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网易汽车8月7日报道 今日，凯迪拉克官方正式发布了旗下首款纯电动SUV车型——LYRIQ（概念车）。新车的出现不仅推进凯迪拉克品牌进一步向电气化迈进，还展示出未来凯迪拉克品牌纯电动车型的设计方向和科技水平。LYRIQ将在2022年于底特律汉姆ramck组装工厂进行生产，该工厂已经投资22亿美元进行升级。【加入车友群，添加官方微信：autolive03】
通用汽车北美执行副总裁兼总裁史蒂夫·卡莱尔说：“在LYRIQ的领导下，凯迪拉克将在未来十年内通过全新的变革性电动汽车产品重新定义美国的奢侈品。” “我们将提供充满感官，预期期望并使我们的客户踏上非凡旅程的体验。”
【新车知识点】NEW
1.新一代模块化电动汽车平台
LYRIQ基于通用汽车的新一代模块化电动汽车平台BEV3，并由Ultium电池系统驱动，从而为用户提供各种续航里程和性能的车型。在选择电动汽车时，续航里程是最大的因素之一，根据内部测试，我们正在设计LYRIQ，以完全充电的方式提供超过300英里（约合482km）的续航里程。
※最新的电池技术
凯迪拉克LYRIQ由通用汽车的全新Ultium电池系统提供动力，可提供约100kWh的电容量。同时，Ultium采用了最先进的NCMA（镍-钴-锰-铝）技术，在阴极中使用铝，以减少对钴等稀土材料的需求。与当前的通用电池相比，通用汽车的工程师将钴含量降低了70%以上。
整块电池包采用扁平的袋式封装方案，不仅可实现智能模块构造，从而降低复杂性并简化冷却需求；还进一步节省了电池组间的接线，体现出集成化的多种优势。
※满足快慢充
凯迪拉克为用户提供多种充电选项，包含有：150kW（含）以上的直流快充和最高19kW的交流慢充。
※后驱和全驱
据悉，新车将标配电机后置后驱动力车型，以及双电机全轮驱动车型，以满足不同用户的需求。而无论是哪种动力规格，新车都满足了50:50的前后重量分配，而且重心都比任何燃油版的凯迪拉克车型更低。
※Super Cruise3
该车还将配备最新版本的Super Cruise3（通用汽车的超级巡航系统），为驾驶员提供更优质的高级辅助驾驶；该系统包含：自动变道功能、监督式远程泊车（利用超声波传感器帮助车辆在平行或垂直的停车位上自动泊车，无论驾驶员在车内还是车外），以便提升该车的驾驶感受。另外，新车还配备有AR HUD功能。
2.与乘客无缝连接的科技
凯迪拉克为新车配备了多项最新的自适应交互技术和功能，以确保人机交互系统与驾驶员和乘员直接无缝连接。其中最亮眼的是车内的33英寸LED曲面屏，做到了让驾驶员视角上的全覆盖。
※智能AI交互
LYRIQ与驾驶员和乘客之间的沟通是革新的突破，智能AI系统通过大数据对驾驶员识别、分析，并启动相对应的“问候”；如适合驾驶员的座椅/后视镜位置、车内温度、车内灯光等等；无需驾驶员下达指令，智能AI系统便可自行匹配最适合的方案。
※33英寸LED曲面屏
新车的仪表盘和中控屏采用了独特的全新设计，将所有信息都集中在一块横贯仪表台的33英高清LED曲面显示屏上；该屏幕可以覆盖驾驶员的绝大部分视线范围，并集成了驾驶详细信息、信息娱乐控制、全景影像视图等。另外，这款新型显示器具有当今汽车工业中最高的像素密度，可显示超过10亿种颜色，是其他汽车显示屏的64倍，提供了令人惊叹的车载体验。
※双平面AR HUD
新车首次搭载了全新双平面增强现实平视显示器（AR HUD）；该系统采用两个平面：一个表示速度、方向等信息（近焦点）；另一个显示透明导航信号和其他重要警报（远焦点）。
3.噪音？不存在的，车内就是录音棚
LYRIQ的创新技术还包括通过两种方式解决噪音问题，不仅可以阻止有害声音，还可以放大乘客想要听到的声音。该技术将通过引入更多的麦克风和加速计将主动噪声消除提高到一个新水平，从而提高降噪能力。借助这一新系统，凯迪拉克的性能和音频工程师可以定位到轮胎腔噪声的频率范围，从而降低车辆的噪声水平并提供更安静的车内体验。
凯迪拉克LYRIQ是该品牌与AKG独家合作伙伴关系的基础。凯迪拉克首席音频设计发布工程师Hussein Khalil说：“有了LYRIQ，我们希望提供一种将驾驶员从车辆运送到录音棚的声音体验。” “借助AKG音响系统，我们能够提供这种体验以及豪华客户期望的质量和可靠性。”
※AKG音频系统
LYRIQ提供了19扬声器的AKG Studio音频系统，该系统可提供异常清晰和精确的声音再现，使驾驶员和乘客都能欣赏自己喜欢的音乐。
4.电动的凯迪拉克颜值依旧很高
※EV的新面孔
凯迪拉克的第一款电动SUV做出了大胆的设计，为该品牌的新一代EV车型引入了新面孔、新比例、新外观。新车的设计丝毫不受传统内燃机和动力系统的束缚。
全球凯迪拉克设计执行总监安德鲁·史密斯说：“ LYRIQ代表了标志性品牌风格的下一次迭代，这是只有凯迪拉克才能表达的电气化技术。” “从里到外，LYRIQ都是设计和技术的深思熟虑整合，旨在使每一次驾驶都成为一种契机。”
※车身线、面优雅
LYRIQ以紧绷的线条和干净的车体表面诠释出凯迪拉克电动车的独特和自信。车身不仅低趴、宽阔，强调了敏捷的动态性能；整个车体就像是一个经过空气仔细打磨后的雕塑，表达出新车空气动力学的高效率。
※“黑水晶”前脸
LYRIQ的前部独特的“黑水晶”格栅是LYRIQ最独特，最富表现力的设计元素之一。同时，在格栅上还可以呈现出不同形状和图案的LED照明编组，整个格栅就像是一款LED屏幕，点亮后十分酷炫。同样，车尾的分体式尾灯也采用了细长的LED光源，也支持照明编组。
5.内饰简约且宽敞
在内部，LYRIQ的全新电动汽车架构为车辆的宽敞性和设计开辟了可能性。凯迪拉克设计师以此为契机，重新思考如何使用空间以及在何处放置各种内部元素。结果是更加通透、简约的设计；在使驾驶员和乘客参与驾驶体验的同时，还提供了强大且丰富的储物空间和功能。同时，内在设计还有很多微妙又令人着迷的细节，例如：背光扬声器格栅、带有隐藏式储物格的曲面屏、精心编排的照明功能等。
【编辑点评】
虽然凯迪拉克在纯电动领域着手较晚，但是BEV3平台的新技术、设计师极富创意的想象、以及供应商提供的最新配置，都会给LYRIQ增光添彩。只不过，量产版又会有多少会保留下来呢？
本文来源：网易汽车
作者：leo
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