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薄嘉铭:2021年玛莎拉蒂将推首款纯电动力车型

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网易汽车9月29日报道 2020北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智领未来”为主题,集中展示汽车行业的最新创新成果,以及对未来出行的畅想及战略布局。网易汽车深度对话中国汽车领军人物,在这个不平凡的2020年,与时代同频共进,展望行业趋势及未来。


核心阅读:

1、全新超跑MC20已经做好了电气化的准备。目前,平台已经做好了规划和部署,可以生产三电机动力系统。

2、玛莎拉蒂全球车主平均年龄是55岁,而在中国的车主平均年龄只有35岁,Ghibli参数图片)的车主平均年龄甚至更低。

3、在今年年底的广州车展上,玛莎拉蒂会推出2021年款全系车型。它们搭载了与腾讯联合打造的车载智能系统。玛莎拉蒂也是国内首个使用腾讯TAI生态车联网的进口豪华汽车品牌。

4、在跨界合作方面,只要品牌与玛莎拉蒂有共性,有共同的价值观,玛莎拉蒂都是持开放的态度。如果有好的机会,一定会抓住。

薄嘉铭 (来源:网易汽车)

以下为访谈实录:

网易汽车:欢迎大家来到2020年北京车展网易的演播间,坐在我对面的是玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭先生,本次车展玛莎拉蒂带来了全新超跑MC20,这台车可以说是玛莎拉蒂全新纪的“光环车型”,玛莎拉蒂作为百年品牌,曾推出了不少性能车,那这台车是基于怎样的市场背景开发出来的,可以为大家介绍一下吗?

薄嘉铭:玛莎拉蒂确实是一个历史悠久的品牌,它拥有106年传奇历史。在这段非凡的历程中,我们不断突破自我、打破常规,不断焕发创新活力。现在,玛莎拉蒂进入了品牌的全新纪元,在这个新纪元,我们将秉持“生而无界”的精神。


北京车展上展示的全新玛莎拉蒂MC20

“生而无界”意为勇敢无畏,拥有一种不断突破自己、重新塑造自己、创造未来的勇气。为此,我们首先追本溯源,回归了品牌的辉煌传统,玛莎拉蒂是一个生于赛道的品牌,我们要回到了品牌的初心,即赛道精神。

MC20是我们另一款传奇车型MC12的进化之作,相信大家也非常清楚,MC12曾参加过诸多赛事,并斩获诸多国际殊荣。

网易汽车:今年7月份玛莎拉蒂刚刚发布了新Ghibli车型,这其实是玛莎拉蒂电气化的第一步,接下来玛莎拉蒂在电气化方面还有哪些新的动作可以跟大家分享一下吗?

薄嘉铭:我们之后会有一系列“大动作”,明年会推出多款新车型。电气化方面,玛莎拉蒂于9月9号的“MMXX:无界时刻”品牌盛典活动中推出了全新Folgore电气化战略,“Folgore”在意大利语中的意思是“闪电”,它将给玛莎拉蒂品牌注入了全新的能量。明年,我们会推出品牌首款采用100%纯电动动力解决方案的车型——全新一代GranTurismoGranCabrio,相信这款车将令更多年轻人感受玛莎拉蒂的电动魅力。

中国市场的年轻化趋势愈加明显,年轻消费者拥有强烈的环保意识,这也是为什么我们会坚定地推进电气化战略。在新纪元里,年轻用户依旧是玛莎拉蒂的重要消费群体之一,我们一定会推出年轻人青睐的车型。

此外,我再透露一点,全新超跑MC20已经做好了电气化的准备。目前,平台已经做好了规划和部署,可以生产三电机动力系统。


网易汽车主持人(左)与玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭先生(右)

网易汽车:刚才您也提到玛莎拉蒂为中国的年轻消费者做了很多准备,目前玛莎拉蒂的用户分布是怎样的,中国的用户占比目前大概是怎样的?年初疫情的影响会不会给玛莎拉蒂在中国市场以及海外市场带来波动,或者有哪些影响?中国用户是否和此前一样,女性用户占比更高,还是已经出现了新的变化?

薄嘉铭:首先,即使在今年的品牌新纪元前,玛莎拉蒂中国市场用户的平均年龄已经明显比其他市场年轻,大家可以通过很多数字感受下。玛莎拉蒂全球车主平均年龄是55岁,而在中国的车主平均年龄只有35岁,Ghibli的车主平均年龄甚至更低,这也是为什么我们邀请了陈伟霆先生作为新Ghibli亚太区代言人。我们和他合作非常愉快,他本人也尤为喜欢玛莎拉蒂品牌。通过一系列市场活动,我们可以更好地拉近品牌和年轻人之间的距离。至于玛莎拉蒂中国消费者占其全球消费者的比重,目前在30%左右。

疫情对全球都造成了很大的影响,但中国是从疫情中恢复最快的国家,现在疫情已经得到了很好的控制。因此,我们的市场表现从2月份、3月份已经慢慢开始复苏,目前已经回归了正常的水平。整体而言,此次疫情对玛莎拉蒂在中国市场的影响还是相对有限的,而全球的影响会稍微严峻,因为很多其他国家的疫情控制没有很理想。

网易汽车:玛莎拉蒂已经在新能源车型上有了布局,在互联网、车联网这一块有没有什么计划?

薄嘉铭:我们在这方面也有积极的布局,而且在今年年底的广州车展上,就会推出2021年款全系车型。它们搭载了与腾讯联合打造的车载智能系统。玛莎拉蒂也是国内首个使用腾讯TAI生态车联网的进口豪华汽车品牌。

刚刚说到享受生活,我们其实有一台智能互联汽车,也可以帮助大家更好地享受生活,它可以提供丰富的信息娱乐车载应用,并实时与世界保持互动和互联。这也可以大大提升汽车的驾驶体验,让它不仅仅只是一个代步工具。


网易汽车:接下来一个问题是关于跨界营销,刚刚也提到了陈伟霆作为新Ghibli的代言人,以及跟游戏进行跨界合作。除此以外,我们还会有哪些领域的跨界营销?

薄嘉铭:我们跟《和平精英》的合作,除了推出玛莎拉蒂载具皮肤,还创造了很多体验,让年轻人深入感受玛莎拉蒂的引擎声浪、车内内饰等,感受接近真实的驾驶体验。这个跨界合作受到了年轻人的热烈追捧。所以,在跨界合作方面,只要品牌与我们有共性,有共同的价值观,我们都是持开放的态度。如果有好的机会,一定会抓住。

网易汽车:您通过这些年的管理经验,能总结一下玛莎拉蒂未来最大的挑战是什么?

薄嘉铭:我认为最大的挑战在于平衡:一方面,品牌要常青,就一定要忠于品牌的初衷,不管环境怎么变,市场怎么变,品牌核心的价值观、核心的竞争力应该始终坚守。另一方面,产品又需要不断更新换代,不断紧跟时代潮流。所以,我们要在品牌力和产品力方面实现平衡。

我觉得对于玛莎拉蒂也好,对于其他品牌也好,这都是最重要的一点,也是最大的一个挑战。我们也非常高兴看到,玛莎拉蒂品牌一直处于正确的轨道上。

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