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网易汽车9月9日报道 日前，全球知名轮胎制造商韩泰轮胎正式推出了两款全新产品和一项技术，分别是高性能轮胎H462、SUV轮胎RH17和自修复技术。9月8日，韩泰在杭州召开“2020年韩泰轮胎新品说明会”，上海韩泰轮胎销售有限公司董事长金显哲、销售总经理李龙官、销售副总经理王伟参与了此次会议，为我们展示了两款新型轮胎的具体设计细节 。
两款新产品全新上线 主打舒适静谧驾乘感受
随着国内汽车市场消费水平不断升级，消费者对驾乘体验的追求也在日益提升。作为汽车与地面唯一接触的部件，轮胎对于车的驾乘感受有着直接的作用。同时，轮胎也是影响整车噪音非常重要的一个因素，要想提升整车舒适、静谧性，降低轮胎噪音变得非常重要。
韩泰新推出的两款轮胎在性能表现和技术设计上各有差异，但都主打舒适静谧的驾乘感受。H462轮胎的胎面采用了低噪沟槽设计，可以减少空气流动时产生的噪音。同时，3段节距组合的设计，降低节距之间的花纹块和沟槽在行驶过程中所产生的共振噪音，确保达到低噪音的产品性能，带来静谧的驾驶体验。
针对SUV行驶路况相对复杂的情况，另一款RH17轮胎则采用了小体积、高强度的钢带钢线，通过吸收外部冲击从而提升轮胎的舒适性和耐久性。同时采用了新的轮廓技术，通过对轮胎接地形态进行优化，从源头上防止了异常磨损的产生，提升轮胎接地面积从而带来更好的操控表现。
除了以上两款产品以外，韩泰轮胎还推出了自修复技术。自修复轮胎内部采用了一种特殊涂层的自修复液体，当外部冲击导致轮胎破损时，这种特殊涂层的自修复液体能够自动填充破损处，最大可以应对直径5mm的孔隙。如今，自修复生产设备已经配备于韩泰轮胎重庆工厂，为汽车厂商原厂配套做好了准备。
韩泰销售额达全球第六 跻身世界前列
受到汽车行业市场低迷的影响，轮胎行业的平均稼动率远低于去年。多家轮胎制造商和经销商经营困难，工厂关停，轮胎出口市场也面临着地区和国家贸易保护主义的威胁，整个轮胎行业陷入困境。
根据2020年上半年财报，韩泰销售额达到23亿美元，营业利润1.46亿美元。同时，值得一提的是，韩泰在高英寸占比，也就是18英寸及以上大轮胎细分市场的市场占额增加了1.1个百分点，达到32.6%。与此同时，根据英国知名轮胎网站Tyrepres2019年的数据显示，韩泰的销售额达到轮胎行业全球第六。这对于韩泰跻身世界第一层级的品牌目标又更近了一步。
深入创新设计 未来将寻求更多配套机会
根据2019年的数据，韩泰全球OE配套共计45个汽车品牌，配套约3000万条轮胎。其中中国OE配套约30多个汽车品牌，配套约1000万条轮胎。
2019年10月，韩泰宣布为保时捷卡宴提供高性能轮胎。2020年7月，韩泰宣布为保时捷Taycan（参数丨图片）提供原厂配套，成为保时捷旗下的首款纯电动跑车提供配套轮胎。韩泰自为保时捷Macan提供配套以来，首次与保时捷达成合作关系。除了保时捷之外，我们也为奥迪Q8、SQ8、TDI等众多豪华车型达成配套。未来不难预测，韩泰会继续深入豪华汽车领域，寻求更多的配套机会。
同时，为了更好的应对未来技术的变化和人们生活方式的转变，韩泰推出了一系列的创新设计，其中包括下一代驾驶实验室，以及“Design innovation”等设计项目。目前TNDL研发至第四代产品变形轮胎，这款轮胎是韩泰在创新道路上持续探索的全新成果。未来，韩泰轮胎还将聚焦人工智能领域的革新，不仅将人工智能技术应用于轮胎配方，还将持续投资基础研究和AI技术应用范围，致力于推动轮胎全产业链的飞跃。
本文来源：网易汽车
作者：黄丁月
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