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再也不担心后排的熊孩子 新款美版奥德赛详解

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日前,美版奥德赛车型迎来了中期改款,新车海外的市场起售价为31790美元(约为23万人民币),相比现款售价上调了1000美元,动力上,新款奥德赛仍使用的是3.5L V6发动机。

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网易汽车8月4日报道 日前,本田美版奥德赛车型迎来了中期改款,新车将在8月3日开始销售(北美地区)。新款奥德赛【加入车友群】共推出10款车型,海外市场起售价为31790美元(约为23万人民币),相比现款售价上调了1000美元。和不久前发布的全新丰田塞纳使用2.5L混动系统不同,新款奥德赛依然使用了3.5L V6发动机。【加入车友群,添加官方微信:autolive04】



【新车速览】

1、外观细节稍作调整,比如格栅、灯组、轮毂尺寸升级等。

2、内饰变化不大,增加盲点信息系统和后方碰撞警报系统等安全装备。

3、3.5L动力加入VCM可变气缸管理技术,根据路况让发动机排量在1.75-3.5L之间变化,从而大大节省燃油。

4、虽然海外多次改款,但目前国产版本的信息还有待官方的进一步确认,不过结合广汽本田、东风本田双生产品矩阵逐步丰富,或许有一天美版奥德赛也会进入国产阵列。
 

※官方视频※.mp4

本田美版新款奥德赛官方视频 (来源:网易汽车)

【新车知识点】NEW

※设计:LED大灯成标配

与现款车型相比,新款美版奥德赛针对其LED前大灯造型进行了调整,更加贴近于矩形。同时其前格栅的U型镀铬饰条取消,而是采用了一条置于中网上方的饰条,并贯穿整个车头,并与两侧大灯相连。

此外,前保险杠造型有着较大的调整,两侧的雾灯处造型的面积也进一步减小。

※配置:首次采用19寸轮毂

从新车的侧面来看,闪电型腰线的设计得以保留,使得其侧面的视觉效果看上去非常运动。此外新车还在部分配置的车型中首次应用来19寸的轮毂。

※内饰:设计配置较常规

本田的Magic Slide魔术座椅同样也应用在新款奥德赛中,使得第二排座椅具备极大的灵活性,同时在第三排座椅的背面还增加了食品杂货袋挂钩。




根据不同的配置,奥德赛EX车型提供了加热前排座椅和带电动腰部支撑的12向电动驾驶员座椅。其他亮点包括三区自动空调系统,第二排遮阳帘和第二排Magic Slide座椅。以及具有Android Auto和Apple CarPlay兼容性的8英寸Display Audio系统。值得一提的是,新车还配备了盲点信息系统和后方碰撞警报系统。


奥德赛EX-L增加了天窗,电动后挡板和隔音玻璃挡风玻璃,而后视镜还具有倒车倾斜功能。内饰变化包括真皮包裹的方向盘,真皮座椅和带有电动腰部支撑的8向电动乘客座椅。其他亮点包括自动变暗的后视镜,HomeLink和其他USB端口/ 12V插座。

在Touring 和Elit车型中,车内还有打孔皮革座椅,并且前排具有加热和通风功能,以及可加热方向盘、手机无线充电器、全车5USB充电口和带有低音炮的11扬声器音响系统。车外则有感应雨刷器、前后门隔音玻璃等。

※全系标配Honda SENSING系统


安全配置方面,新款车型全系标配了Honda SENSING系统。其中包括:低车速碰撞缓解制动系统、带拥堵跟车功能的ACC、交通标示识别系统等。而这一切都是通过车头的微波雷达和前挡风玻璃上的单孔摄像机来完成的。

※增加后座提醒功能






新车在标配的安全辅助系统中,还增加了后座提醒功能。该功能可以在驾驶员锁闭车辆是提示车内有儿童、宠物或其他贵重物品是否在后座,并通过提示音和仪表盘信息来提醒驾驶员。


在中高配车型中,新车还保持了CabinWatch系统,即借助嵌入的摄像头和车载显示屏来观察孩子在后排座椅的举动,还可以利用Cabin Talk系统来与孩子们进行沟通,而这时,车主的视线并不需要从路面移开,安全性得到了很大提升。

※坚决不用混动系统

新款奥德赛使用的是3.5L 的V6 i-VTEC发动机,匹配的是10AT变速箱,最大功率达到280马力,最大扭矩355牛·米。同时这套动力总成还应用了多项新技术,如VCM可变气缸管理技术(VariableCylinderManagement),它可通过采用关闭个别气缸的方法使V6发动机在三、四、六缸之间变化,即发动机排量也能在1.75-3.5L变化,从而大大节省燃油。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下,该发动机将会把全部6个气缸投入工作;在中速巡航和低发动机负荷工况下,系统仅运转一个气缸组,即3个气缸;在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将会用4个气缸来运转。

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