ELF轻卡辉煌60年 江西五十铃轻卡续写新篇章

网易汽车综合5月27日报道 说到全球知名的轻卡标杆品牌，大家脱口而出的必定是日本五十铃ELF轻卡。自1959年第一代ELF轻卡上市以来，日本五十铃ELF轻卡至今已拥有60余年品牌历史，在日本、中国乃至全世界有着很高的认知度和美誉度。

ELF轻卡 奠定日系轻卡发展里程碑

回顾日本五十铃ELF轻卡60余年的品牌发展史，其凭借优良的品质和广泛的场景适用性，销量快速增长。1978年，其销量即达到100万台，在此之后，6-10年内以100万台的数量增加；自2008年至2018年，10年间的销售量取得了飞跃性的扩大，销量分布从106个国家上升至146个国家。截止2019年年底，日本五十铃ELF轻卡已经累计销售达670万台，成为最畅销的日系轻卡品牌。

在漫长又激烈的时代变迁中，日本五十铃不断向客户提供前沿技术，目前ELF轻卡已更新至第六代，每代车型又衍生出多个改款车型，用以更好地满足不同时代用户的使用需求。在日本，ELF轻卡自1962年开始连续52次取得销量第一，从1970年到1999年的30年间，以及2001年至2018年连续保持市场份额第一的好成绩。世界范围内，ELF轻卡也在25个国家和区域取得市场份额第一的骄人成绩，被世界各国用户所喜爱。

历经6代 匠心打造ELF进阶之路

第1代ELF轻卡，在1959年8月26日以发动机车型出售，次年3月新增柴油车型。因日本狭小的面积，五十铃以“最有效的方式运输“为设计概念，推出的首款平头式车型。该车型搭载2.2L发动机，最大功率为62Ps，最高时速85Km/h，可载重2000KG，高效的载货性能受到客户的高度评价，还有安全、舒适的大型前挡风玻璃颇受行业用户瞩目。

第2代ELF轻卡，是以第一代车型为基础的大改款车型，1968年5月开始销售。该款车型的发动机由预热燃烧室改为涡流室式，制动系统进化为液压主制动，驾驶舱颜色新增蓝色。从这一代车型开始，五十铃ELF轻卡的设计逐步走向了成熟。

第3代ELF轻卡，1975年6月开始销售。搭载当时世界最小的直喷式4BC2型3.3L发动机，并采用一次启动QOS系统（Quick On System)。其设计堪称经典，在许多宣传资料上都有赞美之词，能感觉到五十铃对这代产品的骄傲，而该车型在国内也有引进，和当时的丰田，日产一起征战中国市场。

第4代ELF轻卡，1984年7月开始销售。其追求都市感的直线性造型和白色车身闪亮登场，成为时至今日仍为轻卡主要涂装色的先驱，搭载当时世界最小排量的直喷式2.5L和2.8L柴油机。这代车型也于同年被正式引入中国市场，凭借其省油耐用，技术先进的特点，深受我国轻卡客户的青睐，至今仍然是中国轻卡市场的王者和高端轻卡的典范。

第5代ELF轻卡，1993年7月5日开始销售。为区别轻型车，其采用的高体驾驶舱和新OHC增压发动机为当时该款车型的亮点，开发关键词为“悠然自得ELF“，与地球、人和谐的车辆制造，拉开了帷幕。这代产品又与当时的国产轻卡拉开了距离，鹤立鸡群的双排驾驶舱，做工更加精美的内饰，良好的驾驶环境可与轿车比肩。

第6代ELF轻卡，2006年12月开始销售。以“SEE GLOBAL“为设计概念，开发全世界通用卡车车型。搭载4JJ1 3.0L发动机，其环保性，经济性、安全性、舒适性全部进化至全新的阶段。由此，设备自动化进程加速，开始了以自动化为前提的开发。该款车型也在2016年进行了改款，是日本五十铃最新一代ELF轻卡。

原汁原味原装引进，适应性开发更胜一筹

ELF车型迭代换新、经久不衰而风靡全世界。同时，其无疑是国内轻卡争相模仿的鼻祖对象。时至2020年，与日本五十铃强强联手的江西五十铃，洞察细分市场需求，即将推出江西五十铃翼放轻卡，其在引进最新一代ELF产品的同时，对其动力性、承载性、舒适性、安全性、智能化、轻量化等方面进行了全面的优化和升级，使其成为一款传承日本五十铃的百年品质，拥有日本五十铃ELF纯正血统、人性设计、强劲动力、超强承载、科技安全的高优质轻卡。

而先期上市的是翼放ES轻卡，有ES5和ES7系列，均有气刹和液刹车型。ES5系列为中体1880车型，有单排、排半和双排驾驶室；ES7系列为宽体2050车型，有单排、排半驾驶室。这款产品非常适合城配、城际物流的各种使用场景，满足企业客户及个体客户高效物流运输的使用需求。

随着江西五十铃翼放ES轻卡上市时间的日益临近，江西五十铃对其开启全国预售：即日起至6月30日，广大消费者可以前往江西五十铃经销商处预订购车，在此期间购车的客户即可享价值2000元油卡大礼包，感兴趣的消费者可咨询江西五十铃当地经销商。