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超越自己就够了 全新梅赛德斯-奔驰S级亮相

2020-09-26 16:46:06 来源: 网易汽车 网易号 举报
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真正的豪华无法被超越,因为,它总在不断创新。正如梅赛德斯-奔驰S级轿车,自1951年问世以来,便始终以宏伟豪华的气度风范、臻于细节的舒适尊享以及领先同级的创新科技,不断定义着汽车设计与舒适体验的完美标准,从而赢得全球各界领袖们的青睐。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车9月26日2020北京车展现场报道 在2020北京车展上,全新梅赛德斯-奔驰S级参数图片)轿车正式亮相。全新S级轿车以“感性·纯粹”设计理念的最新演绎,呈现开创风潮的现代设计风格与恢弘气度;而将智能科技与豪华氛围浑然相融的内饰,经过重新布局,为客户提供尊享空间;凭借第二代MBUX智能人机交互系统,全新S级轿车生动开启了数字豪华的全新境界,提供更为直观便捷的交互体验;一系列首创的主被动安全科技再次令S级轿车成为汽车安全领域的全新标杆!

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豪华新时代 全新梅赛德斯-奔驰S级正式首发




》》点击进入2020北京车展官方直播间《《

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示:“S级轿车是全球最畅销的豪华轿车。随着最新一代S级轿车的到来,我们希望为客户呈现前所未有的创新、安全、舒适和品质。戴姆勒的未来依然令人期待,我们将以可持续的方式专注于制造全球最令人向往的豪华汽车,实现品牌的长远发展。”

“2014年以来,中国一直是S级轿车的全球第一大市场。去年,S级轿车的全球销量中有超过40%来自中国。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示,“每一代S级轿车都凝结了同时代产品无出其右的研发专长及工匠精神。全新S级轿车携多项业内领创的技术焕新而至,蕴含着对中国客户需求更为深刻的理解,与他们的价值观高度契合,将为中国客户带来至臻的愉悦体验。我坚信,全新S级轿车将成为期待全新水准豪华轿车的客户们的心仪之选,在中国续写其辉煌篇章。”



【新车知识点】NEW

1.大气豪华典范

豪华新时代 全新梅赛德斯-奔驰S级正式首发

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※轴距3216mm

修长的发动机舱、加长的轴距与均衡的后悬构成完美的经典轿车比例。全新S级轿车的轴距较前代车型增加51毫米,带来3,216毫米的同级最长轴距。不仅如此,全新S级轿车的车身尺寸全面升级,车身长度为5,289毫米(较前代车型+34毫米);宽度为1,921毫米(+22毫米);高度为1,503毫米(+12毫米)。




※精湛的外观设计

全新S级轿车提供臻于细节的质感内饰与先进的舒适科技,在情感与智能的互动之中尽显时代前沿的现代豪华风范。精巧的曲面与富有雕塑感的外观随光影流转熠熠生辉。高级感十足的镀铬进气格栅气势十足,全新设计的标志性日间行车灯如三枚徽章般彰显出众身份,令设计极富辨识度。水平延展的双段式尾灯内部构造精美,内置有如钻石般切割闪耀的几何光源,点亮时更伴有动画效果,彰显出精湛的外观设计品质。

豪华新时代 全新梅赛德斯-奔驰S级正式首发


※智能数字大灯

同级独有的智能数字大灯首次应用于梅赛德斯-奔驰的量产车型当中。每盏大灯均包含一个照明模块,其中三个强大的LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导,造就全车超过260万像素的照明分辨率,从而实现了高度精确与清晰的光线分布,有效提升了行车安全。

豪华新时代 全新梅赛德斯-奔驰S级正式首发

※风阻系数0.22

此外,隐藏式车门把手在驾驶者接近车辆或轻触其外表面时自动伸出,以人性化考量向尊贵宾客致意。得益于流畅的车身设计,全新S级轿车的风阻系数低至0.22,使其成为全球空气动力性能最出色的汽车之一。

2.人机交互方式革新

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

全新MBUX系统在听觉、视觉、触觉上改变了以往的人机交互方式

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

全新S级使用的全新MBUX系统将革新前后排车内成员和车机之间的交互方式。通过自然语音识别+语音控制(支持27种语言),手势及动作控制(车内摄像头识别学习人的肢体动作,并识别预期乘员的意图),用户的梅赛德斯-me账户指纹识别(可存7个用户的设定),人脸识别(仪表盘上有双摄像头),裸眼3D仪表显示,12.8英寸触控中控屏+后座三屏的飞屏共享功能等。


语音和手势控制

新车支持车内语音识别和语音功能控制功能,系统目前支持27种语言,后续会通过OTA升级更多语言包。同时,新车还配备手势及动作控制系统,车内摄像头可学习及识别人体动作,以识别并预期乘员的意图。通过识别人脸方向、手部动作、肢体语言等信息来识别,并打开车辆对应功能。


全新S级在未来将搭载全新MBUX信息娱乐系统,该系统支持多种操作方式,包含有:多功能方向盘触感按键、自然语言、手势控制、中控屏触摸控制等。同时,该系统还可实现前后排多个同时操作,以实现每个乘客的需求。而整套人机交互系统的逻辑与大多数智能平板电脑一样,操作简单快捷,方便顺手。

指纹识别&me账户

新车支持指纹识别用户信息,并进行me账户登录,自动进入用户设定。系统最多支持存储7个用户信息,并可以共享到其他使用期限MBUX系统的奔驰车上。仪表盘上带有2个摄像头,可进行面部识别。


另外,位于后排的乘客还拥有独立的可触控液晶显示屏,不仅可以自由操作娱乐系统,还可以将歌曲分享给其他座位的乘客;而整个过程中都是完全独立,且和其他成员的操作同时进行。


裸眼 3D导航

最引人注意的是,在中控屏的导航界面上,还支持“3D”功能;该功能由地图供应商提供3D图像数据,并与AR HUD系统完美结合。



豪华新时代 全新梅赛德斯-奔驰S级正式首发

豪华新时代 全新梅赛德斯-奔驰S级正式首发

配8英寸全数字仪表盘

全新S级所配备的全数字仪表盘不仅显示更清晰,还可以根据驾驶模式切换不同的主题背景,包含有:经典、舒适、运动、节能等。


配12.8英寸全触控中控屏

采用OLED显示技术,屏幕可自行调节亮度,以最大程度保证夜间行车安全和白天可视清晰度。同时,倾斜的中控屏更加偏向驾驶员一侧,保证了各项功能的便捷使用。另外,当驾驶员的手指碰触到屏幕时,中控屏还会给以特殊的反馈(触感和声音),以保证操作的精准性。


而后座乘员还可以将音乐、导航路线等信息,用“轻轻一划”的飞屏方式分享给车内另外的信息显示屏。

全新梅赛德斯-奔驰S级MBUX系统展示

全新梅赛德斯-奔驰S级MBUX系统展示 (来源:网易汽车)

{传送门}3D导航/手势控制 全新奔驰S级MBUX系统发布

3.智能化的主动安全

如今的安全性已经不再是“被动抗揍”,而是智能避让、减轻危险

全新奔驰S级搭载智能安全系统,包括:后排正向安全气囊、中央安全气囊、智能魔术车身控制、后轮主动转向等。

※后排正向安全气囊


未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

这是全球首个为后排乘客准备的正向安全气囊,其创新型管状框架结构设计独特。因此,在严重的正面碰撞中,它可以减轻后排乘客头颈部所受的冲击负荷。另外,中央安全气囊则可以在遭遇严重的侧撞时,全新S级位于驾驶者座椅和副驾驶座椅之间的中央安全气囊会弹出,从而降低双方头部相接触碰撞的风险。中央安全气囊被整合于驾驶者座椅靠背中。当系统识别出严重的侧撞,并且满足某些条件时,将触发中央安全气囊。

※智能魔术车身控制





该功能通过5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头采集和处理信息。智能魔术车身控制系统可以预先调节车身的侧倾、俯仰以及高度,还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度等。同时,当车辆面临侧碰危险时,智能魔术车身控制系统会启动预防性安全系统,在几十分之一秒内把车身抬高最多80mm,从而将撞击力量转移至韧性更强的车身下部结构。

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

※后轮主动转向系统




未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

后轮主动转向系统的应用已经不再是“高速过弯”的单一场景了。全新奔驰S级凭借四轮转向系统和后轮最大可达10度(还可选择4.5度的后轮主动转向系统)的大转向角,实现了全新S级轿车的转弯直径最多可缩短2米,这使得长轴距的全新S级的转弯直径小于11米(和奔驰A级轿车接近)。此外,全新奔驰S级还装备了带照明功能的安全带卡扣、可监测副驾驶座椅上儿童座椅状态的“智能感应助理”。

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

※智能领航转向功能

当高速公路上因交通事故出现交通拥堵时,全新S级轿车的智能领航转向功能可以帮助车辆主动驶离道路中央,自动为救援车辆让出应急通道;

※侧方交通预警

可通过后视镜,门把手,车内提示音等不同形式提示侧后方物体,避免开门引发的交通事故。该功能通过车外车内传感器及摄像头实现。

全新梅赛德斯-奔驰S级 智能安全视频

{传送门}搭载全球首个后排气囊 全新S级公布配置

4.全新AR HUD系统(带增强现实技术的抬头显示系统)


全新S级轿车将近135年的汽车制造经验与人工智能等最新技术融为一体。其中最具有亮点的则是全新的AR HUD系统,其将为用户带来前所未有的体验,以获取安全与舒适驾驶所需要的所有基本信息。而这些仅仅是众多亮点中的一部分。

全新梅赛德斯-奔驰S级AR HUD视频

{传送门}再也不怕错过路口了 全新奔驰S级搭AR HUD

5.豪华游艇般的内饰

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

全新一代奔驰S内饰设计 (来源:网易汽车综合)




重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

对于S级轿车,豪华不仅意味着高贵典雅,更彰显着审美风潮。全新S级轿车“感性·纯粹”的设计理念,将不同的“对立面”进行有机融合,使车内设计既富有表现张力又充满和谐统一,打造出堪比贵宾厅般的优雅宽适空间。

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

打开车门,重新布局的内饰设计令人耳目一新:垂瀑式中央触控屏从仪表板中脱颖而出,浑然纵向延伸,在延展整体纵向视觉空间感的同时,也更加符合触控操作的人体工学体验,成为全新的内饰标志性设计。它与大面积的皮饰仪表板呼应融合,在流畅线条与丰富曲面的精美勾勒下,营造出一个环绕式座舱空间,令人宛如步入豪华游艇。




重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

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未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

全新一代奔驰S内饰细节 (来源:网易汽车综合)

灵感源自游艇甲板的大面积饰板大气优雅,贯穿整个内饰空间,它采用开孔胡桃木饰,与根据车内轮廓完美定制的高档铝制饰件相映成辉,令车内充满豪华质感。

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

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新一代座椅设计流畅而立体,如同贝壳一般镶嵌于车内环境之中。它拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路,匠心独具的缝线工艺与开孔设计令美观与实用相得益彰,从而令全新S级轿车成为一件融合审美、品质以及豪华材质的艺术珍品。

全新一代奔驰S开孔木饰与铝制饰件 (来源:网易汽车综合)

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

对于S级轿车而言,豪华不仅仅在于设计,而是在细微之处,为客户带来最舒适的感官体验。进入车内,通过座椅和方向盘自动调节功能(ADAPT功能),驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高,或把身高告诉“读心语音助理”,该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置,并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜,为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置。

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

车轮飞驰,任何一丝微小的声噪都显得格外违和。S级轿车一直以非凡的静谧性和平稳性闻名,全新S级轿车第一次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫,进一步降低噪声和振动干扰,将NVH的处理水平提升至全新高度,令车内人员忘却周遭的喧嚣,仿佛身处宁静的绿洲。

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

除了听觉,温度与嗅觉也影响着车内体验。得益于“畅心醒神空气控制功能”强大的空气过滤系统,全新S级轿车可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味,再配合带有负离子发生器的车内空气调节组件,以及主动式香氛系统,让乘客在车内畅享纯净呼吸。

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

后排舒适头枕此次也拥有了加热功能,穿越寒冷冬日,如同为客户的头部披上了一件温暖的围巾。旅途中难免舟车劳顿,而全新S级轿车的“座椅动力学”功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度,来帮助改善坐姿,缓解驾乘者的脊柱压力。

重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

不仅如此,“畅心醒神”功能进一步升级,通过“读心语音助理”,只需说出“我很累”等需求,相关模式便会自动触发,带来惬意的放松享受;同时客户还可以在单个模式内,自由调整和选择各项功能的工作顺序,甚至还可以向其他乘客分享推荐自己的模式,让快乐与轻松可以被共享。

未来的豪华什么样?全新奔驰S级知识点预习

被整合于“畅心醒神”功能中的主动式环境氛围灯,可以在驾乘者发出语音指令或按下按钮后,创造出适宜的车内氛围照明,从视觉上帮助驾乘者提神或放松。主动式环境氛围灯同样被整合于驾驶辅助系统之中,以更为强化的视觉警示功能,让驾驶更轻松安全。

全新奔驰S级内饰豪华视频

{传送门}重新定义大屏 奔驰全新S级轿车内饰首发

6.全新的动力

全新奔驰S级会在各个车型上提供EQ Boost轻混系统,并且还将带来S 580 e这样顶级的插电式混动车型。S 580 e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率367马力,并同时匹配最大功率为142马力的电动机,在28kWh电池的加持下,该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。对于常规燃油版的动力,新车将提供S 500与S 580,两种车型将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机,均匹配EQ Boost轻混系统,电动机的最大功率为22马力,系统综合功率分别为435马力与503马力。

而AMG车型方面,我们已经能确定的是,AMG将不再提供双涡轮V12版本,仅提供最大功率612马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个204马力的电动机组成的动力系统,综合功率有望达到816马力,或将命名为“梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。而双涡轮V12发动机则会使用在迈巴赫版本上,将带来更加奢华的驾驶体验。


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汝绪光 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
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