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网易汽车7月17日报道 日前，玛莎拉蒂新款Ghibli Hybrid车型（中期改款）正式在线上首发，新车将于今晚20:00在中国进行线上首发亮相并公布中国市场售价。新车最大特点是换用了2.0T发动机，并辅以48V轻混系统，百公里加速时间仅5.7秒，综合性能不输3.0T V6车型，能耗和排放下降20-30%，并满足国六排放标准。【加入车友群，添加官方微信：autolive04】
【新车知识点】NEW
1.性能不减、排放更低
新款Ghibli Hybrid搭载2.0T L4涡轮增压汽油发动机，并配备48V轻混系统，系统综合最大功率为330马力/1500rpm，最大扭矩450N·m/1500rpm；并匹配8AT变速箱。由于轻混动系统中有了启动电机的加持，在发动机转速较低时，依然可以提供动力补充；最终新车官方的0-100km/h加速时间仅为5.7秒，最高时速可达255km/h。另外，新车相比V6车型的能耗和排放也下降20-30%之多。
※排气声浪有优化
Ghibli V6车型的声浪一直是同级罕见的高亢、迷人，让人陶醉。而在更换了更低排量的2.0T L4发动机后，玛莎拉蒂的工程师也夜以继日的优化整套排气系统，包括专门设计的共鸣器等，力求符合玛莎拉蒂的美妙绝伦的声浪特点。
2.智能科技进一步升级
新车的人机交互系统得到显著升级，中控屏不仅升级至10.1英寸触控屏，其内部还集成了基于GPS等云端的互联系统；这套系统可以为车主提供车辆信息的互换，反映车辆当时的健康状况，甚至可以进行车机的OTA升级。
※本土化生态
新车将成为第一款非中国制造的车辆上搭载众多本土化服务的车型，其中包括车载微信、语音识别、虚拟助手、云端导航、在线音乐等APP。同时，车机娱乐系统为安卓系统，可同时连接两部手机，兼容IOS系统和百度Carlife等。
3.全新升级的ADAS
新车将搭载全新升级的ADAS高级驾驶辅助系统；该系统引入了交通堵塞辅助系统，是现有的高速公路辅助系统的拓展，可以用于二级道路，也可以用于城市道路。它把自适应巡航控制和车道保持两个系统结合在一起，有效减少驾驶者的驾驶疲劳感，并增加了车辆的主动安全性。但交通堵塞辅助系统必须要驾驶者双手放在方向盘上，并在需要的情况下进行干预。
4.外观细节有亮点
新款Ghibli Hybrid依旧保持了玛莎拉蒂的家族化设计，不过作为玛莎拉蒂进入电气化时代的首款电气化的车型。新车在车身上设计了多处新能源元素，如：前翼子版上的三孔侧腮带有蓝色装饰、C柱海王叉LOGO带有蓝色下划线、大尺寸轮圈中的蓝色卡钳、车内座椅缝线和头枕LOGO也为蓝色。新车的车身尺寸与现款保持一致，长宽高分别为4971/1945/1455mm，轴距2998mm。
本文来源：网易汽车
作者：leo
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