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网易汽车9月19日报道 天际ME7于9月17日在上海天际中心正式上市,新车预售价区间为21.88万-28.98万。作为天际汽车的首款量产车型,采用“先锋重构美学”设计理念打造,整车充满着科技未来感。新车选用最新一代高性能三元622体系软包电芯,电芯能量密度高达258Wh/kg,匹配博世最新一代扁铜线永磁同步电机,最大功率高达160kW,最大扭矩330N•m,带来高效动力输出的同时,实现530km的NEDC综合续航里程。此外官方提供6大免费权益,包括终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费流量(每月6G)、免费安装充电桩、软件升级服务和免费首保,在12月31日前支付9999定金,购买领航版车型即可获赠价值15000元的后排双屏互联系统,购买科技版车型即可获赠价值13000元的ME Pilot智能驾驶辅助系统。
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天际ME7 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
精英版(410km续航) | 21.88 |
科技版(410km续航) | 23.88 |
领航版(410km续航) | 25.88 |
科技版(530km续航) | 26.98 |
领航版(530km续航) | 28.98 |
网易汽车 |
【新车信息】
·外观方面, 天际ME7的前脸采用了封闭式格栅设计,搭配两侧多边形的大灯组,营造出不错的气势。搭配时下流行的贯穿式LED前灯组,中间有着一条金属饰板将两边大灯进行连接。大灯点亮后,光泽感沿着两条镀铬线进行流转,看上去十分闪耀。并且集成式灯组能够在使用大灯时,减少以电源能耗的产生。
·天际ME7采用了当下流行的悬浮式车顶,走势较为流畅。侧面车身有着不错的光滑感,辅以双腰线设计及大尺寸轮圈,中腰线呈现出压痕工艺设计,下方的腰身曲线较为立体,营造出强烈的运动化氛围。
·车尾的设计风格有着让人眼前一亮的特点,车尾处的尾灯采用了和前脸相差无几的一体化布局,只是尾灯呈现出了灯组统一贯穿的走势,而金属镀铬条,则安置在了尾灯下方,同样也是从左到右的横铺在了车尾灯下方,有着立体的层次感。
·尺寸方面,天际ME7的长宽高分别为4685/1970/1660毫米,轴距达到2830毫米。整体来看,与特斯拉的“圆”和蔚来的“方”不同,天际ME7展现出了一种全新的轿跑形态。其轴距和车长比值达0.604,车窗与车身比例近1:2,黄金比例的设计,在市面现有车型中同样少有见到。
·内饰方面车内设计具有较强的科技感,天际ME7打造出“256色星空互联座舱”,环抱式星空氛围灯、前排连体三屏仪表台可交互显示,构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间,加上前排座椅背后的2块屏幕,形成了“五屏即时互联”的场景。这一点,在当代市场同样属于首创。
·天际ME7搭载高通骁龙S820A Prem处理器,采用CAN总线、以太网、GMSL(Gigabit multimedia serial link)多种通讯方式,满足5+X屏即时互联、AI语音助手、人脸识别、3D UI、智慧交互灯光、车家互联、ADAS等核心功能的需求。天际ME7将搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,实现包含ACC自适应巡航、APA全自动泊车、AEB主动式紧急刹车功能在内的16项智能驾驶辅助功能。
·动力方面,天际ME7匹配的是博世全新一代扁铜线永磁同步电机,具备效率高、发热小等特点。其最大功率高达160kW,最大扭矩330N·m,在带来高效动力输出的同时,还具备出色的节能表现,针对消费者的“续航焦虑”这一难题,天际ME7选用的是全新一代的高性能三元622体系软包电池,得益于此,天际ME7拥有530km的NEDC综合续航里程。
·在销售渠道建设方面,天际汽车打造了以天际中心、智选空间为主的服务生活空间。其首家天际中心坐落于上海静安商圈,将于今天正式开始开业。
【全文总结】
作为新造车势力的后来者,天际ME7能否用一条更科技化、年轻化、更有品质感的升级之路实现弯道超车?上市后等待天际的,是比在发布会上获得掌声更具挑战的市场考验。
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