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网易汽车5月19日报道 据J.D. Power调查报告显示,当前中国消费者最关注三大购车考虑因素,质量、安全、性能。其中,意向购车者对质量好的诉求高达82.3%,远高于其他因素。随着中国汽车消费市场的不断发展,人们选车越来越趋于理性、专业,因此对汽车的品质要求也越来越苛刻。各个汽车品牌开始致力于快速提升,从而满足消费者越来越高标准的需求。捷豹路虎依旧不慌不忙,踏着自己的前进节奏。因为细节品质控的它们,早在很久以前就已经超前满足用户需求了。
历经多番波折 品质追求始终如初
作为现代工业的发源地,捷豹和路虎品牌在英国诞生,如今已历经近百年。它们同属于工业制造“科班出身”。捷豹汽车的前身“燕子”公司是制造摩托车挎斗公司,其创始人威廉·里昂斯(William Lyons)爵士从小就对机械有着浓厚的兴趣和极高的天赋。1927年,捷豹涉足汽车制造。凭借优异的产品,捷豹在多项著名赛事中取得优异成绩,成为了当时英国跑车的代名词。在英国汽车工业开始衰落的黑暗时期,捷豹固执的坚持自主研发,是得以延续至今的原因之一。
捷豹品牌首款赛车C-Type
路虎,作为四驱越野车的鼻祖,高性能豪华越野SUV的翘楚,一直以来都以最强的通过性能和无与伦比的越野性能为人称道。凭借过硬的性能和品质,路虎除了被消费者追捧之外,还受到了军方的爱戴。路虎旗下虽然产品数量有限,但每一款都是精品,每一款都历经了多年的市场验证,由口碑的传承而深入人心。
1970年第一辆RANGE ROVER
时至今日,捷豹和路虎虽然都历经多次坎坷易主,但它们始终保持着自己独有的风格,以及对品质极致的追求。
顶级硬件配备 中国造捷豹路虎不容小觑
2012年,捷豹路虎与中国奇瑞成立了合资公司,开始生产国产车型。很多消费者担心,国产后的产品品质会打折扣,但事实证明这种担心是多余的。没有金刚钻,怎敢揽这瓷器活儿。
身为全球样板工厂之一的奇瑞捷豹路虎常熟工厂,在整体自动化率方面高达90%,其中全铝车身制造车间更是达到了100%。工厂拥有全套的传统四大工艺达到了世界级的先进水准,从而确保了捷豹路虎国产车型的全球品质。其中,铝材激光拼焊可谓世界顶级水准。当然,常熟工厂最著名的还是全铝车身车间。
当别人还处于试着用一用的时代,奇瑞捷豹路虎就已经将全铝车身制造技术运用的炉火纯青了。常熟工厂拥有全球最先进的铆接胶粘技术和设备,355台自冲铆接机器人保障了铆接强度高,工艺稳定,为打造顶级的全铝车身架构提供保障。航空级的连接技术率先应用了RC5754铝合金,在强度、耐腐蚀性、连接性及成型性等方面表现出众。当然,仅靠先进的制造技术是不够的,品控同样重要,而在这一点上奇瑞捷豹路虎可谓是在传承品牌细节品质控的基础上,又发扬光大了。
全球化品控管理 精细至1毫米
优质的检验工艺,是汽车制造工厂保障产品质量的关键环节。奇瑞捷豹路虎工厂的拥有先进的测量体系,包括常规检具、三坐标测量、激光在线测量、激光雷达自动测量、Calipri间隙段差检测等。
而除了贯穿始终、遍布任一节点的检验流程外,捷豹路虎还配备了质量中心,定期让每个车间送样本进行检测分析与测试,并通过数据分析进行总结,不断改善生产出现的问题。当然,这些对于奇瑞捷豹路虎而言,只是最基础的配备。
为了达到世界级的外观水平,将产品质量做到极致,早在2015年,工厂就启动了“1毫米工程”,旨在为客户传递更高的感知质量和视觉一体化。在“1毫米工程”的指标要求下,工厂生产的产品外观可视区域关键测点,均要达到尺寸误差小于1mm。同时,对于门缝等关键位置,甚至要求要挑战±0.5mm的“半毫米”目标。要做到这些实属不易,可见捷豹路虎对产品品质追求的坚定决心。
作为历史悠久的英国汽车品牌,捷豹和路虎的优秀基因和对品质的极致追求始终得以传承,并不断发展。而其一贯如一的产品品质,也得到了全球市场的验证与肯定。最重要的是,在中国也是以同样的标准贯彻始终。未来,相信奇瑞捷豹路虎将为中国消费者持续输出高质量的产品。