网易汽车综合7月28日报道 对于老司机来讲，凭借多年的驾驶经验，无论是倒车入库还是侧方停车都是信手拈来的事情。而重金买回来的自动泊车功能，被他们嗤之以鼻，甚至沦为摆设。不过，最近广汽新能源埃安V的上市，却搭载了一款让老司机都觉得该买的自动泊车技术。甚至数据显示，埃安V的”一键遥控泊车“功能成为了该车最受欢迎的选装配置之一。那么，埃安V是如何征服老司机的呢？
全场景泊车能力 超窄车位也能想停就停
我们知道，中国有着世界上最复杂的停车环境，要想拿出靠谱的自动泊车功能，需要海量的驾驶场景数据。很多国际大厂泊车功能是根据国外数据进行研发，比如Autopilot只有简单的2种泊车功能，很难适应中国的实际情况，被老司机嫌弃在所难免。
埃安V的表现更加出色，凭借着在一键遥控泊车系统研发中的海量国内数据支撑，埃安V具备全场景智能泊车能力，除了一般的水平、垂直、斜列泊车功能之外，还支持坡路启停和循迹功能。据了解，埃安V可实现在 垂直车位上，能同时垂直、向左、向右三个方向泊入泊出。并且，与一些品牌只能实现两侧1.5米的车位停泊，埃安V仅需要0.8米就能轻松入位。如此 强悍的泊车性能，当然会倍受老司机认可。
更强遥控泊车功能 埃安V化身泊车大神
除了强大的泊车能力，埃安V的一键遥控泊车系统，也是让老司机们也觉得十分实用的功能，比如可召唤的一键遥控功能，6米范围内，人在车外即可进行垂直、水平车位遥控泊车操作。这一功能的适用场景非常丰富，比如在拥挤的小区里，经常遇到极窄的停车位，老司机们即使勉强将汽车停进去，也很难打开车门，这时候，埃安V的一键遥控泊车就具备很好的实用性，通过“手机APP”即可进行全场景车位识别、无需人工介入的全自动泊车能力，轻松成为“泊车大神”。
同级领先的”三重冗余技术“助力 树立智能泊车硬件标准
为了保证泊车系统的准确度和安全性，埃安V配备的同级领先的由“双重感知+双重制动+双重驻车系统”组成的三大双重冗余技术，是实现一键遥控泊车技术功能的关键因素。
在双重感知技术方面，埃安V采用了博世最新一代感知硬件系统包括4高清全景摄像头、12超声波传感器，可以通过模拟2D、3D全景功能实现复杂情况智能泊车。由ESP+iBOOSTER组成的双冗余制动系统，可以进行多级减速和刹停操作，助力转向操作更灵敏、精准、安全。而由电子手刹和P档锁组成的双重制动系统，能够帮助在坡道泊车时，避免出现溜车等尴尬场面。
当然，未来的智能汽车就孩子一样，会不断学习和成长，埃安V还有着通过一键OTA不断进行升级的能力，助力一键遥控泊车系统不断强化。而有了埃安V这种技术过硬、不断成长的一键遥控泊车系统的助力，想必老司机们会更会得心应手，如虎添翼了。
本文来源：网易汽车综合
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