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沃尔沃与Waymo:共同开发共享自动驾驶纯电动汽车

2020-06-28 07:39:28 来源: 界面新闻 举报
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自动驾驶开发公司Waymo与沃尔沃汽车集团近日联合表示,已同意共同开发专用于共享出行目的的自动驾驶纯电动汽车。上述两家公司就此缔结全球合作伙伴关系。

这意味着沃尔沃将把Waymo的自动驾驶技术整合到一支自动驾驶出租车车队中,该车队将在未来某个时候得到部署。

Waymo是硅谷科技公司Alphabet(谷歌母公司)旗下的自动驾驶技术子公司。前者表示将成为沃尔沃汽车的全球独家合作伙伴,以进行L4级自动驾驶汽车的开发。

“L4”指的是美国汽车工程师学会(SAE)对自动驾驶汽车的分级,这些级别已成为定义自动驾驶的全球标准。L4级别的车辆可以在没有人类驾驶员干预的情况下工作,但只能在特定的地理位置和特定条件下(例如,良好的天气)运行。Waymo在亚利桑那州凤凰城以外的地区运营着具备4级自动驾驶能力的车辆。

按照双方的约定,Waymo方面将专注于开发人工智能以及用于自动驾驶的某些硬件,例如摄像头、激光雷达和雷达。沃尔沃方面则将对车辆进行设计和制造。两家公司表示,Waymo将与沃尔沃及其全球战略投资品牌合作,其中包括极星和领克

“全自动驾驶汽车有潜力将道路安全提高到前所未有的水平,并彻底改变人们的生活、工作及旅行方式。”沃尔沃首席技术官亨里克·格林(Henrik Green)在一份声明中说, “我们与Waymo的全球合作伙伴关系为沃尔沃汽车、极星以及领克开辟了令人兴奋的新商机。”

但Waymo和沃尔沃方面并未透露,预计于何时何地推出其适用于共享出行目的的自动驾驶汽车。

沃尔沃汽车与网约车服务供应商优步签署过另一项协议,前者将向优步方面交付车辆,优步方面则将为此类车辆搭载自动驾驶技术,并投入运营。

“我们与Waymo方面的协议不会影响沃尔沃汽车与优步的汽车供应协议。”沃尔沃的一名发言人说, “我们将继续向优步提供自动驾驶汽车。”

该发言人做出上述声明的背景是因为Waymo与优步的关系不佳。2017年,Waymo曾起诉优步,称后者窃取了该公司的一些自动驾驶技术。两家公司于次年达成和解。在一项独立调查发现优步方面仍在使用Waymo的某些设计之后,现在优步正在权衡是否要与Waymo达成技术使用许可协议,或对其自动驾驶技术进行设计更改。

2018年,由优步运营的沃尔沃自动驾驶SUV在美国亚利桑那州与一名行人相撞并导致后者死亡后,优步的自动驾驶汽车技术开发曾一度中断。最近,优步一直在削减成本和员工数量,以抵消因新冠肺炎病毒大流行而损失的收入。

优步首席执行官Dara Khosrowshahi此前表示,公司“对使用竞争对手的技术持开放态度”。

Waymo与沃尔沃达成的交易标志着Waymo方面已重返其最初的目标——即思考“可实现自动驾驶的汽车应该长什么样”。自2017年停用Firefly自动驾驶汽车以来,Waymo便将其自动驾驶软件和传感器改装到了克莱斯勒Pacifica小型货车等常规车辆中。此外,Waymo方面也正在开发适用于商用卡车的自动驾驶技术。

今年年初,Waymo方面在第一轮外部融资中,筹措了30亿美元。

其竞争对手——由通用汽车控股的Cruise公司去年发布了一款名为Cruise Origin的纯电动自动驾驶概念车,后者同样将被用于载客目的。

沃尔沃将是第四家将Waymo的自动驾驶技术集成到其车辆中的汽车制造商。该公司此前与雷诺-日产-三菱联盟、菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎等企业达成了自动驾驶合作协议。Waymo方面表示,将继续与上述三家企业在自动驾驶技术方面开展合作。

沃尔沃还计划向C端客户出售具有部分自动驾驶能力的汽车,后者配备由美国初创公司Luminar制造的激光雷达传感器。沃尔沃汽车表示,其车辆将能够在没有人工干预的情况下在高速公路上实现“解放双手”的自动驾驶,此类车辆将于2022年从生产线上下线。

李芷萱 本文来源:界面新闻 责任编辑:李芷萱_NS4254
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