版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车7月27日报道
今年以来，充换电基础设施建设迎来了前所未有的大好机遇，中央政府工作报告首次将充换电纳入到新型基础设施建设的范畴；工信部明确指出，要鼓励充换电基础设施建设，并加快充换电设施互联互通；国家能源局近日也宣布，将积极支持充换电商业模式创新，鼓励开展V2G等新技术应用，加快解决充电难、充电安全等热点问题，切实提升充换电保障能力。新能源汽车和能源行业迎来了发展利好。
为了深化落实中央关于加快新型基础设施建设的决策部署，北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)与国网电动汽车服务有限公司(以下简称“国网电动汽车公司”)强强联合，共同促进新能源汽车产业加速发展。
7月27日，在国家能源局电力司司长黄学农，工信部装备一司副司长陈克龙，国家电网公司总经理辛保安，北汽集团董事长徐和谊的见证下，北汽集团副总经理廖振波与国网电动汽车公司董事长全生明签署深化战略合作框架协议，北汽新能源、华夏出行分别与国网电动汽车公司签署相关合作协议。北汽集团与国网电动汽车公司将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开深度合作。
签约现场，国家能源局、工信部、国家电网公司领导出席，对双方深化战略合作给予肯定。双方的创新合作，将有效促进新能源汽车推广应用、推动新能源我国汽车产业发展。希望双方抓住发展机遇，瞄准先进领域，加大技术、模式创新力度，提升核心竞争力，展现贯彻国家能源转型和新能源汽车发展战略的担当作为。
北汽集团董事长徐和谊表示：北汽集团与国网电动汽车公司的合作，是践行习近平总书记近期在企业家座谈会上关于“畅通国内大循环为我国经济发展增添动力”重要指示的实质举措。国家电网公司是央企龙头企业，北汽集团是北京市属国企的代表，是新能源汽车行业的领头羊。双方的合作是缘分，是机遇，也是必然，将会共同推动能源产业转型和新能源汽车发展，大力推进“新基建”战略落地。目前看来，北汽集团与国网电动汽车公司的合作实现了多项创新：产品创新、技术创新、合作方式创新、商业模式创新，以及两大行业合作共赢的成果创新。未来，双方将持续推进各项工作，实现更多合作成果的落地。
国网电动汽车公司董事长全生明表示：国网电动汽车公司将以“不向困难退半步、只向胜利添精彩”的决心与勇气，推动此次深化战略合作全面落地落实。国网电动汽车公司将坚决承担起引领行业发展的责任与担当，把更多的创新成果和实践经验，推广应用到更大的范围，推动新能源汽车深度融入能源互联网，矢志不渝服务国家新能源汽车战略、服务国家能源转型战略。
双方深化战略合作 促进汽车与能源产业深度融合
根据协议，北汽集团旗下北汽新能源与华夏出行等公司将推广国家电网的车电服务包，并与国网电动汽车公司开展充电桩互联互通和运营合作、社区有序充电桩业务合作，以及包括即插即充、大功率充电和自动充电在内的新技术合作，联合打造“车桩电生态营销模式”，为客户提供畅享绿色出行的用车体验。
电池能源包业务上，双方将在电池运营领域开展合作，研究基于换电车型车电分离商业模式下的电池购租、运营、梯次利用、回收等环节，制定电池全生命周期管理运营方案。
换电业务上，双方将共同建设运营换电网、站，推广换电、充电、储能“三站合一”的能源服务站，满足新能源汽车能源补给的需求，同时参与电网辅助服务，灵活调控电网负荷，赋能换电站调节峰谷增值服务。
智慧能源服务业务上，双方共同探索将电动汽车充换电站、社区用户充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿电交易，推动电动汽车有序充电、V2G技术的推广应用，实现新能源车用新能源电，服务电动汽车与电网有序互动。
此次北汽集团与国网电动汽车公司完成签订战略合作协议，既是“新基建”风口下，新能源汽车产业链技术和商业模式的创新布局，也是推动新能源汽车与能源互联网协同发展、融合共赢的实质举措。
两地项目投运启动 推动换电模式国际引领
今年以来，新能源汽车换电技术作为一项电动汽车的能源补给技术路线被确认，换电模式也得到了政策的大力支持。
此次双方合作，在换电领域也进行了多项探索。据悉，国网电动汽车公司和北汽新能源以营运车辆为切入点，大力探索换电模式，形成对充电模式的有效补充，在电动汽车换电、动力电池梯次利用和全生命周期管理运营等领域走在了世界前列，实现了技术和商业模式的引领。
签约仪式当天，国网电动汽车公司与北汽蓝谷智慧能源合作的“首座换电站”——济南1号换电站”正式投运，此座换电站的试运营标志着双方正式开启在新能源汽车换电领域的全面合作。此换电站日换电能力可达300次以上，换电时间比燃油车更快捷，此外，换电站拥有先进的云端电池管理技术，可实现远程升级与智慧充电，既能满足新能源汽车能源补给需求，同时也可参与电网互动与调峰响应。预计年内济南将累计建设及运营10座换电站，服务济南不少于1000台新能源汽车。
与此同时，当天“青岛1号换电站”历经48小时建设，目前主体安装已全部完成，正式启动联调工作。作为国网电动汽车与北汽蓝谷智慧能源首批合作城市，青岛莱西将完成3座换电站建设及运营，服务莱西近300台换电出租车，以莱西的成功运营，加快布局青岛出租车、网约车换电市场，助力青岛公共出行电动化升级。
未来，国网电动汽车公司和北汽新能源将持续在换电领域展开深度合作，并率先试点车电分离，力争在2021年6月底前，全面合作建设100座换电站，服务全国不少于10000台换电车辆。
随着物联网、大数据等技术日趋成熟，电动汽车与能源服务产业的融合发展前景广阔、空间巨大。北汽集团和国网电动汽车公司合力推进充换电、电池梯次利用、智慧能源等多板块的创新发展成果落地，将为我国新能源汽车产业、智慧能源产业的高质量可持续发展注入新的动能。
北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”) 与国网电动汽车服务有限公司(以下简称“国网电动”)在北京签署深化战略合作框架协议，双方将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、充换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开深度合作。
一、深化价值合作背景及价值
1、服务“六稳”“六保”和“新基建”
落实中央关于加快新型基础设施建设的决策部署，两个国企强强联合，积极发挥投资引领带动作用，共同建设电动汽车换电站，有效促进产业链上下游复工复产。
2、促进新能源汽车产业加速发展
通过完善充换电基础设施服务网络，保障新能源汽车绿色出行，加快出租、网约等营运车辆的电动化更替速度，促进新能源汽车产业加快发展。创新新能源汽车营销方式，提升新能源汽车市场吸引力，有力提振新能源汽车消费。
3、服务电网转型升级和能源互联网建设
通过开展换电、充电、储能“三站合一”建设，将充电需求与充电过程分离，充分挖掘动力电池储能价值，参与电网辅助服务，推动电动汽车有序充电、V2G技术应用，服务电网转型升级和能源互联网建设。
4、在换电领域实现国际引领
双方以营运车辆为切入点，大力探索换电模式，形成对充电模式的有效补充，在电动汽车换电、动力电池梯次利用和全生命周期管理运营等领域走在了世界前列，实现了技术和商业模式的引领。
二、合作项目解读
1、车辆与充电业务框架合作协议
签约方：国网电动、北汽营销、华夏出行
协议简要内容：北汽新能源、华夏出行将推广国家电网的车电服务包，并与国网电动开展充电桩互联互通和运营合作、社区有序充电桩业务合作，以及包括即插即充、大功率充电和自动充电在内的新技术合作，联合打造“车桩电生态营销模式”，为客户提供畅享绿色出行的用车体验。
亮点解读：“车电包”即“车辆+充电套餐”；“车桩电生态营销模式”：推广“车辆+充电套餐”捆绑销售的新型商业模式，降低用户用车使用成本。
2、电池能源包业务框架合作协议
签约方：国网电动、北汽营销、蓝谷智慧
协议简要内容：双方将在电池运营领域开展合作，研究基于换电车型车电分离商业模式下的电池购租、运营、梯次利用、回收等环节，制定电池全生命周期管理运营方案。
亮点解读：通过“销售裸车+租赁电池”，降低车辆购置费用，有效减轻用户购车压力。
3、换电站建设运营框架合作协议
签约方：国网电动、蓝谷智慧
协议简要内容：双方将共同建设运营换电网、站，推广换电、充电、储能“三站合一”的能源服务站，满足新能源汽车能源补给的需求，同时参与电网辅助服务，灵活调控电网负荷，赋能换电站调节峰谷增值服务。
亮点解读：双方拟在换电站建设、电网互动等方面开展合作，初步实现合作建设不少于100座换电站，服务不少于10000台换电版车型。
4、绿电交易与智慧能源业务框架合作协议
签约方：国网电动、北汽新能源、蓝谷智慧
协议简要内容：共同探索将电动汽车充换电站、社区用户充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿电交易，推动电动汽车有序充电、V2G技术的推广应用，实现新能源车用新能源电，服务电动汽车与电网有序互动。
亮点解读：国网绿电引入北汽新能源制造基地，将电动汽车充换电站、社区用户充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿电交易，实现新能源汽车从生产到使用的全生命周期绿色用能，实现更大的社会效益。
三：“一运一建”换电项目合作成果落地
“一运”——济南1号换电站正式投入试运营：
”济南1号换电站”位于济南市天桥区红星美凯龙广场，是国网电动与北汽蓝谷智慧能源首批合作投运的 “首座换电站”，此座换电站的试运营标志着双方正式开启在新能源汽车换电领域的全面合作。预计年内济南将累计建设及运营10座换电站，服务济南不少于1000台新能源汽车。此换电站日换电能力可达300次以上，换电时间比燃油车更快捷，此外，换电站拥有先进的云端电池管理技术，可实现远程升级与智慧充电，既能满足新能源汽车能源补给需求，同时也可参与电网互动与调峰响应。
“一建”——青岛1号换电站正式启动：
“青岛1号换电站”历经48小时建设，目前主体安装已全部完成，今天正式启动联调工作。作为国网电动汽车与北汽蓝谷智慧能源首批合作城市，青岛莱西将完成3座换电站建设及运营，服务莱西近300台换电出租车，以莱西的成功运营，加快布局青岛出租车、网约车换电市场，助力青岛公共出行电动化升级。
未来，国网电动汽车公司和北汽新能源将持续在换电领域展开深度合作，并率先试点车电分离，力争在2021年6月底前，全面合作建设100座换电站，服务全国不少于10000台换电车辆。双方将共同为中国汽车产业电动化、规模化推广应用与汽车动力电池参与电网互动价值运营的创新实践，也必将为国家能源安全战略的实现做出重要的贡献。
四：领先V2G技术，实现纯电动汽车与电网的双向互动
7月24日，北汽新能源携手国网电动汽车在青海湖二郎剑景区开展了一场关于V2G技术应用的展示活动。此次双方签约，V2G技术也成为外界关注的重点。
V2G是Vehicle-to-grid的简称，是纯电动汽车与电网双向互动的技术应用。当纯电动汽车不在运行的时候，可以将电池的能量传送到电网，反过来，当电动车的电池需要充电时，电池可以从电网获取电能。
可以说，V2G技术可以让纯电动汽车在受控状态下实现动力电池与电网之间的能量有序高效交互。通俗来讲，就是通过充电桩与电网联接，利用纯电动汽车车载电池闲置的储能功能，削峰填谷，获取收益，将纯电动汽车变成“会赚钱的汽车”。V2G技术的运用不仅将使广大电动车用户受益，还将成为一种为社会、为行业带来巨大正向效应的环保节能解决方案。
据北汽新能源的相关负责人表示：自成立以来，北汽新能源一直在不断摸索新型的能源利用模式。此次与国网电动汽车合作实现V2G技术的落地应用，就是希望通过实现纯电动汽车与电网的双向有序互动，统筹协调纯电动汽车与电网电力电量平衡，有效提高纯电动汽车与电网协调运行的有序性、可靠性、经济性，最终引领新能源汽车能源调控的新未来。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王灏_NA3186
