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长安欧尚王莉君:到2023年会有五款SUV主力布局

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网易汽车9月26日报道 2020北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智领未来”为主题,集中展示汽车行业的最新创新成果,以及对未来出行的畅想及战略布局。网易汽车深度对话中国汽车领军人物,在这个不平凡的2020年,与时代同频共进,展望行业趋势及未来。


核心阅读:

1、长安欧尚北京车展一共带来七款车,包括大家比较熟悉的长安X7,和即将上市的长安欧尚X5参数图片),以及科塞Pro一系列的车,长安欧尚是希望把欧尚这个品牌跟年轻一代做衔接,所以这次特别推出了长安欧尚X5产品。

2、现在都说“无智能,不汽车”,X5的核心特点是两个,年轻人一是想简单生活,快捷、便捷;二是有趣,要让他的车载生活是有趣的。

3、明年长安欧尚会推出三款车,一是11月下旬要推出的欧尚X5,明年还有X7的款型车,明年会推出3款新车,到2023年会有五款SUV主力布局,有机会可能还会进入到轿车及其它领域。

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这里是2020北京国际车展的现场,这一时段作客访谈间的嘉宾是长安欧尚汽车副总经理王莉君女士。王总您好。

王莉君:您好主持人。

网易汽车:想先请您介绍一下长安欧尚参加本次车展的情况。

王莉君:好的。这次长安欧尚一共带来了七款车,包括大家比较熟悉的去年上市的长安X7,即将上市的长安欧尚X5和科塞Pro一系列的车,这次我们是希望把欧尚这个品牌跟年轻一代做衔接,所以这次我们特别推出了长安欧尚X5产品。

网易汽车:据了解X5是长安欧尚在这款车上实施了行业首创“0.01的精进”的超级测试员活动,这个活动是基于怎样的考虑?

王莉君:这个活动源于现在是互联网时代,让客户选择他想要的东西特别重要。通过这次“超级测试员”的活动让客户参与我们项目前期开发测试的环节,让他们在里面体验我们的用心,客户提供建议,我们做进一步改善,来完美呈现。

自8月20日开始,长安欧尚X5“0.01的精进”之超级封测实验、超级内测实验已进行4站活动,NVH/极寒/耐久、高原、内饰开箱、动态测试。封测主要是让大家体验,一个产品是经过了怎样的千锤百炼,在我们的实验室、试通道以及严苛环境下(如-40到+80度)经历的变化,我们车经过了什么样的考验,包括沙漠、高原、极寒极冷,还有湿度等,跟大家一起呈现一款车开发的不容易,经过4000多次的测试最后会达到用户想不到的体验,你想到的我们能为你做出来,你想不到的我们也为你量身订做,通过用户参与让他们知道我们演进的研发过程,也让客户互动,提出对X5的意见,让我们作出改善。

长安欧尚汽车副总经理 王莉君(左)与网易汽车主持人(右)合影

网易汽车:作为一款“超感·新运动SUV”,长安欧尚X5还有哪些优势?

王莉君:长安欧尚X5在研发初期定位就是泛90后年轻人,听起来蛮普通的,因为这一代年轻人正成为汽车消费的主流,他们需要什么?需要通过X5来给大家呈现。这里我觉得抓住了三点:1、客户需要一辆有个性、符合现代颜值的车。2、客户希望能跟互联网生活链接的车。3、客户希望一款有澎湃激情动力的车。

结合这三个特点,我们在“颜、智、控”三方面做了打造。首先是颜值,X5最大的特征就是两个,一是体态,我们做了黄金比例的体态,用轴长比和高宽比比较,X5的轴长比是0.606,和黄金分割点非常相似;高宽比是0.859,,迎合现代年轻人希望有一款SUV的车,但从体态上它与众不同,不是传统的车。二是手法上用了塑光的方式,也和年轻人心潮澎湃、追求激情张扬的个性相连接,在光影的塑造上,X5的前脸有点像瀑布的前格栅,格栅设计并不是简单镀铬就可以了,那个地方断面和光影的设计,随着阳光调整会看到不同的光影,从正面、侧面不同角度折射的光影是不一样的。二是侧面毫米侧封的腰线,主要是体现速度感,看起来速度感非常强。加上尾部的翘臀设计,S型非常到位。从颜值的角度来讲,体态和光影是我们着力打造的。

现在都说“无智能,不汽车”,X5的核心特点是两个,年轻人一是想简单生活,快捷、便捷;二是有趣,要让他的车载生活是有趣的。围绕这两点,我们打造的方式不太一样,一是如何做到快,我们呈现了两点:

1、所有功能的操作速度非常快,比如“135”体验模式,1秒联网,3秒远程控制,5秒极速开机。这在行业里是非常领先的,也是首次做到这一点,背后其实是有芯片技术的支撑,这次我们用了骁龙8核芯片,运算速度非常快,达到了2.0GHZ的运算速度,也是自主品牌里的首发。

2、操作菜单的简单化。这次在车机操作菜单上我们做到全部功能只要有两级就可全覆盖,不用一个界面一个界面往下点,只要点两级,所有功能都可以呈现,还有语音,你叫“小欧你好”,可以秒答,不会停顿很久才反应。这是快捷方面我们考量的点,可能会给年轻人带来非常好的感受,因为年轻人不喜欢繁琐。

二是有趣,有趣有几点:

1、搭载全新NE15T蓝鲸发动机,因为我们的车做得比较轻,大概1.35吨左右,在智能化方面我们打造了赛道模式,加速到一个点的时候就像外面的跑车一样会有跑车的声音,开车时的驾驭激情一下就迸发了。还有节气门开堵以及油门的声音,如果你非常喜欢驾驶,驾驭这款车会给你带来非常澎湃的感觉。这是赛道模式。

2、顺风耳功能。比如年轻人下班之后说“小欧我下班了”,它可以马上开启,给你把家里的空调开好,调到非常适宜的温度,你可以踩下油门就走,而且我们的电子刹车可以跟油门响应,不需要松刹车的动作,一踩油门,电刹车自动松掉就可以走,只需要一个动作,打到D档就可以走。这对年轻人来讲也是非常有趣的。

3、一键拍照。这跟客户的特点特别关联,因为年轻人喜欢秀,我们考虑把行车记录仪和拍照合而为一,在外面驾驶旅游的时候你觉得风景特别好,你就可以说“小欧,我想拍照”,它就可以给你拍照,录像也可以,然后马上传回手机上,这是非常便利的。

诸如这些功能,还有很多,人脸识别功能、无麦K歌等,网友朋友们可以去了解。

三是动力。也就是我们的蓝鲸发动机,口碑非常好,现在搭载了百万台装机量,市场口碑非常好,这个车的技术我不说了,前期大家报道比较多,在我们这个车上有两个动力结果:百公里加速仅需加速7.79秒,在同级别来讲是非常领先了。二是车速达到120km/h,动力储备仍有40%-45%,动力非常足,我们也是因为它的动力特性才设计了前面我讲的“赛道模式”,它真的有赛道模式的感觉。

网易汽车:给我们带来了不一样的感受,您能否谈谈个人对明年汽车市场的展望,再简单介绍一下长安欧尚的近期规划。

王莉君:今年疫情对中国经济的影响非常大,对汽车也有影响,1-8月份整个行业下滑17.8%,长安欧尚由于推出X7等几款车的加持逆势增长了22.2%,我想长远来讲疫情影响会慢慢消退,总体来讲汽车还是处于增长态势,我想明年整个态势会比今年更好。

明年长安欧尚会推出三款车,一是11月下旬要推出的欧尚X5,明年还有X7的款型车,明年会推出3款新车,到2023年会有五款SUV主力布局,有机会可能还会进入到轿车及其它领域。虽然长安欧尚是一个年轻品牌,但在谱系完整设计和未来经验车型的加持下它会越来越好。

网易汽车:感谢王总的分享,期待长安欧尚能够给我们的消费者带来更多更好的产品,谢谢您。

王莉君:好的,谢谢。

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