德师傅弯道超车打造智能网联产业链生态

2020-06-05 13:01:22　来源: 网易汽车地方站举报

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近年伴随着国内经济增长放缓,2019年说是“车市寒冬”毫不为过,汽修服务领域也深受其波及。疫情席卷全球,对于汽车后市场来说无疑是雪上加霜,行业洗牌期加速到来。风险意识较强的德师傅开始思考如何规避类似“黑天鹅”事件带来的损失,思考如何“弯道超车”。

德师傅创始人张久鹏采访时表示,德师傅从创立的第二年开始已经完成从最初的传统汽修服务商家向新能源汽车售后系统化服务进行扩展,“你看我们现在新能源汽车的售后服务占了很大的比重,几乎目前市场上如特斯拉、蔚来、威马、奇点等新兴造车势力,以及知豆、北汽新能源、吉利新能源等传统整车企业都在合作同时与普天新能源、优科新能源、宁德时代等新能源汽车配套设施服务商开启制定授权服务”,“这两年我们在服务中通过融入5G、大数据、AR智能化科技手段,成为多个省市新能源交通智慧城市运营商,从而实现平台规划化、智能化、数据化,打造出人、车、生活的智能网联产业链生态。”疫情之后德师傅也迅速发力。

助战疫情无人车山东首次上路

作为多个省市新能源交通智慧城市运营商,为助战疫情4月16日德师傅迅速联合新石器推进L4级无人车在青岛莱西市试行落地上路,助力“最后一公里”高效防控,也为无人车规模化商用创造发展空间。L4级无人车落地上路是无人车首次在青岛试行上路,从服务站点出发,沿着街道一路前行,灵巧地躲避着车辆和行人、识别红绿灯,3公里后精准到达指定地点。

在国家车辆新能源化以及新基建发展战略指导下,作为新能源交通智慧城市运营商,德师傅致力于将多年在行业中积累的多方客户资源体系与中国传统汽车服务商通过智慧运营平台连接,打造智慧网联人车生活生态圈。

据了解,除了山东下半年德师傅在贵州、山西等多市的新能源交通智慧城市运营项目也将落地。

深练内功连续4年服务两会媒体用车

在向多种业态布局发展的同时,德师傅在继续深耕汽车后市场服务领域。继2017年、2018年、2019年之后,德师傅再次成为全国两会媒体的用车保养维修单位,夯实在商品与服务方面的运营能力,为商务型、高强度用车方面的能力提供完善的后勤保障。

同时,德师傅联合苏宁易购的车管家,双方以北京为中心,布局苏宁车管家&德师傅门店体系,德师傅、苏宁车管家将依托各自强大的后台数据资源,根据消费者的消费习惯,按照洗美、快修快保、维修等类别,打造定制化、会员制的汽车服务门店。双方将根据授权合作协议和门店开设计划,后期将在会员体系、配件供应链、金融、支付、门店运营、仓储物流及线上流量等方面进行全方位合作。

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