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网易汽车6月13日报道 2020年由于新冠疫情的影响，注定是不平凡的一年，汽车行业也因此承压。在这样的不利环境下，汽车行业将带来哪些不可逆的变化和产业模式的改变？市场、技术、产业链等诸方面会呈现出哪些新的特质？面对百年未遇之大变局，车企有何应对良策？在2020中国汽车重庆论坛中，超过300名国内外汽车行业领军人物汇聚于此，共享作为业内资深人士的思考与智慧。
论坛上，上汽集团副总裁陈德美表示， 下半年汽车行业走势仍然取决于疫情、经济和政策三者共同的作用，上汽预测2020年国内汽车销售市场销量预计同比还会下降10%左右。
上汽会在继续抓好疫情防控、确保生产经营稳定有序的同时，积极顺应消费变化和升级趋势，努力把握汽车消费结构的增长特点，推出健康出行的汽车产品和出行服务产品。
新能源方面，上汽将打造新能源汽车的中高端品牌，加快研发新一代电动汽车专属架构和三电技术，全球首款5G智能网联汽车将于上半年投产，首款产品将在2020年上市。
智能网联方面，上汽将实现5G智能车在阳山港小批量的运行，进一步提升作业效率，持续推进智能驾驶技术商业化落地。
软件领域，上汽软件中心作为公司数字化转型的重要载体，将承担新一代中央集中式电子架构、云管端面向服务的软件平台、汽车数据基础架构和网络安全、操作系统和AI算力芯片以及开放的软件集成开发环境等基础技术平台的研发任务。
海外方面，上汽将继续在海外构建包括创新研发、生产、销售、供应链以及金融在内的全球汽车产业价值链，加快品牌国际化建设。
以下为演讲全文：
陈德美： 2020年新冠疫情对整个世界都造成了很大的冲击，对经济发展造成了很大影响。刚才几位发表了真知灼见，非常受启发。下面围绕上汽集团谈一点看法。
年初疫情爆发以来，上汽集团坚决贯彻中央指示，全面落实各项部署。一方面严格落实积极支持抗疫，另一方面有序恢复经营促进发展。在抗疫方面调动各项资源，上汽集团携下属企业先后捐赠价值超过6千万元的现金和物资，上汽500多辆车驰援雷神车、火神车前线，上汽通用五铃生产口燥，上汽开通到武汉的绿色运输通道，运送医疗物资和救援物资。上汽通用五铃是在2月20日就生产口罩，一个月就可以生产到每天300万只，总的生产1.2亿，出口3千万。在复工复产方面，上汽集团快速响应瞄准消费者，针对车内净环境的需要，上汽维持正常运行，保证汽车物流安全和跨国企业供应链安全。到3月底上汽旗下企业基本全面复工复产。促进消费需求方面，上汽发挥市场主体作用，推动汽车消费的回谷和示范。4月底上汽集团各下属企业将新能源汽车和旧车置换作为重点，在全国范围内推出购车的补贴措施。同时我们也为抗疫英雄送上暖新关心和周到服务，向上海医疗队员提供购车友会和终身免保。5月份在上海市政府推出“五五购物节”期间，上汽积极组织“我与上汽有个约惠”的活动，上汽领导直播带货，9大品牌推出折扣，营造汽车消费氛围，助力全市消费回暖。
回望过去5个多月，受新冠疫情的冲击，国内的就业受到很大的影响，对汽车消费的短期抑制显而易见。从当前国际国内的发展形势来看，全球经济还将继续，对我国社会发展带来严峻的挑战。下半年汽车行业走势仍然取决于疫情、经济和政策三者共同的作用，我们预测2020年国内汽车销售市场销量预计同比还会下降10%左右。
天行健君子以自强不息，这句话用在当下很合适。一方面新冠疫情的风险尚未解决，广大中国人民乃至全世界人民现在心中最大的心愿，就是能健健康康的生活、自由自在的出行。另一方面要共同化解疫情危机，重镇社会发展，推动汽车行业重回上行的轨道。这也离不开政府和各家企业的主动践行、发愤图强，对上汽而言，我们在继续抓好疫情防控、确保生产经营稳定有序的同时，将积极顺应消费变化和升级趋势，努力把握汽车消费结构的增长特点，贯彻新“四化”发展战略，持续不断推出健康出行的汽车产品和出行服务产品。
一是在新能源领域上汽将更加积极回应客户的关怀，构建面向全球和未来新能源汽车产业竞争优势。首先是打造新能源汽车的中高端品牌，加快研发新一代电动汽车专属架构和三电技术，全球首款5G智能网联汽车将于上半年投产，首款产品将在2020年上市，再次是加强新能源汽车对新技术的融合。5G、人工智能、大数据等前沿技术，为新能源汽车的创新发展智能，为用户带去更便捷、安全健康的出行服务。
二是在智能网联化方面。去年推出全新L3级智能驾驶汽车，5G+LG智能驾驶在上海阳山港成功运行。今年上汽继续推进面向未来的电子电气架构，针对新一代智能座舱等开发工作，在L3级智能驾驶和L级的辅助产业加快布局，加快实现产品和项目的迭代升级。全球首款5G+互联网汽车出行，让大家有机会上车体验。我们将实现5G智能车在阳山港小批量的运行，进一步提升作业效率。我们相信把人解放出来从事更有意义的学习、工作甚至建设活动，将是未来健康出行生活的最佳体现。
三是在软件领域。上汽将坚定不移加大规划和布局，把软件作为未来智能化的基础和核心，实现可持续迭代和汽车全生命管理。上汽软件中心作为公司数字化转型的重要载体，将承担新一代中央集中式电子架构、云管端面向服务的软件平台、汽车数据基础架构和网络安全、操作系统和AI算力芯片以及开放的软件集成开发环境等基础技术平台的研发任务，同时还将为上汽吸引软件高端人才、商业模式创新、以及建设软件和芯片朋友圈的核心组织，集成产业链优势资源，赋能品牌向上。
四是在海外发展能力。在积极响应全球各地疫情防控任务，积极投身公益事业，传播中国正能量的同时，上汽将继续在海外构建包括创新研发、生产、销售、供应链以及金融在内的全球汽车产业价值链。上汽已经连续4年蝉联中国出口汽车第一，在海外市场首先我们积极探索营销数字化转型，上汽中欧公司打造了电子商务平台，上线两周吸引3.5万用户关注。5月初，名爵法国首家品牌店正式成立，通过云直播方式直接与270多家法国媒体和消费者见面，社交媒体单日吸粉超10万。其次是强化电动化和智能网联化优势，树立绿色环保数字科技的形象。上汽智能网联汽车在泰国和印度一跑而红，成为印度最快突破万量级市场。最后加快品牌国际化建设，通过创新转型品牌溢价，打造世界级品牌。
近期国家和地方纷纷出台促进汽车消费政策，包括新能源汽车补贴等，对当前国内汽车的发展起到了积极的作用。从长远来看，在国内市场由增量市场向存量市场转变过程中，我们也希望国家和政府能继续通过政策引导，加快创新升级。特别是在加快推进智能网联汽车发展、应用数字技术赋能城市交通管理以及促进消费等方面，出台更多有针对性的政策。
各位同仁，随着新冠疫情缓解后，国内新基建的加速，中国社会治理、生产制造、民众生活等各个方面都将发生变化，5G、人工智能、大数据等新技术正与汽车产业深度融合，每一位汽车人要共同携手、砥砺践行，为广大消费者带去更加智能的汽车产品、更加智慧的出行服务、更加健康的美好生活，为早日把中国建设成为汽车强国而努力。
谢谢大家！
本文来源：网易汽车
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张媛_NAB6669
