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网易汽车9月18日报道 2005年，北京现代将第一代途胜（参数丨图片）导入了中国市场，十余年来，途胜对于现代汽车来说有着非凡的意义。截止目前，它在全球累计销量超过700万，在中国累计销量突破了100万，是当之无愧的“爆款”车型，也一度是北京现代的销量与利润“担当”。
正因拥有坚实的市场基础，刚刚全球亮相第五代途胜颇受关注。北京现代副总经理樊京涛介绍：“第五代途胜对于北京现代来说是一款革命性的产品，无论是外观、内饰的设计还是技术、配置的搭载，跟竞争对手相比都有明显的差异。该车型预计于明年导入中国，1.5T版本会率先推出。”
第五代途胜实现革命性升级
9月15日，第五代途胜通过线上直播的方式完成了全球首秀，并将在即将到来的北京车展上完成国内首秀。
与前一代产品相比，第五代途胜进行了全方位的升级：造型极具运动感和未来感，重新定义了SUV设计标准，参数化隐藏式车灯十分有辨识度；内饰设计层次分明、自然流畅，兼顾空间感与科技感，营造出充满人性化的移动空间。樊京涛表示，这主要得益于第五代途胜搭载的全新i-GMP平台的技术越级。全新i-GMP平台缩小了前悬，拉大了轴距，整体的设计风格更加低趴，所以造型更加运动、前卫。
值得一提的是，第五代途胜在动力方面将推出12种总成，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型，均搭载Hyundai SmartStream，同时搭载CVVD技术以及HTRAC四轮驱动技术，在动力性能、燃油效率、环保等方面表现出众。据介绍，CVVD技术能根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现了燃油效率以及动力性两方面的完美组合，做到了鱼和熊掌兼得。
此外，第五代途胜首次采用的语音识别综合控制功能、升级版Bluelink等一系列车联网服务，以及领先的Hyundai SmartSense智能驾驶技术，以上这些革新都使得第五代途胜的产品实力和市场竞争力再次提升。
樊京涛表示：“北京现代希望通过第五代途胜，让消费者体验到我们在动力总成技术及智能网联技术的强大实力。”
重点管控终端价格和二手车残值
今年是北京现代的关键之年，很少有一个车企，将这么多重磅新品如此密集地推向市场。
在9月26日的北京车展上，北京现代将亮相两款重磅产品，除了上文提到的第五代途胜，还有即将开启预售的第七代伊兰特。
此前，在成都车展上市的第十代索纳塔的售价让市场非常惊喜，北京现代推出的30天可退可换和1年9折/2年75折回购的举措，在服务上也给消费者提供更高的保值和优惠。那么第七代伊兰特和第五代途胜的定价是否会沿用类似的定价策略？
樊京涛表示：“对于北京现代来说，我们要做到的是对终端市场价格的管理及保证二手车的残值。未来随着搭载全新i-GMP平台的新产品陆续引进中国市场，我们也会重点去管控这两点。”
他强调，对于一款产品来说，一味的低价是没有出路的。消费者也不想去买低价产品，消费者需要的是同样配置、同样设计前提下，价格合适的产品。北京现代在做的就是提高产品技术含量，为消费者带来更多满意的产品。
2020年是品牌激活年
今年是北京现代的更新换代大年。樊京涛坦言，疫情对新品的上市节奏的产生了一定影响，为此，北京现代已将部分新品上市后延。今年下半年，北京现代会以新产品提升品牌关注度，以现有产品保持销量跟上大盘节奏，明年则围绕新产品，既提升品牌的溢价与形象，同时又保证销量的实现。
今年，北京现代也进入了技术品牌的激活年。
樊京涛认为，品牌形象的提升是方方面面的，品牌力是一个系统的体系工程，首先新品要有技术含量，要有体系能力。除了上述提到的第七代伊兰特与第五代途胜，中期改款的ix35、MPV、电动车等新品将在一年内陆续投放市场。
其次，在营销方面紧跟潮流趋势，利用短视频、直播等方式开展创新营销，与年轻人的消费习惯保持同步。将好的技术、好的产品传递给消费者。从去年开始，北京现代通过线下嘉年华活动，让客户直观感受到北京现代不光产品设计好，技术实力也非常强劲。
此外，北京现代还通过渠道精简优化，来保证经销商的盈利能力，据了解，北京现代在全国的经销商数量已由900家精简到710家左右。同时，通过展厅数字化升级改造，为消费者带来更优质的产品体验和服务。
结语
此前，樊京涛曾将未来一年形容为“北京现代近20年来最大的机遇”。随着多款王牌产品集中换代，北京现代将从新产品、新技术、新体验营销等维度持续激活技术品牌形象，市场影响力也将进一步提升。
途胜与伊兰特是北京现代重要的销量支柱，二者的更新换代不但是其自身的革命性突破，也让人对北京现代接下来的市场表现充满期待。
本文来源：网易汽车
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张媛_NAB6669
