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i6 MAX不仅是荣威颜值最高的轿车 还特别适合家用

2020-09-14 08:42:23 来源: 网易汽车 网易号 举报
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参加完RX5 PLUS试驾后三个月,还是在上海,我又体验了采用最新家族前脸设计的第一款轿车——i6 MAX,毫无疑问,这款车就是荣威轿车家族最新的颜值担当,除此之外,它还是一款非常适合家用的紧凑型轿车

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网易汽车9月14日报道 RX5 PLUS是荣威采用全新家族前脸设计的第一款车,它也顺理成章地成为目前荣威家族颜值最高的SUV,参加完RX5 PLUS试驾后三个月,还是在上海,我又体验了采用最新家族前脸设计的第一款轿车——i6 MAX,毫无疑问,这款车就是荣威轿车家族最新的颜值担当,除此之外,它还是一款非常适合家用的紧凑型轿车。

※ 帅气的宽体家轿

在使用了家族最新的前脸设计之后,荣威i6参数图片) MAX的颜值又有了一个显著提升,同时车身保持了之前i6的宽体造型,总体的视觉效果上就是一台帅气的宽体家轿。

车辆的侧面相对平淡一些,不过车身尺寸在同级中还是很有优势的,车尾的设计以简洁为主,配合上我们这个天空蓝色车漆,给人很清爽很干净的感觉。

全车最吸引人的地方莫过于这个全新的前脸设计,荣麟格栅+透明狮标+金戈凌厉LED大灯,再辅以恰到好处的镀铬装饰和动感的保险杠造型,让这个车头看起来不仅夸张大胆,还十分帅气动感。

17英寸的双色轮毂很有力量感,轮胎尺寸215/50 R17,来自米其林PRIMACY 3ST系列,这款胎带有米其林Acousic静音技术,就是在轮胎内增加了吸音棉来降低胎噪。

尾灯和头灯在造型设计上相互呼应,内部都带有T型灯组,镀铬饰条也同样贯穿其中,i6 MAX的车尾已经没有车标了,而是用英文“ROEWE“来做标识,给人感觉更洋气时髦一些。

※ 典型的科技智能座舱

内饰的设计与RX5 PLUS几乎是一样的,整体的科技感更强了,同时也更加简洁,属于典型的科技智能座舱。

12.3英寸全液晶仪表和其它荣威家族车型上面是一样的,界面设计比较清新,读数简单明了。

车辆配备了最新的斑马智行VENUS系统,14英寸悬浮立式大屏让这台i6 MAX的车内一下就具备了最前沿的科技氛围,系统采用了联发科MTK五核芯片,算力较之前提升44%。

语音控制系统支持一次唤醒后可以在最多90秒内连续识别语音指令,而不需要每次指令都要重新唤醒,这样对于使用者来说无疑会更加便利,90秒的时限也可自行调整,30秒和60秒也都没问题。语音识别的智能化程度也非常高,比如说下雨了,天窗会自动关闭,雨刷也帮忙打开了,不过有一点还可以再完善,就是在唤醒的90秒内前排乘客的聊天内容经常会被系统误认为是语音指令,这时只能先跟系统说再见然后再聊天。

除了在线导航之外,系统内的在线APP也得到了进一步丰富,涉及的种类也更加广泛,同时还可以接入支付宝小程序和控制美的智能家居,配合上车辆的4G网络,系统真的可以在一定程度上取代手机的作用了。

厂家介绍这块后风挡的成本还是比较高的,因为要考虑到隔热、隔音和车身刚性等问题,所以需要不少额外支出,试驾过程中我们特意感受了一下,35°大晴天后排的隔热效果还是很不错的。

后排带有出风口和两个USB充电接口,乘坐空间在同级中也是比较有优势的,图中体验者身高170cm,腿部余量相当宽裕,满足家用不成问题,遗憾则是后排没有提供中间头枕。

※ 舒适是第一要素

荣威i6 MAX搭载和RX5 PLUS一样的1.5T发动机,匹配的7速湿式双离合为上汽的全新产品,具有三腔独立润滑结构,传动效率达到97%。

这台荣威i6 MAX在动力匹配、底盘调教以及隔音降噪上都以家用舒适为第一宗旨,所以开起来的风格是非常柔软、平顺、安静的,就拿变速箱来说,7速双离合的调教尤为重视平顺性,日常驾驶几乎感受不到换挡动作,动力衔接柔顺平缓,存在感非常弱。

厂家透露由于格外重视平顺性,所以就牺牲了一些双离合的换挡速率,高速上超车时这种调教带来的感受就比较明显,全油门下去变速箱要等一秒多才做出反应,运动模式下反应稍微快一点,但超车动作还是不够连贯,和驾驶员也对不上节奏,如果使用换挡拨片就会好很多。

这样的调教会给人动力不够的假象,其实在双离合完全反应过来之后,车辆的动力储备还是能让人满意的,1.5T的动力完全施展出来后,高速超车的力度并不软。

悬架绝对是偏软的类型,甚至还带有一些漂浮感,琐碎颠簸都能轻松从容化解,即使是遇到大的颠簸,柔软的阻尼也能够将其大幅化解掉,这种很柔很软的底盘调教确实能提供相当出色的舒适性,是日常代步的理想之选。

转向的手感也比较讨人喜欢,力度适中、虚位不大,车头也能跟得上节奏,高速行驶时可变的转向阻尼还会变沉来增加驾驶者的信心。之前我们提到i6 MAX使用了静音轮胎和双层玻璃,其实除了这些,车辆在后备箱、轮罩、A柱、C柱等地方还都带有隔音材料,最终为车辆营造出了由于同级的行驶静谧性,在高速120km/h行驶时,车内交谈也不会感到费力,正常音量即可。

※ 颜值和舒适是卖点

一天的体验下来,荣威i6 MAX给我留下了两个最深刻的印象——高颜值和舒适,荣威家族最新的前脸设计确实好看,不管是在SUV还是轿车上都很帅气,全车以舒适为宗旨的调教非常适合家用,日常代步轻松惬意才是更多人想要的,除了这两个突出特征,银河全景天幕和斑马系统也是车辆的加分项,总体来讲,荣威i6 MAX是一台卖点不少的紧凑型轿车,在同级中也具备相当主流且均衡的整体实力,只要最终价格合适,吸引力还是不小的。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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