国产后轴距3米？ 全新讴歌TLX申报图曝光

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车5月8日报道 日前，全新讴歌TLX【答疑|社群】车型的申报图在网络曝光。据悉，新车将推出标准版以及讴歌Type S两个版本车型，普通版预计将于今年夏天首发，高性能版本的Type S将在2021年初问世。

前脸来看，全新TLX继续采用了五边形钻石进气格栅，并且内部搭配熏黑矩阵式格栅以及两侧狭长的LED灯组设计，整体辨识度更为强烈。

侧面采用了溜背式造型设计，由腰线设计延伸至车尾逐步向上。尾部造型犀利的尾灯组与头灯组相呼应，配备微微向上翘的小鸭尾设计以及大尺寸后扩散器、双边共四出排气布局等配置。

内饰部分我们参考之前的谍照来看，新车采用了讴歌最新一代的家族式设计，并首次采用了全液晶仪表盘。同时，在方向柱子右侧的拨杆上，还带有一个疑似摄像头的图案，我们猜测这是它的360度全景影像功能。

由于这一代TLX来自于十代雅阁平台，所以在国产后我们有理由相信它会进一步加长轴距。我们先来看几组数据，现款TLX标轴版轴距为2776mm，国产加长后的TLX-L轴距为2900mm，而第十代雅阁轴距为2830mm，如果未来全新TLX-L在2830mm轴距的基础上再次加长，那逼近3000mm的轴距几乎可以媲美奔驰E级长轴（轴距3079mm）、奥迪A6L（轴距3024mm）这些中大型轿车。

动力方面，现款车型的2.4L自然吸气和3.5L V6自然吸气发动机（国产无此排量）将不再提供，取而代之的是2.0T和3.0T双涡轮增压V6发动机。前者有望与RDX采用同款动力，最大功率可达272马力，最大扭矩为380牛·米，同时匹配10AT变速箱，并提供前驱版本和四驱版本；后者3.0T双涡轮增压V6发动机作为Type S车型出现，同时配备SH-AWD四驱系统。

↓↓↓

入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive04），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。

↑↑↑