版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车6月13日报道
2020年由于新冠疫情的影响，注定是不平凡的一年，汽车行业也因此承压。在这样的不利环境下，汽车行业将带来哪些不可逆的变化和产业模式的改变？市场、技术、产业链等诸方面会呈现出哪些新的特质？面对百年未遇之大变局，车企有何应对良策？在2020中国汽车重庆论坛中，超过300名国内外汽车行业领军人物汇聚于此，共享作为业内资深人士的思考与智慧。
合众公司、公关传播中心副总经理陈晶在论坛中讲到：5月乘用车市场的增长是个强心剂，地方政府的政策支持也是利好消息。因为疫情的刺激，家庭的需求和消费的需求出现爆发式的增长，对整个造车新势力而言是个机遇。
陈晶还通过一个视频短片和大家一起回顾了哪吒汽车在疫情期间都做了哪些事。与重庆论坛同期举行的重庆车展上，哪吒汽车在车展外场精心组织了哪吒U山海经大型试驾体验活动，让用户在参观车展的同时，能够去试驾场地真实体验哪吒U的极优品质、极智科技和极美设计。
陈晶还表示，重庆对于西南汽车市场具有无可替代的示范和辐射效应，也是哪吒汽车重点培育的区域市场。哪吒汽车将加大马力，不断深耕西南等区域市场，抢占新能源汽车市场先机。
以下是演讲实录：
各位领导，大家下午好，刚才听了第一个环节特别受益匪浅，特别感谢主办方和王会长，能够邀请到比亚迪汽车来到这个平台向各位学习和汇报。今天演讲的题目是想跟大家分享一下在整个后疫情时代汽车的发展。
新冠疫情带来的巨大冲击，通过几位的专家分享，数据显示5月乘用车市场第一次实现了同比的增长，这是非常可喜的一个消息，也非常振奋人心，不管是传统的车企还是新的车企都是对我们都是强心针，因为有地方的支持，对地方车企是一个非常利好的消息。同时因为疫情的刺激，家庭的需求和消费的需求出现爆发式的增长，同时在整个大的电动化、智能化方向前沿的确定，整个造车新势力正当时。
我们看到它不是一个大制作、大成本的品牌片，它是一个什么呢？它在刚刚过去北京玉哪吒大型活动的回顾，在这个片中我们希望传达给哪吒的品牌精神、哪吒企业玩、闹、潮的态度，我们也是基于这样的态度去跟年轻人沟通，跟年轻新一代消费人群去沟通。我们希望通过这样一个品牌精神，能够去触达我们终端的年轻用户。
通过这个片子，我们可以稍微再回顾一下，在整个疫情之后哪吒汽车到底做了哪几件事呢？
首先在3月21日我们上市情感科技纯电SUV，今天我们来这里其实就是抱着一个学习的心态向大家汇报哪吒汽车作为一个新的车企，作为汽车界的后浪如何应对疫情，疫情做了如何小的动作和举措去自我净化、影响消费人群。新上市情感科技纯电SUV，今天在隔壁展台，欢迎大家去展台看车。第二件事情在4、5两个月分别看了上海和北京的直营店，汽车北京直营店是整个全国最大旗舰品牌体验中心，它的面积大概达到有1万平。我知道在座媒体朋友也都知道，也欢迎媒体朋友和各位来宾到我们店去看一下、体验一下。另外在6月6日6店同步开起直营，这是在整个疫情之后哪吒汽车一个非常大的、提势的一个举措，因为逆风而行、自我调节，马上快速的跑起来。在5月底、6月初开起了驭哪吒、阅山海的大型体验，接下来17、18号会在重庆继续延续，给到用户和媒体朋友产品的试驾体验，接下来在广州还会有一些落地的试驾体验活动。
说完了这些，稍微去说一下哪吒汽车和合众的关系，为什么呢？因为大家说起哪吒，会想到哪吒是一个小男孩，可能有人知道有一家车企在叫哪吒汽车。大概2018年、2019年的时候叫合众，合众是我们汽车品牌，在后来在面对消费者沟通叫哪吒汽车。
2014年合众正式成立，到现在大概6年时间，很不容易。我在2018年加入企业的，因为有新的营销团队的加入，从那个时间节点才开始正式的市场传播和营销传播。我刚来的时候，百度上搜合众是找不到更多的内容，现在大家可以看到很多的消息和产品信息，得益于刘总营销的团队的付出包括研发制造团队的付出。2018年对我们来讲是一个关键的时间节点，开启了整个营销的举措，开始了我们的动作，开始跟用户、消费者沟通，同时我们拿到了双资质，拿到工信部和发改委的双资质，在2018年新创车企当中非常不容易。时至今日2020年之后，看到有双资质的车企是不多的。2019年对我们是里程碑的一年，2019年我们第一款量产车N01，我们定位“四好青年”：好开好看好玩好用，“四好青年”正式上市。对我们整个公司来讲，整个创造营销团队是非常兴奋的一件事情，终于有车销向市场。紧接着在2019年底第二款车开始预售，整个2019年对合众非凡。直到2020年3月份量产车面向市场交给用户。
我们的工厂在哪里呢？我们有两个工厂，一个是桐乡全生态智慧工厂，还有一个是宜春全生态智慧工厂，2021年底整个产能会达到15万辆。技术布局，三电布局、域控制器、造型中心、智能座舱4个领域完全拥有自主研发技术。三电有恒温电池管理系统，它能够做到不管你北到漠河还是南到海南，固定的温度区间在45度左右，因为有电池的稳定状态整个车更加安全。域控制器，2018年、2019年6月CS6（音）上市，把域控制器面向消费者群体，我们完全拥有自己的研发技术、有电池的域控制器，智能座舱域控制器等等，因为有域控制器可以实现高度的集成，整个运算单元之间沟通的效率去提高。大家体验产品的时候，它的屏幕更加流畅、沟通更加的顺利。造型在北京有自己的设计研发团队，整个设计研发团队都是来自于北汽包括首席设计师。智能座舱待会儿会继续讲在智能座舱的产品调研。
产品规划，每年计划有一款产品面向市场，2019年有产品，2020年还会有另外一款产品面向市场，接下来7月份会把这款车投放市场，希望大家关注。
最核心的产品哪吒U，全球首款量产透明A柱，A柱盲区问题，有大量的车企在这个区间尝试过，不管之前的丰田，但是只有哪吒汽车真正把这个痛点在量产车上实现了，不能说跨越历史，但是这是一件在新创车企新创势力非常鼓舞人心的突破。欢迎各位媒体朋友到我们展台去看车，在未来我们的产品，你买我们产品的时候去体验一下透明A柱，它有多神奇呢？实际上它通过后视镜、后反光镜的一个摄象头，将整个A柱盲区的位置投射到A柱LED屏，并且可以根据眼球晃动的距离去调整盲区的角度。整套的研发包括专利都是我们自己拥有的，得益于我们非常牛的研发团队、非常牛的智能制造团队，感谢他们。
接下来我们还有什么？这张图做得稍微有点难看，但是我想说有几个点都在这张图体现出来。透明A柱、小U智能机器人。有人问过小U智能机器人跟NOmi（音）有什么差距？首先它会主动跟你沟通、交互，主动抓取你的表情，给你讲一个笑话、说一个乐、逗你开心，不太需要语音去唤醒。当你不想聊的时候，也可以把它关掉，这个非常人性。同时我们还有生命体征监测系统。生命体征监测系统，现在不管对老年人、小朋友，都是一项非常好的专利技术。另外有L3的智能驾驶。在座的朋友可能有人参加过我们的体验，做了两个实际非常硬核的挑战，我们能够实现的是5.3小车位完全自动泊车。5.3小车位是一个什么概念呢？哪吒U车工厂只比它大一点，然后做了AEB主动式泊车，很稳的停下来，这一点是非常牛的。
刚才听上午各位专家领导的分享，徐和谊董事长讲过，智能化的水平决定着你的产品力，尤其对于新势力来讲。我想说的是什么呢？现在很多人说在新势力和传统车企到底谁能够赢？不是谁赢的问题，我们是不是能够开放共享、融合互通，一起去跟国际上的品牌、国际上先进的产品竞争，是不是这样的PK，这是最重要的。但是同时我想说的是，可能在新能源行业当中不是那么论资排辈，什么意思呢？因为最早进入新能源领域的一些车企，北京有北汽，南方有上汽，现在看起来新能源整个更迭的时期之内，我们能够看到乘用车前10名销售比较好30万左右除了宝马5系，TOP3、TOP2是谁，说明在整个象限当中在30万左右卖得这么好的是新势力，说明在整个行业当中新势力和传统车企其实是有得PK和较量的。不是谁时间久、谁先进入市场、谁就能赢的，你且看着。同时在且看的路上，我们希望前浪也好、后浪也好，大家能够携手一致，能够一起迎来整个汽车行业真正的春天，一起能够跟国际上豪华的品牌、豪华的车型去PK，最后我们真的能够有中国品牌莅临世界的舞台之林。
谢谢大家！
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王灏_NA3186
