广汽菲克Jeep解剖车品质探享主题活动正式启动

网易汽车综合5月29日报道

5月28日，“让我把‘芯’掏给你—广汽菲克Jeep解剖车品质探享”全国落地主题活动在长沙工厂正式启动。

据了解，自5月以来，首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车已陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示，此外，广汽菲克将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质真相，硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动，以直观的方式让消费者了解Jeep“扎实”的选材用料以及产品质量。

坚固堡垒捍卫出行平安

展示于广汽菲克长沙工厂门厅醒目位置的Jeep大指挥官被"解剖"得相当彻底，被切割开的发动机罩下展示出了发动机与其他动力系统；一侧车门被完全卸去，可以清晰看到车厢内的内饰水准；副驾驶座位和轮胎也被拆除了部分，悬架等系统一览无遗。

捍卫驾乘者的行车安全一直是广汽菲克的至高坚持。在车身强度上，Jeep选用热成型钢材，强度是普通钢材的3-4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢，双层近4毫米厚，它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料，钢材强度最高达到潜艇级的1350Mpa。

这种钢材的使用为驾乘者构建了“生存空间”的顶梁柱，可无惧42座10米大巴压顶，在事故发生时，足以给予车内人员充足的安全空间。另外，车门采用的是一体成型工艺，使得车身整体形成安全笼式车身，能时刻保护驾乘人员的安全。

同时，Jeep采用的先进飞行激光焊焊接方式提高了车门精度和强度，座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形能力，确保了全路况环境下的车身刚性。

高强度一体式铸件提升操控体验

Jeep在全路况行驶时对底盘强度和耐久的要求更高，因此在操控性能方面也有着不错的表现。比如底盘重要部件之一的前悬下摆臂，Jeep自由光和大指挥官采用的一体式铸件，强度更高，耐久更好，更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性。

作为刹车系统的重要部件之一，刹车盘的好坏直接影响了车辆的制动效果。大指挥官的前后刹车盘采用了独特的蜂窝状通风孔，热衰减小，即使在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果。

此外，好的涡轮增压器只需要较小的废气冲力即可推动，迟滞更小。大指挥官采用法拉利同品牌的霍尼韦尔。同时，大指挥官的小惯量涡轮，即使在低转速下也可推动涡轮工作，可有效减少低速状态下的涡轮迟滞，响应迅捷，输出强劲而平顺。

钢塑混用材质支架增强驾乘舒适度

作为车辆前部的一个重要部件，水箱支架如持续颠簸行驶，容易造成变形或开裂，Jeep在设计之初便考虑到SUV势必会在连续颠簸路况下行驶，因此采用钢塑混用材质，使其高温颠簸时的形变开裂风险降到最低。经FCA高温振动耐久测试，Jeep现役的水箱支架即使在-40°C~104°C的环境舱内持续振动20-30天，依旧不会变形，保证安全使用。

值得一提的是，广汽菲克Jeep还采用了车身空腔泡沫填充工艺，在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料，减少空腔内空气流动，有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音的传递。新一代的发泡材料整车的填充量更达到1.5KG以上，并且超过20%的原材料提取自大豆，玉米等植物油，发泡膨胀系数更高，更加环保，能够带来更好的车厢静谧驾乘体验。

广汽菲克Jeep充分考虑SUV的用车特点会导致户外环境树枝砂石对漆面的损伤，因此采用德国巴斯夫和美国PPG油漆，比普通漆更厚更硬，更抗老化，同时电泳“0”打磨这项高科技专利也被运用到Jeep车型的涂装生产中，电泳“0”打磨技术是广汽菲克的独有专利，利用电泳工艺，Jeep车型的涂装质量更高，车身更不容易被腐蚀，漆面也更平整。

80项主被动安全科技加持

作为国内权威的汽车安全评测机构，中国保险汽车安全指数管理中心此前公布了2019年第二批车型的碰撞测试成绩。Jeep大指挥官以3项 G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。

在车内乘员安全，车外行人安全以及车辆辅助测试项目中，全新Jeep大指挥官全部获得G优秀评价。此外，在C-NCAP测试中，Jeep大指挥官凭借碰撞试验和鞭打试验86.4分的成绩，荣获C-NCAP安全五星评级。

2019年3月，C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志正式发布了“2019年度安全车”评选结果，凭借C-NCAP五星评级以及近80项主被动安全科技配置的加持，Jeep大指挥官在45款候选车型中脱颖而出，成为少数获得该殊荣的合资七座SUV车型。

作为WCM银牌认证工厂，广汽菲克长沙工厂和广州工厂以“全面贯彻WCM工作方法，打造世界级标杆工厂”为整体目标，始终将“精益化”生产及品质的持续提升作为重中之重的课题。

在专注制造SUV的技术积淀和独创性与全球化高标准的制造工艺加持下，Jeep品牌在J.D. Power评比中逐年进步，2019年进入J.D. Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三。

这一系列成绩的取得只为证明一句话，那就是：不是所有SUV都叫Jeep。