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续航精准度100% 全新电动车几何C实拍解读

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几何C来了,最高550km真实续航,起售价13.98万,您是不是心动了呢?

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网易汽车6月21日报道 近日在2020年粤港澳车展上,几何汽车为我们带来了旗下第二款产品——几何C,新车定位为紧凑型纯电SUV,并提供NEDC续航里程为400km和550km的两种版本车型。相比几何A,全新的几何C不仅在空间方面有所改善,同时一些细节也根据之前的反馈得以提升。

续航精准度100% 全新电动车几何C实拍解读

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家族式多维流动生命体设计

如果您熟悉几何A的话,那么几何C的外观也会让您十分熟悉,或许它存在着一些帝豪GSe的影子,但两者也仅仅是在某些方面看起来比较像而已。

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几何C的外观主要还是围绕低风阻设计且突出了不错的科技感,较低的风阻不仅对车辆的操控、噪音有所改善,同时也有利于续航里程的增加。

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不可否认几何C在外观上与帝豪GSe的确存在一些血缘关系,但细节上的重新推敲让几何C展现出了自己独特的味道,尤其是刀锋式轮毂、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等等时尚元素的应用,都让几何C看上去更多姿多彩,而侧窗下的流线式镀铬装饰也为车身增添了几分运动感。

内饰与几何A如出一辙

几何C的车内倒是没有了帝豪GSe的影子,但整体中控设计大体与几何A并无太多不同,简洁而富有科技感的设计依旧,但细节方面却优化了很多。

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用料方面,几何C依旧坚持了所谓的环保理念,大面积硬塑料的应用手感自然一般,不过颜色上的深浅搭配在视觉上的确营造出了不错的层次感。

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其实,作为一款科技先锋,我觉得这块仪表完全是为了满足消费者的习惯而设计的,因为几何C还配备了功能十分强大的抬头显示功能,可以把导航、时速、主动安全等关键信息投影到驾驶员的视线前方,相信在不久后,抬头显示功能也会逐渐取代仪表盘。

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尽管这块大屏看上去与几何A相同,但内部却使用了最新的GUKI系统,不仅UIj界面设计与之前有所不同,同时在触控灵敏度方面也有进步,屏幕显示也更细腻。

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作为一款SUV,几何C对几何A空间不足的方面也进行了改善。另外在座椅材质上,几何C还采用了Skin Care国际认证婴儿级织物材料,或许看上去没有皮质座椅高档,但这种材料高弹透气,同时防水防污,高效抑菌,可以避免长久使用孳生霉菌等有害物质,乘坐舒适度上,也要好很多。

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储物方面,几何C在车内也提供了十分充足的储物空间,不过可能是为了追求更科幻的视觉效果,有些储物空间的尺寸较小且不规则,会对实用性上有一些影响,但整体表现对日常来说还是很充裕的。

100%的550km超长续航

几何C搭载的电机来自于日本电产(浙江),高效的三合一电驱动系统,把电机、电控、减速器集成到了一起,能够提升效率、减小体积和重量。

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几何C还带有自适应巡航、车道保持以及主动刹车等常见的主动安全系统,全面的安全表现也让它能够支持L2级自动驾驶辅助功能。

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为了确保续航里程以及提升电池寿命,几何C的电池组配备有ITCS3.0电池智能温控系统,能够让电池始终工作在适宜温度范围中,确保了安全性。SEM智能能量管理系统可以让几何C续航精准度接近100%。

我更期待550km续航的价格

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当然,没有采用纯电动平台依旧是几何C的一个遗憾,但通过实际体验,几何C相比同价位车型,在配置、做工等方面的表现都不错,如果您没有需求想要购买一部高智能化的纯电动产品,那么不妨去体验体验几何C这款车型。

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