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网易汽车6月16日报道 今日,长安福特探险者【加入车友群】正式上市【点击观看直播】,售价区间为30.98万-39.98万,新车作为海外第六代探险者的国产版本,基于福特最新的纵置后驱CD6平台打造,动力方面搭载2.3T发动机。
长安福特探险者 | |
车型 | 指导价(万元) |
EcoBoost 285 后驱风尚版 | 30.98 |
EcoBoost 285 四驱风尚版 | 32.98 |
EcoBoost 285 四驱钛金版 | 35.98 |
EcoBoost 285 四驱运动版 ST-LINE | 37.98 |
EcoBoost 285 四驱铂金版 | 39.98 |
注:所有车型均提供六座和七座,两种版本售价一致 |
【新车背景】
探险者车型诞生于1990年,初代车型凭借硬核实力斩获北美年度SUV殊荣,在当时可谓风光无限,30年的历史虽然不长但该车已历经五次更迭,前五代探险者累计销量突破800万台,第六代车型于2019北美车展全球首发,而长安福特随即宣布将对其引入国产。
【新车信息】
1.在外观设计上的灵感来自于游艇,六边形前格栅更符合中国审美,通过LED雾灯与侧气帘设计不断向两侧延伸轮廓设计,车身包围采用了强对比度的亮光喷漆,代替常见的黑色塑料处理方式,扎实粗壮的C柱与车身同色,A柱、B柱、D柱采用隐藏设计,营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感。
2.车身侧面贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,采用了隐藏式的D柱,车身底部都配有黑色塑料装饰,侧裙处还配有镀铬防擦条,长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,车身尾部整体造型比较方正,顶部的扰流板上带有高位刹车灯,尾灯为C字造型,车标与牌照中间位置采用了条形镀铬进行装饰。
3.内饰布局上充分满足了中国消费者对于科技与豪华的诉求,T字形的中控台造型,全系标配的12.8英寸高清中控大屏, 内置最新版本的SYNC 3车载系统,支持CarPlay、Android Auto手机互联,此外三幅式多功能方向盘带有换挡拨片,换挡机构采用旋钮式,配备电子手刹并可选择多种驾驶模式。
4.安全配置方面,新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。新车还搭载了Active Park Assist 2.0自动泊车系统,能够实现平行或垂直位置的自动泊车。
5.座椅分为6座版车型的2+2+2布局和7座版车型的2+3+2布局,并且第三排的座椅支持放平,放平后和后备箱形成水平平面,提升了空间的实用性。
6.开发自CD6平台,纵置后驱(或四驱)是该平台的最大特点,也为新车带来50:50前后轴静态配重比,此外新车大量采用硼钢和铝合金等高强度轻量化材料打造,在确保车身刚性的同时降低了车身自重,为安全操控以及燃油经济性提供了结构支持。
7.全新第六代福特探险者动力上将搭载2.3T涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,满足国六排放标准,其最大功率为203kW,驱动形式上有后轮驱动和适时四轮驱动,按照整备质量的不同在综合工况下每百公里油耗从8.7L到9L。
【竞争对手】
作为合资品牌中大型七座SUV,长安福特探险者上市后最大的对手当属上汽大众途昂,后者耕耘多年后已经培养出一大批成熟客户,也稳居市场头部位置。此外,上汽通用别克昂科旗也会与之形成竞争关系。
【编辑点评】
探险者是福特的中大型SUV,目前以进口方式引入,看到途昂在细分市场大杀四方,福特自然也想分一块蛋糕,于是恰逢而立的它也迈出了具有里程碑式的一步,那就是正式进行了国产,纵置后驱平台加上同级领先的尺寸加持,或许它真能够一鸣惊人般甚至改变了市场格局。
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