西南首个"车路协同"试验场建成 将研究自动驾驶

（原标题：西南地区首个“车路协同”试验场建成 将研究高速公路自动驾驶）

图为正在测试的自动驾驶汽车。四川交投供图

中新网成都9月25日电 (王鹏)四川交投集团25日发布消息称，该集团智慧高速项目——龙池“车路协同”试验场测当日正式建成投用，这是西南地区首个“车路协同”试验场，也是西南地区首个5G智能网联及L4级自动驾驶高速封闭测试场。

该试验场位于四川都汶高速龙池段。该路段于2009年特大泥石流后关闭，目前属于封闭式高速路段，无社会车辆通行。路段全长2.6公里，包含直线、弯道、纵坡、隧道等山地高速公路道路类型，更便于进行多种场景下的车路协同测试。

近年来，自动驾驶是行业前沿热点。要实现无人驾驶，必须同时具备“聪明的车”和“智慧的路”已成为业内共识。

图为龙池“车路协同”试验场。四川交投供图

据了解，在龙池测试场，四川交投联合中国移动布设了5G基站，搭建5G网络、智能网联路侧等设施，并结合北斗定位系统，开展5G智能网联自动驾驶关键技术研究和西南地区独有的测试地形研究。

该路段每隔几米就竖有一根设备杆，安装有摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感设备及5G网络基站，可实时收集路面信息、路况，传输至后台进行分析，并通过5G和物联网，将分析结果与自动驾驶车辆进行信息交互，实现毫秒级的精准传送，从而让自动驾驶汽车跑得更加顺畅、安全。

龙池测试场的测试解决方案搭建了“平台+云端+测试车辆”的整体架构，其中包含了5大平台，即自动驾驶综合测试平台、V2X网联化测试认证平台、信息安全测试评价平台、数据存储分析平台和前沿技术研究平台。

据了解，相较于国内已有的测试场，龙池测试场更加复杂、技术难度更大，其测试场场景支持三部委(工信部、公安部、国家标准化管理委员会)提出的34项标准场景、车路协同84项场景、自动驾驶306项场景，全面覆盖智能网联的测试验证需求。