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网易汽车9月26日报道 最近上汽名爵MG动作频频,MG5、MG6相继换新升级,向人们展示全新进化的MG运动风貌,如今轮到MG领航(参数丨图片)登场。作为名爵HS的换新升级车型,MG领航同样运用第三代名爵家族设计语言,全新造型风格带有MG全新鲜明的运动化特征,整部车内外散发着满格运动感,冲击力十足。
新车将于MG5、MG6一道登陆2020北京车展现场,届时观众将会全新MG面貌,根据早前消息显示,MG领航将在2020年10月17日正式上市,赶在北京车展开幕前,本站受邀提前赶赴MG展台一睹MG领航的风采。
● 外观裂化,迎合年轻口味
毫无疑问,MG领航再度让人们对MG品牌有了全新认知,第三代名爵家族设计语言赋予全新的面部特征。全新的前脸重构了中网、大灯的比例,很容易给人留下犀利、狠角色的第一印象。
侧面变化不大,简洁光滑的型面有欧洲车的设计身影,最明显的特征元素是隆起的后翼子板,像极了猫科动物发达的后肢,从设计角度来看,着重强调车辆的动力潜能。
选用来自米其林的PILOT SPORT4 235/45R19规格轮胎,能够提供极为强大的抓地力,单条售价高达1900元,体现了厂家的诚意。
●内饰强调运动氛围
米色+蓝色的清爽配搭是当下运动车型的新颖配搭,米色保证了座舱的明朗感,而蓝色材质多以与身体接触的部件,这保证了耐脏实用性。
三幅平底式运动方向盘环身偏粗,依然是名爵家族款式,手感挺不错,除了多功能按键、换挡拨片等扩展操作,右下角还带有超级运动模式Super Sport按键,具体能够展现何等运动玩味暂时不得而知,推测会将驾驶模式直接切换至运动模式,并辅以仪表主题、模拟声浪进行氛围渲染。
来到了2020年,全液晶仪表不可或缺,MG领航提供多种显示模式自由切换。此外,像是无线充电、12V电源,USB接口一应俱全,后排同样保留了USB接口,各类车载外接设备都可以得到妥当安置。
挡杆向下是使用率更高的AUTOHOLD和电子手刹开关,容易找也好操作。
仔细把玩一下车机,能够找到MG Pilot智能驾驶辅助系统的设置页面,包括常见的车道偏离辅助,交通拥堵辅助,前方碰撞辅助等功能可以直观通过图形菜单调节。
有一处细节值得摆明,MG作为主打运动调性的品牌,前排座椅注重包裹感的运动造型,但后排相对常规,不会为了整体氛围选择与前排同款的运动座椅,毕竟包裹感甚至紧抱的运动座椅会影响到乘坐者的乘坐体验,毕竟作为搭车家人并不想参与到你紧张的战斗中去。
●1.5T/2.0T两款主流动力
1.5T估计和新款MG6使用一样的发动机,输出181马力285牛·米,话说这样的动力已经满足普通人的诉求了。但作为高配Trophy版,一台2.0T大马力发动机势必是更佳的选择,231马力370牛·米的输出,将运动光芒散发到最高点。
● 总结
- 第01页:焕然一新的运动装束 名爵MG领航实拍解析
- 第02页:MG领航车系频道
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- 上市时间:2008年
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