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国产奥迪e-tron与海外版车型相比不同之处在于采用了三辐式方向盘，并且续航里程略有缩短。新车将会在26日开幕的北京车展中迎来首发。
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网易汽车9月24日报道 近日，国产奥迪e-tron（参数丨图片）车型已经正式下线，新车作为奥迪品牌第7个本土化化生产的车型，将会在9月26日开幕的北京车展中迎来首发。相比起海外版车型，国产版车型采用三辐式方向盘，并且续航里程也略有缩短。
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奥迪e-tron目前以进口的方式在国内销售，不过65.88万-76.68万的价格相比起已经国产的奔驰EQC(指导价49.98-62.28万）和即将上市的宝马iX3（预售价格区间47.00-51.00万）并没有什么优势，降低产品售价才是提升竞争力最直接的办法。
外观来看，国产版的奥迪e-tron与进口版车型保持了一致，大尺寸中网搭配充满锐角的大灯组，并且前包围还配有哑光银色饰件，显得非常精致。
尺寸方面，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版车型高12mm。
车尾采用时下流行的贯穿式尾灯，下包围镀铬饰条拉宽了车尾的视觉宽度，并在尾门右下侧加入“一汽奥迪”和“50 quattro”的铭牌。
进入车内，新车内饰基本与海外版车型保持一致，不同的是国产版车型采用三辐式方向盘，而海外版车型采用的是四辐式设计。
动力方面，新车前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率156马力，峰值扭矩226N·m，后电机最大功率234马力，峰值扭矩314N·m，与进口版车型动力参数有所不同。新车搭载能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程为465km，而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。
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本文来源：网易汽车
作者：郝凡
责任编辑：
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