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网易汽车9月26日 2020北京车展现场报道 捷途X70（参数丨图片）（参数丨图片） PLUS车型现身展馆展台。这也是捷途的首款车型——X70在上市两年半之后迎来了其换代产品，相比以往，捷途X70 PLUS可谓是全面换新，除了那全新的外观设计之外，它最抢眼的还是内饰的设计，车内三块吸睛大屏，同时在科技方面也做了更大的提升，总之，它未来上市后如果沿袭现有的售价的话，那还真是挺有爆款潜质的。
作为奇瑞捷途的明星车型和销量担当，此次捷途X70 PLUS在内外饰设计、动力总成、数字座舱及智能化应用等多个维度进行了大幅度的升级，相比上一代产品形成了明显的代次提升。新车采用“徽城翘楚”2.0家族设计语言，并提炼捷途X概念车相关设计理念，融入更多徽派建筑设计元素，营造出极具特征和个性化的外观造型。
相比前代产品，捷途X70 PLUS采用了面积更大的前中网设计，同时将“JETOUR”Logo的位置从中网向上提起，保持了前格栅的整体性。另外，全新的设计语言 让新车的中网顶部装饰向两侧延伸，形成灯眉效果，再加上凌厉的前大灯设计，面对全新X70的时候，它会展现出一种威严感，另外，新车的前雾灯采用了纵置设计，LED灯珠加入其中，这也是当下比较流行的一种设计方式。
其实，捷途的这套全新设计语言在X70身上的表现就是线条感突出，营造出更立体的肌肉感，通过几个细节就能看出这种风格的体现，当然，在近距离观摩的时候，也能看到X70 PLUS在品质工艺方面的提升。
车身尺寸方面，捷途X70 PLUS的数据为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，相比前代产品，它的长度增加了29mm，高度增加了25mm。
要说这立体感展现最好的地方，还是新车的车尾设计，无论是曲面还是平面，相互搭配之下带来的感觉非常时尚，另外就是它也配有贯穿式尾灯设计，同时两侧尾灯内的LED采用纵向排列，在转向的时候，单侧转向灯以“流水”的形式亮起。
在内饰方面，同样，捷途X70 PLUS也是沿袭了捷途X概念车的设计，采用了标准对称式中控台，整个中控台以平直线条为主，并进行了分层式设计，看上去更为舒展。
而第一眼最引人的就是那贯穿的中控屏，与有些品牌不同的是，它这套大屏的连贯性非常好，没有明显的拼接感。
动力方面，捷途X70 PLUS将延续1.5T和1.6T动力的配备，其中1.5T发动机最大输出功率156马力，最大扭矩230牛·米，1.6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，传动部分，将有6速手动或6速双离合变速箱，而1.6T车型则配备7速双离合变速箱。
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本文来源：网易汽车
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