眼前一亮的感觉，由于全新一代标致2008车型的年轻定位，内饰设计上则更加新颖独到。i-Cockpit座舱的回归，让熟悉标致车型的人倍感亲切，虽然内饰使用了硬性的材质，但仿碳纤维纹理饰板的运用还是起到了点睛之笔。多色氛围灯贯穿整个中控台，人机工学10英寸悬浮中控屏=3D悬浮仪表科技感十足。

全新标致2008采用全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，信息可以实时三维投影显示，根据重要程度调整与眼睛的距离，在实现科技场景沉浸式体验的同时，也保证了高效性和安全性。赛车式方向盘、电子换挡、钢琴式按键等配置，兼具科技感与实用性。

配置方面，新车根据车型不同，提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等。

除了燃油版车型外，东风标致此次还推出了品牌下首款纯电SUV车型标致e 2008，新车在设计上与燃油版车型的外观基本保持一致，只是多了一些新能源车型的细节元素。另外，e 2008还将匹配高效的驱动系统，在启动阶段即可达到260N·m的峰值扭矩，最高车速达到150km/h。同时新车还搭载了标致智行APP，随时随地进行人车互动，享受更多驾乘乐趣。

动力方面，东风标致全新2008使用了一台100千瓦的1.2T发动机，传动部分是6速自动变速箱，但挡杆升级成了电子挡杆，看上去更有科技感。

预计5月底

传祺GS4 Coupe

新车要点一览：

1.传祺GS4 Coupe是基于GS4打造的轿跑风格SUV ,新车并非只是在传祺GS4的基础上添加运动元素，而是采用了全新的设计，动感十足

2.传祺GS4 Coupe的内饰与GS4保持一致，搭载了12.3英寸屏幕，采用官方所称的双“X”主题仪表台设计。

3.传祺GS4 Coupe搭载GS4已经使用的1.5T GDI高压直喷发动机，最大功率169马力，预计搭载6速手动变速箱或6速自动变速箱。

新车信息：

外观方面，传祺GS4 Coupe并非只是在传祺GS4的基础上添加运动元素，而是采用了全新的设计，动感十足。前中网采用分体式设计，上小下大，并装配了黑色蜂窝状中网。大灯的造型有些闪电的感觉，雷厉风行。

作为一款轿跑运动SUV，车身侧面的线条一定是溜背式设计，视觉效果修长且流畅。尾部的排气采用了双边共双出的布局，并配以镀铬装饰。

车身尺寸方面，传祺GS4 Coupe的长宽高分别为4577/1873/1646mm，轴距为2680mm。轮毂的尺寸为18寸，配以规格为235/55 R18的轮胎。不过，根据配置不同，轮毂的造型也有所相同。

配置方面，根据车型的配置水平不同，高配车型将会额外配备前雾灯、后排隐私玻璃、360°全景影像、全景天窗等等。

动力方面，新车将搭载与全新GS4相同的1.5T发动机，最大功率为124千瓦，官方百公里油耗6.9L。此外，最高车速为185km/h。传动方面，预计将会匹配6速手动或6速自动变速箱。

预计5月底

凯翼炫界

新车要点一览：

1.凯翼炫界使用的是 “凯旋之翼”设计语言，大面积的横向格栅具有独特的辨识度。

2.环抱式的驾舱设计将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。

3.新车有望搭载1.5L+5速手动变速箱和1.5T+CVT变速箱两套动力总成。

新车信息：

作为凯翼旗下的又一款全新车型，凯翼炫界有望于5月底上市销售。新车是凯翼宜宾智慧工厂的首款量产车型，代号为FX11，并定位为紧凑型SUV。日前，官方公布了该车的科技类配置，其中有10.25英寸双连屏、语音识别控制、360全景影像和行车记录仪等亮点配置。此外，该车还配备了黑红等双色车身，并装配了CN95空调滤芯。

凯翼炫界使用的是 “凯旋之翼”设计语言，大面积的横向格栅具有独特的辨识度。同时，官方表示其前格栅的设计灵感来自凯翼英文COWIN的中间字母W，从而加强该车品牌辨识度。

车身侧面采用了较高的肩线设计，搭配较高的轮眉，显得非常高挑。并且，新车还采用了当下十分流行的悬浮式车顶以及尾部的贯穿式尾灯设计，进一步加强该车的视觉质感。

内饰部分，环抱式的驾舱设计将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车还配备了10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸全液晶中控屏（可实现中控屏与液晶仪表的联动，并支持显示格式为1080P的视频素材、导航投影、多套主体切换等），配合双辐式平底多功能方向盘。

新车在车身安全方面采用了一体笼式车身和6R纵梁结构。搭载了代号为SQRE4G15C的1.5L发动机，最大功率85kW，最高车速165km/h，5速手动变速箱，油耗为7.5L/100km；满足国Ⅵ排放标准。

总结：5月份即将上市的新车包含的级别非常丰富，纯电动车型提供5款新车型，包含微型车、紧凑型轿车、小型SUV和中型SUV等级别，满足不同消费者的需求。为了巩固在商务MPV的出行市场，上汽通用别克在上月GL8艾威亚上市后，本月初上市新款GL8和GL8 ES车型，通过全方位进化与GL8 艾威亚一起组成GL8家族，攻占20-50万这一商务出行领域。值得注意的是，上汽大众首款商务MPV-威然也将在本月上市，其实力也不容小视。

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