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网易汽车8月24日报道 日前有消息表示,荣威i6 MAX将于9月正式上市。新车将配备L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,动力方面提供1.5T涡轮增压和1.5T插电式混动版两种可选。【加入车友群,添加官方微信:autolive03】
外观方面,荣威i6 MAX采用了荣威家族式的横向中网设计,配备更加粗壮的镀铬饰条,与前大灯组融为一体,长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm。车尾L型大灯组由一根镀铬饰条贯穿,配备双出排气口,新车尾标换装成了i6 MAX,提供205/55 R16、205/60 R16、215/50 R17三种规格的轮胎。
内饰方面,新车的中控区域配备了14.3英寸的纵向液晶显示屏,屏幕与排挡杆、电子手刹、储物格融为一体。配置方面,新车将配备斑马智行VENUS车机系统,内置“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能。
荣威i6 MAX拥有L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,全面落地上汽荣威All-time Safety全时守护的安全新理念。新车通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合,实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能,帮助用户有效规避风险,减轻驾驶压力。
其中,ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆,自动加减速,无论是畅通路段、拥堵高峰期还是在高速路上,都能让巡航驾驶更安全更轻松,用户驾驶体验更佳。
动力方面,荣威i6 MAX搭载全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机,匹配全新升级的7速自动变速箱,实现275N·m的最大扭矩,百公里加速仅8.1s,极速可达210km/h。新车发动机采用领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环等技术,让燃烧更充分、碳烟颗粒物等排放更低,不仅保证了出色的动力,还实现了5.9L的超低百公里油耗,并满足国6排放标准。
荣威i6 MAX的变速箱也大有讲究,采用全球首创的三腔独立润滑技术,稳定性更佳、散热性能更好、换挡效率更高,将为用户带来更平顺的驾驶感受。
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