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网易汽车8月16日报道
在钢筋水泥的丛林里
我们每天忙碌着
忙碌于工作
忙碌于学习
你有多久没看过满天繁星了？
※走，看星星去！
童年的我们充满了想象力和探索欲，仰望星空会产生很多奇妙的幻想。
同样是面对星空，成人的思维就复杂得多，相比于小时候我们有了更丰富的知识，觉得它不再神秘。另外在城市里也见不到什么星星，不够通透的天空，只反射出城市灯光的颜色，人也懒得抬头。
对于如今在城市出生长大的孩子们来说可能有些遗憾，想见到满天繁星的条件越来越苛刻，合适的天气、地点、交通……还有父母越来越难挤出来的时间。
对天文爱好者来说，今年八月可谓“丰收月”，火星合月、英仙座流星雨、金星伴月等天文现象纷纷上演，我这样的伪天文爱好者也开始躁动起来，想看一看“真正的星空”。
想要夜观星象，高原绝对是最佳选择，远离人烟、没有光污染，天空也更加通透，还能沿途领略315国道附近迷人的雅丹地貌、堪称天空之境的盐湖、穿越星际次元的火星营地……就这样，我和欧蓝德一起踏上了观星之旅。
※打卡网红公路，前往火星营地
从格尔木出发驶上315国道，观星之旅正式启程！
315国道不像被称为“中国人的景观大道”，捧上神坛的318国道那样出名，它东起青海西宁，西至新疆喀什，全长3063公里，经过中国四大无人区的其中两个——阿尔金山无人区、罗布泊无人区，被称作中国最孤独的公路。
但这条路串联起了藏族、回族、维吾尔族、蒙古族等少数民族文化，西域三十六国、古代陆上丝绸之路等陆上历史文明，还有高原湖泊、雪山、草原、沙漠、戈壁、雅丹等大西北所有的极致风景。
不过对于大多数不爱自驾的人来说，对315国道的印象可能仅停留在因为交通事故频上新闻的“网红U型公路”。
以“险”著称的315国道U型公路坡度陡、起伏大，路面随起伏的地势飞舞，仿佛直指苍穹的天路，翻过去一瞬间的快感仿佛坐过山车。欧蓝德的发动机足够给力，在高原上也能保持极佳的运行状态，无论在安全还是舒适性方面都能给人极佳的体验。
无需导航一路前行，这是我见过最直的路之一，中国的“66号公路”名不虚传。
初见315国道的感觉是漫漫黄沙，连绵戈壁，但在深入后就会发现它能给你的惊喜远不止道路两侧的荒凉，更美的景色永远在前方。
经过“网红U型公路”继续向前行驶约50公里，便来到了绝美的东台吉乃尔湖，它被誉为“青海马尔代夫”，是一个以卤水为主的特大型锂矿床。由于含铜量较高湖水呈现出鲜绿色。
虽然我不同意有点蹭热度的“马尔代夫分夫”的说法，但是作为新晋网红景点，这个外号确实让人一听就有画面了。
东台吉乃尔湖的神奇之处在于一条“盐土路”将其一分为二，颜色差异一眼可辨，细腻的结晶铺满湖边，湖水清澈到极致，给人一种不真实的、仿佛来自童话的美，随手拍大片可不是空话。
沿315国道向西，这里有着全世界独一无二的神奇景观——水上雅丹。雅丹这个地理名词可能有点陌生，但说到它的别名“魔鬼城”，相信你绝对有所耳闻。穿行在雅丹群中，你常会听到因地形而产生的诡异风声，加上当地岩石富含铁质，易使罗盘失灵，导致迷路，所以很多雅丹群被称为“魔鬼城”。
“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”，在极干旱地区的湖底常因干涸裂开，风沿着这些裂隙吹蚀，裂隙愈来愈大，这种支离破碎的地面成为雅丹地貌，它的形成经历了大约数十万年的岁月。
世界上已发现的绝大多数雅丹地貌，都存在于极度干旱的区域，因此水上雅丹堪称一绝。荒漠之中的一片汪洋，魔幻而神秘，参差的雅丹群落与碧波交相辉映，看似矛盾却又和谐共存，震撼之情难以言表。
第二天旅程继续，途径西台吉乃尔湖，一字之差却与东台吉乃尔湖风格迥异，湖水被笔直的马路一分为二，一侧是咸水湖，在阳光下呈现深蓝色；另一侧却是淡水湖，在阳光下呈现绿色，因此又被称为“双色湖”。
驾驶欧蓝德在湖中公路上行驶，有种进入《千与千寻》海上列车的错觉，身处水天一色的奇异世界。欣赏完高原湖泊的美丽，车队即将进入另个“星际位面”。
在“火星”开车是怎样一种体验
此次欧蓝德观星之旅将前往冷湖火星营地，火星1号公路是解开它神秘面纱的必经之路，它贯穿于中国最大的形态最丰富的雅丹地貌之间，沿途风景粗犷又神秘。
满怀期待离开315国道进入火星1号公路，心里还感觉有些落差，较为平坦的地形与315国道别无二致。但行驶几公里之后，车辆便被雅丹群围绕，不禁让人感叹大自然的鬼斧神工。猛烈的风像是工匠手中灵活的刻刀，林立的小山包便是经过雕刻的半成品。
非铺装路面由碎石和黄沙组成，受降雨影响变得泥泞、湿滑，让驾驶者压力大增。但对于欧蓝德来说，即便定位城市SUV，190mm的最小离地间隙配合S-AWC超级全轮控制系统，在砂石、湿滑等路面稳定性更高也更安全，开起来更加轻松且充满驾控乐趣。
随着车队深入这荒凉的领域，鲸背状雅丹、拱背状雅丹、长脊状雅丹相继出现，只有看到航拍的照片，所谓“一叶障目”、“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的感受从未如此强烈。
越往里走，火星穿越的既视感就越强烈，风是这里的最大操盘手，一片又一片绵延不绝、望不到尽头的雅丹群环绕于此，走在其间，就如行走在火星表面。
面对起伏不平的路况，欧蓝德展现出了优秀的韧性和支撑性，经过细心调教的专业级SUV底盘可以过滤掉细碎的弹跳和震动，保证了乘员的舒适性。
经过近5个小时的跋涉，对火星营地的期待逐渐变成了一丝焦虑，万万没想到的是，一段上坡路后车头往右一拐，冷湖火星营地就突然出现在眼前，整个人瞬间兴奋了起来。
观星之旅即将迎来高潮。
※┕ωǒ恠鈥暒營哋κàи暒暒┕
♂確認簻錑神，寔衝簻浪的ん♀
确认过眼神，是冲过浪的人
火星火了
前段时间中国首个火星探测器天问一号发射成功，将普通人对火星的关注度拉满，就连“时代眼泪”火星文也迎来“文艺复兴”。
很多人却不知道，中国西北有个地球上最像火星的地方。
《三体》的作者刘慈欣曾说：“第一次到冷湖时，毫不怀疑自己真的置身火星的环境中。”
在青海省海西州茫崖市冷湖地区，坐落着中国首个火星模拟基地，该火星营地占地面积约80亩，建设有火星舱营地，可同时容纳56人睡眠舱住宿，火星帐篷营地还可容纳100人帐篷住宿。
冷冽简约的多个白色方形建筑由管道式的通道链接，充满科技感，配合周围荒凉的地貌，与电影中的外星营地形态别无二致。
搭建火星营地的集装箱是从遥远的上海运送而来，几乎横跨整个中国。为了让建筑足够稳固，流沙之下打了六米深的地基。
营地内部最吸引人的还是科幻感十足的“睡眠舱”，撇开略显出戏的储物柜，一切都跟电影里相差无几。
这些睡眠舱空间狭小却五脏俱全，科技感十足的氛围灯、供(空)氧(调)设备等应有尽有，毕竟真正的火星探测站也没有那么多的空间给你利用，这很科学。
傍晚过后，深蓝色夜幕笼罩大地，群星渐渐透出光亮。火星营地的夜晚寂静且美妙，奇幻的地貌，独立的环境，极具科技感的“太空”建筑，让人不禁幻想真的登上火星会是怎样的光景。
“这个世界上唯有两样东西能让我们的心灵感到深深的震撼：一是我们头上灿烂的星空，一是我们内心崇高的道德法则。”德国哲学家康德的这句话，成了众多天文爱好者的座右铭，也是我在此情此景下最深刻的感受。
戈壁是课堂，星空是黑板，大自然是最好的老师，同行的孩子们见识到了前所未有的绚丽景象。而此时的欧蓝德也展现出了“家庭伙伴”好帮手的一面，围成“车墙”阻挡风沙，宽大的车内空间也成了这里最佳的避风港。
方圆百里杳无人烟，阔别了城市的繁华与聒噪，很容易让人真真切切感受到自己的存在，只专注于眼前所见，耳旁所闻，心中所想。高原缩短了人与星空的距离，没有了高楼大厦和光污染，漫天星光美得一塌糊涂。
探秘“雅丹博物馆”
夜观“火星星象”的激动之情还未完全散去，第二天一早我们便要出发前往柴达木盆地最奇幻的雅丹——俄博梁。
俄博梁雅丹群被称作“雅丹博物馆”，各种体积巨大而且造型各异的雅丹齐聚在此。“俄博”严格意义上叫“敖包”。“敖包”是蒙古语，意即“堆子”，就是由人工堆成的石头堆、土堆或木块堆，原来是在辽阔的草原上人们用石头堆成的道路和地界的标志，后来逐步演变成祭山神、路神和祈祷丰收、家人幸福平安的象征。
俄博梁下的戈壁上有大量的龟背型的雅丹，看上去就像一个个敖包一样，“敖包梁”由此得名，后来逐渐逐渐就叫成“俄博梁”了。
离开火星营地行驶约1个小时，就能看到横亘在前方的俄博梁，在这里欧蓝德展现出了骨子里的“越野基因”。
俗话说疾走沙慢走水，面对松软的沙土，陷车是最让人担心的情况。面对俄博梁附近沙化严重的地面，必须提前加速才能冲上去。
但到了坡顶又得及时收油门控制车速，避免不能及时发现破后的坑洼。同时切忌急刹车，那样车子会“坐”进沙土里。
在这里，欧蓝德性能得到全力释放，即使遇到极限路况，只要打开Lock模式，前后轴的扭矩将固定在50:50，给予欧蓝德不输专业越野车的脱困能力。
眺望整个俄博梁雅丹群，气势磅礴，犹如古堡要塞，形成了一道山上有山、岭中有岭的独特风景。
但在如此干燥的环境中，尤其是在这干之又干的山梁上，竟然隐藏着一个神奇的喷泉，这太不火星了！雾气淡时如纱，浓时如烟，给雅丹蒙上了一层烟雾缭绕的面纱。
此后路上的“火星景观”越来越少，是时候“回到”地球了。驱车近6个小时，我们来到了党河水库沙漠，经过之前在俄博梁的历练，我们开着欧蓝德在沙漠上撒起了欢儿。
在另一边，一场别开生面的沙漠晚宴在等着我们。夕阳下的绵绵大漠是无与伦比的西域美景，天光慢慢变暗，脚下的细沙温度逐渐降低，漫天繁星再次闪烁。
美食在前，乐队在旁，星空为帐，沙漠为案，在这苍茫孤寂之地，在这特定的氛围里，人与人之间的距离又拉近了几分，互相交流着这几日的所见所感。
在即将回归文明社会的前夜，我还幸运地看到了英仙座流星雨，都说看到第二颗流星才会许愿，事实确实如此。当一条亮线划过夜空，“哇”的一声脱口而出，许愿这种事情只有事后才能想起来。
轻声作别这一夜流星，恋恋不舍返回喧嚣的城市。
※大人变“小”了，孩子长大了
“观星之旅”最后在敦煌画上了一个圆满的句号，但浩瀚星空给人的震撼并不会轻易散去。
对大人们来说，这是一次“找寻自我”的旅途，暂时没有了外界的纷纷扰扰，更容易听见自己内心的声音，像孩子一样被纯粹的探索欲填满。
对于我们的“快乐源泉”，同行的孩子们的成长更让人欣喜，盐湖边漫步、戈壁上行走，孩子们去体验，去质疑，去探索，去思考周围新鲜的一切。
短短几天，他们便发生了显而易见的变化，更勇敢、更坚韧、更独立，在璀璨的星空下，苍茫的戈壁上，去思考自己未来的各种可能性。
回到城市之后，相信这绚烂的星空还将时常出现在他们的梦境之中。
本文来源：网易汽车
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