网易汽车综合8月27日报道 近期，一档记录明星学员学车历程的综艺《新手驾到》引发热议。开车没有方向感、倒车停车难，不少观众看着明星们窘态百出的样子，直呼仿佛看到了自己本人。然而，想成为一名真正的老司机，没有别的捷径，唯有勤加练习来锻炼自己的车技。
不过随着科技的发展，众多车企在汽车安全以及科技智能配置上精心打磨，让越来越多的新手司机敢于上路、放心上路了。不仅如此，随着消费理念的升级，车企也使出浑身解数让自家车型越来越能打。想要科技感、舒适感还要动力强？没问题！通通都给你！东风日产天籁（参数丨图片）便是一款颇具代表的“全面发展”车型。
超舒适：体验更人性化的舒心
说起日产，很多人脑海里便自然想到“舒适”的印象，“沙发厂”的称号名不虚传。但当来到第七代天籁上，你会全方位地明显感受到这份舒适性的底气源自何处。
第七代天籁采用全新3D Multi-Layer人体工学座椅，拥有三层缓冲材质，并且升级了3D侧翼支撑。防污涂层和菱形绗缝技术工艺的制作，无论是视觉亦或触感，无时无刻不在透露出低调而豪华的品质。
车身静谧性方面，全系车型前档风玻璃和侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃，车身多处加注多种吸隔音材质，同时搭载了ANC主动降噪系统等静音科技，旨在营造一个更舒适的乘坐环境。
汽车作为一个出行工具，消费者越来越看重体验，对有老人、小孩的家庭来说尤甚。而天籁不论是座椅舒适度还是车身静谧性，都足够优秀。同时得益于天籁4901×1850×1447mm的车身和2825mm的轴距，乘坐空间充足，再加上整车舒适性，即使长途乘坐也不用怕颠簸难受了。
在主被动安全方面天籁也是一个没落下。车身采用超高强钢，全方位满足车身结构的耐撞性，高强钢板的大量应用极大的提升了车体安全性能，行驶稳定性大幅度提升。NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，通过车身5个广角摄像头及前后11个雷达探测器，实时监测车辆四周车况，预判即将发生碰撞意外，带来同级最为全面的主动安全辅助配置，实现全时全方位的安全防护。这些丰富的安全配置对于新手来说，无疑为驾驶增加了一剂强心剂。
超变擎：成年人的高效法则
相信有过驾驶经验的人，哪怕是新手司机，也不能抵抗动力带来的速度诱惑。在中高级别轿车里，第七代天籁2.0T的动力成绩是非常亮眼的。作为搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机的车型，它能实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换。当在城市中低速行驶时，VC-TURBO超变擎会智能切换为14:1压缩比，更侧重高效性，提升整体燃油效率与燃油经济性。
而当你想要加速时，一脚油门下去便可以感受到发动机主动切换为8:1压缩比带来的强劲动力。然而，这种激情的释放并非想象中那样简单粗暴，而是平顺稳定的动力输出。这一切都源于天籁所搭载的CVT无级变速器，让转速维持在可输出最大功率的区间之内，保证动力的充沛又得以顺滑输出。
可变压缩比构想提出将近百年，各大车企竞相研发，最终是日产用20年的时间率先完成这项技术，达到了里程碑式突破，说VC-TURBO超变擎达到内燃机技术的巅峰都不为过。而且零百加速只要6.42秒，在同级别的2.0T产品里，很少有其他车型能达到这个成绩。更难得的是，伴随强劲动力而来的并不是高油耗。官方数据百公里油耗只要6.6L。即使是激情驾驶都不用担心高油耗问题。
超智驾：让科技成为一种态度
说到智能辅助系统，有的老司机可能不屑一顾，然而当真正见识到天籁ProPILOT超智驾时，相信他们也要赞不绝口。对于日常生活的驾驶场景，看超智驾是如何发挥优势的。上下班堵车时，你不用再时刻踩着刹车，一键开启超智驾，即可实现0-144km/h自动巡航，车道保持、转向控制以及自动跟车，轻松缓解交通拥堵带来的负担。
对于驾驶技术不娴熟的人来说，泊车是最头疼的问题没有之一。天籁对这个问题的解决可谓下足了功夫，不仅有前后雷达作为距离辅助，同时拥有由多个摄像头组成全车的全景影像，倒车时后方视觉配合带随动的轨迹辅助线，十分方便。可以说ProPILOT超智驾技术的加持，让整个行车过程更加可靠有保障。
除此之外，NISSAN CONNECT日产智联系统也为驾驶增添了无穷乐趣。识别度更高的语音控制、实时在线导航以及OTA在线升级，让车机系统化身为随行助理，让你随心所欲享受每一份操控激情。
在如今竞争日益激烈的市场环境之下，只有越懂消费者越能解决消费者需求的车型，才能经受得住考验。而在中高级车市场上，天籁算是一台全面发展的“选手”，无论你要舒适、大空间、还是动力操控或是智能安全，它都没有明显的短板。而对于使用人群来说，驾驶技术不够娴熟的人更喜欢它智能安全的配置，而老司机则更偏爱它动力方面的优势。作为B级车市场的代表车型，天籁确实名至所归。
本文来源：网易汽车综合
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