网易汽车综合6月8日报道 2020年4月，雷诺集团发布在华全新战略、杨洪海接任华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁。5月18日，雷诺集团又往华晨雷诺增添一员大将——施戈迈（Guillaume Sicard），他将担任华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官。这一连串的动作，让人不禁感叹华晨雷诺金杯的动作之快，也印证了雷诺集团在华商用车领域发展的决心。
调遣精兵强将
施戈迈于1994年加入雷诺，先后在法国、西班牙、南非、土耳其和印度工作，曾经担任日产印度公司总裁，还曾担任过土耳其公司首席运营官。不仅在销售、营销方面有丰富经验，在生产制造领域也颇有建树。这位在雷诺集团服役二十多年的“老雷诺”加入华晨雷诺金杯，可以说是雷诺在华强化轻型商用车布局的强力举措。
当我们把目光放到一月之前，杨洪海接任华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁，全面负责华晨雷诺金杯市场营销工作。汽车行业专家颜景辉表示：“拥有丰富的商用车经验是杨洪海的优势，也正是华晨雷诺金杯看中他的原因。施戈迈作为雷诺老将，了解雷诺的发展情况，两位高层配合可以进一步推进企业发展。”
作为在雷诺有着多年经验的施戈迈，对雷诺集团足够了解，加入华晨雷诺金杯之后，对日后引入车型、技术、管理经验等相关工作的展开大有裨益。而杨洪海有着丰富的商用车营销经验，对国内商用车市场更是如指诸掌，将带领华晨雷诺金杯放眼海外，快速铺设销售和服务网络，全面加速金杯全球化战略。
雷诺、金杯完美互补
金杯，这个中国商用车市场的“大哥”取得过无数的辉煌，曾连续19年蝉联中国商用车第一品牌，覆盖客运、物流、商务、警务、公务、医疗卫生等多个领域，创下“360行 行行用金杯”的佳话，更是欣喜见证了勤劳大众走向富足生活的不凡过往，150万用户的信赖，
但近些年金杯发展增速放缓，在竞争激烈的市场中竞争力已不如从前。不过金杯曾经打下的江山，至今在消费者心中都有着很高的口碑。
而拥有120余年历史的雷诺，在欧洲市场就一直以技术见长，车型种类涵盖轿车、轻型货车、重型货车、皮卡等等，其中雷诺在轻型商用车领域更是有着极高的造诣，在欧洲乃至全世界都是极为有分量的。而这位欧洲商用车的“大哥”凭借着先进的技术、质量和管理经验赋能金杯，可以说是完美互补。
那么，在暗潮汹涌的中国商用车市场里，技术和产品并不是成功的唯一条件，雷诺也非常需要金杯这块金字招牌，来快速打开中国市场，让广大中国消费者迅速熟知。同时也会借助金杯多年来在轻型商用车领域的生产经验来规划在中国乃至全球的商用车市场布局。
雷诺-日产-三菱联盟赋能，新车型值得期待
2020年4月14日，雷诺发布声明表示：在华重心将放在电动和商用车领域，华晨雷诺金杯将扩大公司产品线，计划明年开始将会有两款纯进口车型进行本地化量产，预计2023年之前将推出5款核心竞争车型。
随后雷诺-日产-三菱联盟在5月27发布多项举措，探索全新商业合作模式—“引领者-伴随者”模式，旨在加强三家公司盈利能力和竞争能力。从车型平台到车身，一步步推动联盟标准化战略；细化到每一个车型上，引领者设计的基础车型和衍生车型，伴随者团队也会提供相应的支持，这样可以确保车型都能保持更有竞争力的配置，显著降低成本。同时，雷诺也将推出EZ-PRO电动无人驾驶车辆，这将为物流最后一公里的交付提供更好的解决方案。
最后：在轻型商用车领域，华晨雷诺金杯一直表现的非常积极，扩建涂装车间、高层人士调整等等，在轻型商用车这一雷诺和金杯都最擅长的领域倾注了很大精力，一步步稳扎稳打。而高层的“调兵遣将”、雷诺和金杯的优势互补以及雷诺-日产-三菱联盟的赋能，更是让人对华晨雷诺金杯的未来充满信心。
（图片来源于@苟市酒馆）
放眼当下“就业是最大的民生” 轻型商用车有着更为广阔的空间，5月28日，总理在两会后答记者时点赞“地摊儿经济”。这对于轻型商用车市场来说也是一大利好，金杯不仅车型丰富，而且产品可靠性、耐用性也使其成为立足行业的标签，更是有着优秀的改装空间，早餐车、冰淇淋车、房车等等，拥有数不胜数的成熟多元化案例，带领无数家庭走上了致富道路，可以说是居家旅行发家致富之必备良车！笔者站在消费者角度而言，也非常期待华晨雷诺金杯能早日引入雷诺在欧洲的优秀轻型商用车，实现本地化量产，进入国内市场。
本文来源：网易汽车综合
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