"地摊"从业者好帮手 福田祥菱翼展车市占率达83.8%

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网易汽车6月17日报道    在2019年5.45%的同比增幅下，2020年福田汽车销量依然继续攀升。

1-5月，福田汽车累销25万辆同比增13%，在疫情冲击下，福田汽车销量逆势增长并达双位数增幅的成绩着实亮眼。

随着“地摊经济”重启，在城市经济重新焕发活力的同时，有“移动商铺”之称的翼展车的市场也或将随之“升温”。而在该领域，专注于商用车战略的福田汽车早有布局。

可靠性高 福田祥菱翼展车市占率达83.8% 

祥菱微卡“创业一号”翼展车，正是福田汽车为“摆摊”场景打造的专用车。

数据显示，2019年微卡翼展车共销售5139辆，其中福田祥菱上险数据为4220辆。2019年至今，翼展车共售7294辆，其中福田祥菱上险6110台。

“每卖出10台翼展车，就有8台是祥菱”的说法毫不夸张，83.8%的市占比已经从侧面显示了福田祥菱翼展车的实力。

据悉，祥菱翼展售货车厢体两侧为展翼设计，可实现单面、双面或三面全开启，既可提高装卸货效率，也可当作遮阳棚使用，内部可装配售货架、售货平台等设备，尤其适合即停即售，赶集、摆摊等经营模式。

作为摆摊利器，祥菱翼展车在厢体上还装有防雨电源插座，便于连接外部电源，同时车内也配备了高音质广告播音系统及喊话器，方便宣传。

从结构看，福田祥菱前端采用笼式结构，重点部位为高强度钢板加固，侧面车门采用4条高强度防撞梁设计。同时，货厢2.5mm底板采用阴极电泳技术，使货厢具备更强防腐蚀能力。此外，货厢箱体选用国标厢板，并采用双层打胶工艺，可保证厢体良好密封性，箱体阻燃性和抗弯曲能力也非常强。

更为重要的是，根据不同工况、不同细分市场，福田祥菱还推出了多种可上装翼展货厢的底盘，而根据载重量等需求不同，用户还可以选择单排、双排驾驶室，半承载式、非承载式车身的不同车型。据悉，祥菱V、祥菱M翼展车已推出23个符合国六排放法规的产品，这样定制化的产品组合也可以尽可能多的满足不同地摊从业者的需求。

同时，祥菱翼展车在安全方面也更为可靠。以奔驰标准制造的祥菱翼展车，采用了同步欧洲的碰撞安全、NVH仿真与优化等虚拟仿真测试能力。同时，整车历经54万公里高温、高寒、高原“三高”极限环境认证，可靠性较行业水平提升了33%。

动力方面，祥菱翼展车采用国六汽油动力，配装东安高端发动机，寿命超过30万公里，5年20万公里超长质保服务。

而事实上，除了祥菱翼展车，福田汽车部分其他车型也适用于“摆摊”场景。如果祥菱翼展车适用水果、蔬菜等产品售卖，那么，德系VAN图雅诺、风景G5产品则更适用于装载毛绒玩具等质量小、体积大的商品，而“货郎轿卡”拓陆者皮卡等偏家用的专用车更适宜售卖衣服、饰品等产品。

据数据，5月福田拓陆者皮卡、图雅诺VAN类产品销量均实现了超5成的同比增长。在重启地摊经济的刺激下，以祥菱翼展车为代表的“摆摊”产品组合可较为全面地覆盖地摊从业者的需求，为繁荣“地摊经济”助力。

1-5月销量双位数增长 “三年行动计划”成效显著

可以看到，福田“聚焦商用车”的战略非常成功。

2019年，福田汽车销量同比增长5.45%，2020年1-5月，福田汽车销量继续攀升，同比增长13%。

5月，福田汽车销售70656辆新车，同比增长63%，连续第2个月跨过7万大关。

销量成绩的亮眼，离不开福田汽车的近几年的规划和布局。

2018年5月，福田汽车提出“三年行动计划”，宣布将集中资源和精力“聚焦商用车”主营业务，提高资产利用率和盈利能力，主要发展重卡、轻卡、客车、动力总成等商用车核心业务，并减少非主营业务投入。

在这一战略助力下，2019年福田汽车营业收入达到469.66亿元，同比增长14.40%，净利润也扭亏为盈。

与此同时，福田汽车还提出打造多场景运营解决方案。依托其全系列商用车产品线，福田汽车梳理出覆盖绿通、快递、冷链等行业的253个应用场景，致力于做商用车一体化最优解决方案的供应商，以期精准洞察细分市场客户需求。

在福田汽车看来，场景化应用为市场提供了丰富的产品组合，也为用户提供了契合需求的产品解决方案。

“摆摊”场景正是其中一个细分领域。福田汽车常务副总经理常瑞曾表示，“福田汽车的产品平台，一定是根据不同的客户需求类别，来转化成商品。这也是福田汽车市场战略研究方法的巨大转变”。

据悉，依托“深度定制”理念，欧马可超级轻卡在5月实现了100%的同比增长，而奥铃中轻卡在20余个应用场景产品组合的助力下，已经连续3个月取得销量过万的成绩。

此外，在售后服务领域，福田汽车也多有动作。

目前，福田汽车联合各品牌持续推出了“321闪修”服务“3小时达”“1次进站”“不过夜”等服务举措，在全国7000家服务网络下，其服务半径平均在50公里以内，可以保证各品牌服务的及时性和便利性，提高用户满意度。

总结：

“地摊经济”是后疫情时代振兴经济的补充手段，在刺激消费的同时，也必将进一步反哺于各行各业。

作为翼展车市场的领军者，福田祥菱可以称得上是地摊从业者的“好帮手”。重启“地摊经济”，也或将带动“地摊车”市场升温，进一步提升福田祥菱的销量。

而聚焦商用车战略，落实“三年行动计划”，并持续打造场景化商用车应用解决方案，也利于福田汽车进一步提高资源利用率，为销量继续保持一路上涨的势头助力。