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特斯拉被重卡撞烂削掉车顶 车内父女二人与死神擦肩

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网易汽车8月13日报道

日前,国外一位名为quarm813的网友在社交媒体分享了“Model S救他和女儿性命”的经历。

据该用户称,当地时间7月31日,他驾驶Model S在高速公路上行驶,Autopilot处于开启状态。在快车道上行驶时,一辆18轮重卡突然实线并线闯入Model S所在的车道。Autopilot试图将车速降下来避免被大货车碰撞,车主也采取紧急措施避让,但两车距离过近,重卡的尾部防撞栏还是撞到了Model S,导致驾驶位一侧的车头都被撞烂。车主表示:“我唯一能解释的是,这看起来像是用激光剑削掉一样”。

幸运的是,事故发生后他和女儿从撞烂的车里顺利脱身,在quarm813还在住院的时候,特斯拉通过非接触方式将一辆Model Y送到了医院,为他出院回家提供帮助。

从车主分享的照片中能看出,这台Model S车身已经严重破损。此次事故,父女二人幸免于难,

由于特斯拉车型没有发动机和变速箱,因此车身前部的溃缩缓冲空间更大,在与重卡碰撞中有效地吸收和分散冲击力。同时,Model S高强度的中柱和可吸收撞击能量的门槛结构也承受撞击力,让座舱在受到侧撞时不易被挤压,将两位乘客的受伤风险降到最低,最终承受住了来自重卡的撞击力,保护了车内成员的安全。

国产版Model 3也采用了与Model S同样水平的车身结构、前撞保护、侧撞保护,提供与Model S同样的高安全性。

在中国中保研测试中,Model 3在车内乘员安全指数、车辆辅助安全指数等方面均获得最好的优秀评价;在美国公路安全保险协会(IIHS)进行的碰撞测试中,Model 3荣获2020 SAFETY PICK+大奖。

在欧洲新车碰撞测试(NCAP)、美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)等海外权威测试类别及其子类别中,Model 3多次获得五星安全评级。在美国政府的“新车评价项目”中, Model 3车辆比其测试的任何车辆的受伤概率都低。

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